Сообщений в теме: 177

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Зимой ABC сокращает путь,летом нет,но зимой машина просто тупо рулится.

[Old_Falc 83 сообщений Авто:Hover H5]

бред - это не страшно. страшно , что вместо того что бы привести машину в исправное состояние или научиться ею пользоваться начинают рисковать своей и нашими жизнями ...

В данном случае это включено в это понятие

Не так давно в нашем отделе работал дяденька, который потребовал убрать у него компьютер и дать печатную машинку... боже, какие доводы и ссылки на авторитеты он только не приводил. Так ведь добился своего. Но поскольку "Ундервуд" добыть не удалось, закупили электронную пишущую машинку последнего поколения "Бразер"... Ну понятно. Да?
Так вот эти всякие отключальщики АБС и отрубальщики DSTC - из этой же компании. Впрочем на форумах можно встретить и вопросы типа "как отключить гидроусилитель руля - не информативный". Таким и ремни безопасности "мешают". При чём РЕАЛЬНО ни кто из них ничего "отключать" не собирается - просто тема немного потопырить пальцы: брошюрка про АБС попалась (типа АБС для чайников), прочитали, и решив, что теперь про АБС знают захотели поумничать. Вот и всё. Ну как же - есть теперь виноватый в собственном неумении - АБС.... А ведь иногда хочется посадить такого умника на ВАЗ-2105... и нехай его на заблокированных колёсах несёт... вот тогда и посчитаем "тормозной путь" (тормозить то "прерывистым нажатием на педаль тормоза", как раньше учили, они не умеют)

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

а что за ......опять посты сносят........когда некоторые особы "не умышлено" оскорбляют это нормально........но стоит обидчику указать направление, причем в тойже форме, и меня сразу банят????????
или на нашем форуме есть РОВНЫЕ и ЕЩЕ РАВНЕЕ........тогда надо создать список самых РОВНЫХ, что бы ни у кого уже больше не возникало вопросов.

Что за шум? Кого забанили??

[bmw_den 318 сообщений Авто:Hover H2]

Уже второй год езжу без АБС накрылся какойто датчик, востанавливать не собираюсь,т.к без абс машина встает как вкопанная а с абс у меня зимой постоянно была лотерея въеду в зад впередистояшей или нет,срабатывала абс зимой постоянно и тормозной путь увеличевала на много.

[+valera+ 5 сообщений Авто:Hover H5]

абс намного увеличивает тормозной путть, это для чайников, мне как человеку с тридцатилетним стажем стажем, зимой хочется его отключить

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

...да не расстраивайтесь, - это временно, проходит после первой же ситуации когда до предидущей машины 20 метров , голый лёд (вдруг), колёса в сторону......а она как шла пямо - так и прёт....................если не доедите,- смените памперс и включите АБС.

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

А мне кажется, что на шипах она без АВС лучше тормозит. Даже если не "качать" педальку... Летом на штатной Саверо с АВС один раз тормозил " в пол" и очень не понравилось "кивание" мелкое машины. Сейчас попробую без АВС,если не забуду. Но на кроссовках летом без АВС точно было лучше.

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Опять начинается.

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

Оно и не кончалось. Вообще- считаю, что если ты довёл ситуацию до того, что нужно тормозить " в пол" - ты не водила а .......нуууу...типа тампакс. Прокладка. Посему и юзаю всегда на дистанции,при плохой дороге или плохой видимости- на минимальной скорости. Рога,хвосты,копыта.....главное- Голова.

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

сразу отмечу - внимательно перечитал тему, от комментариев и дискуссий прошу воздержаться. за рулем не первый год, отсутствием головы вроде не грешу, хотя на природе могу и "дуркануть". машины были всякие - начинал с ЗАЗ 968М с "полуавтоматом" (автоматическое сцепление). в преимуществах АБС не сомневаюсь, за 1,5года на ховере (да и за 5 лет до ховера) было всего пару случаев когда "наверное лучше бы без АБС", но это не в счет. однако вот сейчас возникло желание инсталировать кнопочку выключения АБС (для движения на конкретном запланированном участке) вытаскивать предохранитель и потом вставлять нет желания (необходимость отключения не настолько острая) вопрос - кнопка в разрыв цепи предохранителя или лучше что-то иное?(тогда если можно - ссылочку) заранее спасибо.

[Alex Volf 41 сообщений Авто:Hover H2]

сразу отмечу - внимательно перечитал тему, от комментариев и дискуссий прошу воздержаться.
за рулем не первый год, отсутствием головы вроде не грешу, хотя на природе могу и "дуркануть".
машины были всякие - начинал с ЗАЗ 968М с "полуав...

Очень напоминает интернет хохму:
"На немецком форуме: ты задаешь вопрос - тебе отвечают
На израильском форуме: ты задаешь вопрос - тебе задают вопрос
На российском форуме: ты задаёшь вопрос - тебе долго объясняют какой ты козёл..."
Давно слежу за темо, но кроме пространных ответов тех, кого по теме их высказываний никто не спрашивал - ни одного ответа по существу, к сожалению...
Тоже ищу возможность установки кнопки отключения АБС - никого не спрашиваю совета нафига мне это нужно - с этим сам разберусь, а решаю вполне конкретную проблему возможности отключения АБС во вполне конкретной ситуации.
Будем ждать толковых ответов на вопрос темы.

[zzt 231 сообщений Авто:Hover H2]

Находите провод от предохранителя ABS. и в его разрыв ставите реле. Подключение управления реле - как фантазия позволит.

[Yran 74 сообщений Авто:Hover H2]

Полностью согласен с Кучерявым. У меня стаж с 1982 года. Тоже хочу установить кнопку отключения АВС. На малых скоростях 15-20км, АВС только мешает. Сам попадал в такие ситуации на малых скоростях, ни какие нажатия педали положения не меняет. Меня спасал ручник. Кстати на современных авто (конкретно рено-калеус) кнопка отключения АВС установлена штатно.

[Yran 74 сообщений Авто:Hover H2]

Вчера попытался устоновить кнопку отключения ABS через предохранители, при осмотре проводов нашел штатную проводку отключения ABS, в проводке стоит обычная заглушка. Вместо заглушки установил реле, управление реле из салона. Отключение ABS отрабатывает штатно, лампа отказа ERD не горит. Жду метеоусловий для проверки. Штатно ABS всегда вкл. Заглужка расположена сразу за системой АВС, крепится к подкрылку на клипсе. Внешне напоминает реле, на проводах висит бейдикс на китайском но ABS прочитать можно. Проводку в салон не нашел, прокинул воздушку(провод) в салон. Реле установил нормально замкнутое. Минус под реле, плюс(от замка зажигания) из салона через тумблер. Сравнивал с системой откл ABS на рено-калеус и дастер 2_х годовалые полноприводные, у них отключение установлено штатно. Наша система отрабатывает анологично как и у них. После выкл. АВС, что бы снова перевести в рабочее состояние нужно глушить авто. У них в инструкции написано, что данный режим рекомедуется использовать на скользких дорогах для улучшения проходимости. Фотки выложу позже. Кнопка откл. без фиксации, после выключения двигателя, АБС снова в рабочем состоянии. Устанавливал по аналогии с рено-калеус.

Сообщение отредактировал VigWam: 01 December 2015 - 15:45

[aazhilichev 212 сообщений Авто:Hover H3]

коллеги, фотки, фотки и подробные инструкции для особо умелых в студию

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

данный режим рекомедуется использовать на скользких дорогах для улучшения проходимости.

Не понял- при чём тут проходимость?

[Yran 74 сообщений Авто:Hover H2]

так написано в тех. эксплуатации авто Рено-калеус. Не напишут же они в офиц. инструкции, что АВС не алю на малых скоростях и скользких дорогах, ведь штатную функцию надо как то оправдывать. Надеюсь, что данным режим не придеться использовать, но так спокойней. Прошлой зимой реально мог выскачить на торцевую дорогу, снега еще не было, но дорога была подморожена после дождя, возвращался ночью из другого города, спас ручник.

[АЛЕКСАНДР-регион69 609 сообщений Авто:Hover H5]

Кнопка откл. без фиксации, после выключения двигателя, АБС снова в рабочем состоянии. Устанавливал по аналогии с рено-калеус.

...ДААААА!! ХОРОША -ТЕМА- и актуальна как никогда!!! 35 лет за рулём из них в 90е "сел с АБСом" сразу скажу--спор и доказательства(теория!) без ПРАКТИКИ --"ни-о-чём"-- а факторов как + и - сотни: и резина и стиль езды и опыт и климатические условия....мне с АБС на моём "ХОВЕР-5" 2013 г. в. зимой не повезло!!!! тормозить вообще "не хочет"!!!--при любой силе нажатия на педаль!!! и даже "ВПОЛ"---...ДДЗЗЗИИИККААЕЕТТТТ!!!!(ОТРАБАТЫВАЕТ!!!) меня -ЭТО- напугало(а куда выруливать -В ЛОБ- или канаву или на тротуар? к пешеходам?) ---зато "ИДЁТ!!! ТОЧНО В ЗАДок--не сворачивая и прямолинейно!!!(как и положено!!) но без эфекта торможения и только -- РУЧНИК!!! ...когда САМ на ПРАКТИКЕ столкнулся(обидно что на ЛЮБИМОМ ХОВЕРЕ!!) с такой проблемой ...попробую вывести -"ОТКЛЮЧАТЕЛЬ"- пишут есть даже штатный!!! провод -- поделитесь ПОЖАЛУЙСТА поподробнее где? и с чего НАЧАТЬ? на фото не очень понял и какая РЕЛЮШКА!!! КТО и КАК сделали-ЭТО-!?? ...про "ТАЗИКИ" обидно пишут "ИХ" менял..учился и оттачивал опыт и ВСЕГДА отношусь с уважением и "надеру" З А Д ! по многим пунктам некоторым кто "ИХ" не знает и недооценивает и относится с пренебрежением....ностальгия.."ОНИ" не виноваты что из прошлого века...прошу прощения

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

АЛЕКСАНДР-регион...
Прости, но ни х...на не понял. Два раза прочитал..

[Ssergey 124 318 сообщений Авто:Hover H3]

Палыч, написано же

"ОНИ" не виноваты что из прошлого века...прошу прощения

если честно тоже них ничего не понял, куча эмоций....