Сообщений в теме: 818

[кудряшка 3125 сообщений]

Ставишь кевлавр метров 15 и клюз,весить будет килограмма 2-3.

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Ставишь кевлавр метров 15 и клюз,весить будет килограмма 2-3.

15 метров мало.. нам 30 еле хватило..
кевлар..насколько он прочен-не изучала.

[кудряшка 3125 сообщений]

На лебедке больше не надо,для этого есть удлинители.

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

На лебедке больше не надо,для этого есть удлинители.

Электрическая лебедка СТОКРАТ SD 8.0 PW (Тяговое усилие 3630 кг) весит 36. если заменить трос, будет меньше конечно. но все равно нагрузка.
не знаю пока, но вариант со съемной лебедкой мне нравится больше, чем с постоянной.
просчитаю, поговорю с ребятами в цеху, а там видно будет.
к тому же съемную можно и назад поставить при необходимости

[кудряшка 3125 сообщений]

Иногда и не знаешь когда она понадобится,а ее и нет

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Иногда и не знаешь когда она понадобится,а ее и нет

почему нет то? а багажник на что?
и у тебя много было ситуаций, когда лебедь в городе нужна?

[АндрЭ 965 сообщений Авто:Hover H5]

А я где-то видел лебеди со своей площадкой, цепланул цепями и вперед! Или назад. И не надо мудрить... Или все же надо?

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Быстросъемная лебедка

как эта?
вот все бы хорошо.. только он то ее на траву клал..а в лужу или грязь почти по колено?
не смогла себе этого представить..

[АндрЭ 965 сообщений Авто:Hover H5]

как эта?
вот все бы хорошо.. только он то ее на траву клал..а в лужу или грязь почти по колено?
не смогла себе этого представить..

Возможно (не могу сейчас посмотреть по ссылке, инет в деревне плохой), но скорее всего наверно про то самое. Марийка, не поверите, но однажды мне пришлось бросить под колесо дрескостюм стоимостью в 30тр, лишь бы выехать из снежного плена на Фордике. Так что, я так думаю, если не живешь в болотах - самый оптимальный выбор. Хочешь трудностей - стоит задуматься о глобальном, стационарном и вообще о Бигфуте. ))

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

А я где-то видел лебеди со своей площадкой, цепланул цепями и вперед! Или назад. И не надо мудрить... Или все же надо?

Если Вы не заядлый ГОМНОЛАЗ ,то переносная по ссылке самое то ИМХО.Берёте с собой при необходимости а так лежит в сухом месте.Правда кабеля с разъёмами надо будет установить,задний меня особенно "коробит")))-либо кабель длинный от капота до лебеды,либо разъём надо в багажник протаскивать отдельно.Но тут на вкус хозяина))).А то что пачкаться придётся,так это хоть с переносной,хоть с стационарной.Главное ВЫЛЕЗТИ ИЗ ГОМНА!!!

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Если Вы не заядлый ГОМНОЛАЗ, то переносная по ссылке самое то ИМХО.Берёте с собой при необходимости а так лежит в сухом месте.

вот поэтому и хочу переносную..

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

Маш,бери переносную,тебе точно ни к чему лишний вес на морде машины.Да лебедь целее будет без ваших московских солевых ванн на дороге)))На мероприятие едешь-хоп его в багажник,приехала-долой с машины))).Бери с кевларовым тросом(не ворситься,не ломает стяжные проушины,лёгкий,тянуть можно под "хорошими" углами...из минусов-цена и зимой если намокнет замёрзнет,но плюсов больше) и полиспастом(можно выбрать менее мощную а значит более демакротичную по цене).

[Волжанин 266 сообщений Авто:]

Так я не понял одного,чтобы поставить у нас площадку спереди и временно пользоваться лебедкой надо бампер снимать,а после покатух цеплять назад?

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

в лужу или грязь почти по колено?

а на этот случай плотик деревянный можно сделать.

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Так я не понял одного,чтобы поставить у нас площадку спереди и временно пользоваться лебедкой надо бампер снимать,а после покатух цеплять назад?

нет. достаточно "американского фаркопа" с квадратом. выше фотки давала

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

нет. достаточно "американского фаркопа" с квадратом. выше фотки давала

Получается что нужно два "квадрата", и переставлять лебедку в зависимости от направления лебежения.
Но установка надежного квадрата в перед сравнима с установкой полноценной площадки, а ненадежный может и свернуть или закусить - при лебежении в бок на него будут колосальные нагрузки.

Лебедка на цепях или стропах зацепится за проушину любого автомобиля, но большой минус в том что она болтается по земле если прослаблен трос.

Зато когда съемная лебедка лежит в багажнике она улучшает развесовку автомобиля.

Я так понимаю способ крепления лебедки зависит от планируемой частоты ее использования:
1) постоянно - 2шт. стационарно на площадках
2) часто - одна на площадке
3) редко - на американском квадрате
4) очень редко - подвесная на цепях или стропах

Сам купил лебедку 6000L еще весной + купил кевдар 10mm, алюминевый клюз, блок к ней, но для себя так и не определился со способом установки. Вес лебедки с набором кевлара приблизился к 19кг, это в два раза меньше заводского набора.
За время пока она покоится в моем гараже небуло ни одного случая когда она бы мне понадобилась, это наводит на мысль что для меня и острой необходимости в ней нет, из всего набора я пользовался только блоком для вытаскивания других машин и квадриков. Исходя из личной статистики за 3,5года владения Ховером лебедка мне бы пригодилась 5-6раз и не более.

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

сейчас в раздумьях.. либо буду ставить стационарно, либо все же под "квадрат". пока не решила окончательно в твоем перечне "частоты использования" я пока в 3 пункте Кевларовый трос дорогой, блин.. и короткий вроде.. значит нужен еще и удлинитель (не считая блочка) но при этом мне даже 30 кг руками не поднять, что бы в квадрат воткнуть..да и 25 тоже с трудом. вес допустим Тимакса 6500 с сталью-30 кг, а с кевларом его заявляют-25 (http://www.t-max.ru/catalog/?id=54).. подниму ли я... не уверенна.. сильно не уверенна. поднять может и смогу, но вот отнести куда-вряд ли

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

Маша,ответь себе на два вопроса и решение будет ясным для тебя: 1.Заезжаю ли я в такие места,где без лебёдки не обойтись? 2.Если я езжу по таким местам,то я езжу одна(одной машиной) ? Если ты ответишь себе "нет" на оба вопроса,то лебёдка будет тебе лишней тратой денег по всем статьям(покупка,установка,обслуживание,расход бензина и т.д.)!Ибо на покатушках тебя не оставят друзья,вызволят а в глухих дебрях одной делать нечего и не за чем)))).

Сообщение отредактировал OreSHik: 09 November 2011 - 13:28

[тмх 130 сообщений Авто:Hover H3]

У меня почти такая же, немного поменьше и есть ручной привод. Грузоподъёмность 3000 кг, через полиспаст - 6000кг. Пульт на "верёвке". Как пример: цепляешь лебедя где тебе нравится за дерево или т.п., крюк за машинку и потихоньку крутишь ручку, можно и аккумулятор к ней подтащить.

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Ришатик, я на них уже давно ответила.. 1. Да 2. Да, а если не одна, то меня могут и не вытащить тросом.. или не подъехать/объехать до сухого, устойчивого места (так было буквально неделю назад..).. и если бы я была последней-была бы . Женя.. я конечно не последняя слабачка, но... возможности женской физической силы сильно ограничены.. и можно просто "кони двинуть" если не на этапе переноски самой лебедки, то пытаясь "потихоньку" крутить ручку, что бы хотя бы сдвинуть машину.. думала о таком варианте. он не для женщины мелкого размера точно..