Сообщений в теме: 283

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Все патрубки горячие.

Непонятно чья идея была термос поменять..... смотри заслонки и датчик температуры в салоне, чудес не бывает

[Auron 128 сообщений Авто:Hover H5]

Непонятно чья идея была термос поменять..... смотри заслонки и датчик температуры в салоне, чудес не бывает

Заслонки вчера в сервисе смотрели,сказали все в порядке,даже двое мастеров.А вот как датчик салона на прогрев может влиять???

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Заслонки вчера в сервисе смотрели,сказали все в порядке,даже двое мастеров.А вот как датчик салона на прогрев может влиять???

Вот человек.... ты можешь информацию по своему вопросу выложить не как первокласник у доски перед строгой училкой. Все четко, что бы тебя было понятно, что где и как происходит.
Что у тебя с радиатором печки? Патрубки на него горячие? Вентилятор работает? Выставляешь к примеру на +20 что дует??? Чем больше информации, тем конкретнее помощь. Что там у тебя двое мастеров смотрели? Может они в карты играли. Что значит с заслонками все в порядке? Типо они физически присутствуют?

А вот как датчик салона на прогрев может влиять??? - на прогрев чего???

[Албанец 13 сообщений Авто:Hover H3]

Доброе время суток.Подскажите кто небудь в чём может быть проблема,короче не работает толком отопления в салоне Ховера,т.е.на лабовое стекло дует чуть тёплый воздух а в ноги холодный?Проверил всё что можно,вроде все тяги на месте ОЖ в норме даже поменял,термостат работает,выход с радиатора отопителя и вход трубки горячие но тепла нет.Был вчерв в салоне в Краснодаре сказали нужно менять радиатор атапителя,а чё его менять если он работает,но самое интересное также не холодит одна и таже температура потока воздуха.Может как не будь влиять на это Фрион в климате контроле?И где находится заслонка которая перекрывает улицу и печку?Заранее спасибо 5.gif Моему ховеру 3 года,купил весной.

[Auron 128 сообщений Авто:Hover H5]

Вот человек.... ты можешь информацию по своему вопросу выложить не как первокласник у доски перед строгой училкой. Все четко, что бы тебя было понятно, что где и как происходит.
Что у тебя с радиатором печки? Патрубки на него горячие? Вентилятор рабо...

Патрубки,которые идут на радиатор печки горячие,патрубки которые идут от радиатора тоже горячие,сам радиатор тоже горячий,вентилятор работает,все заслонки открываются и закрываются хорошо,плотно,их как раз двое мастеров и смотрели,регулируя положение от LO до Н1,сняв при этом бордачек.Термостат открывается и закрывается.Казалось бы должно все греть нормально,но греет только спустя 30 минут езды,не считая 15 минут прогрева.Как датчик темпиратуры салона может влиять на прогрев печки???

Вот человек.... ты можешь информацию по своему вопросу выложить не как первокласник у доски перед строгой училкой. Все четко, что бы тебя было понятно, что где и как происходит.
Что у тебя с радиатором печки? Патрубки на него горячие? Вентилятор рабо...

После прогрева выставляю +20,забор из салона,спустя минут пять ставлю +25,еще через пять минут Н1,дует одинаковая темпиратура.Только через пол часа езды начинает греть более менее,стоит Н1,но по факту 24,мерил обычным уличным термометром.Перепробовал различные комбинации установок,все к одному.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

У нас не печка, а климат-контроль. Температура подачи воздуха в салон регулируется по обратной связи от датчика температуры в салоне. Если датчик глючит, то климат думает, что в салоне жарко и подмешивает холодный воздух с улицы. На климате есть прорези, за прорезями стоит вентилятор как на компьютерах, за вентилятором датчик температуры салона. Для начала провести самодиагностику климата: выключить климат, нажать и удерживать кнопку "auto", не отпуская ауто быстро 4 раза нажать кнопку "off". Запустится самодиагностика климата, если обрыва нигде нет, то на экране напишется код "00", если есть, то другие цифры. Дальше, при заведенной машине поднеси сигарету к решетке где датсик температуры, дым должно засасывать вентилятором внутрь, если этого не происходит, разбирай блок климата.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Температура подачи воздуха в салон регулируется по обратной связи от датчика температуры в салоне.

Только не в режиме HI.

Заслонки вчера в сервисе смотрели,сказали все в порядке,даже двое мастеров.А вот как датчик салона на прогрев может влиять???

Попробуй заслонку помеченную красной стрелкой http://www.hover-club.ru/forum/topic885.html отцепить от тяги и вручную поднять до конца вверх.

[Shurket 294 сообщений Авто:Hover H2]

Красной стрелкой показана тяга от привода, тяга заслонки показана желтой стрелкой а сама заслонка синей.

[Auron 128 сообщений Авто:Hover H5]

Вечером попробую,отпишусь.

[Shurket 294 сообщений Авто:Hover H2]

Вопрос к Диме. Получается что у нас два датчика температуры салона, в блоке климата и в торпедо справа от приборки? 8112300-K00 Датчик температуры салона 8112200-K00 Блок управления кондиционером

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Красной стрелкой показана тяга от привода, тяга заслонки показана желтой стрелкой а сама заслонка синей.

Там две заслонки,- вот схемы похожие на нашу.

Получается что у нас два датчика температуры салона, в блоке климата

В блоке климата датчика нет,- есть внутрисалонный датчик и датчик наружной температуры.

[Shurket 294 сообщений Авто:Hover H2]

Получается это не переходник где обе тяги крепятся,а вторая заслонка? Я только синюю рукой до упора доводил...

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

А фильтр воздушный салонный давно менялся? Если он, конечно, имеется?

[Shurket 294 сообщений Авто:Hover H2]

в Н2 нет фильтра

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Получается это не переходник где обе тяги крепятся,а вторая заслонка?

Именно так,- согласись,- глупо бы было переходник ставить, можно было тягу от привода напрямую к нижней кинуть.

в Н2 нет фильтра

В новых Н5 имеется, но фильтр влияет на интенсивность потока, не на температуру.

[Shurket 294 сообщений Авто:Hover H2]

Ну вот она и нашлась вторая заслонка, а я все искал её, спасибо за подсказку, попробую еще её дожать, у меня воздух не холодный но и не обжигающий дует.

[Auron 128 сообщений Авто:Hover H5]

Только не в режиме HI.


Попробуй заслонку помеченную красной стрелкой http://www.hover-club.ru/forum/topic885.html отцепить от тяги и вручную поднять до конца вверх.

Так она на двух тягах на фото...

[Shurket 294 сообщений Авто:Hover H2]

Обе тяги в режиме +32 отсоединить и дожать обе заслонки потом поставить тяги обратно.( на фото верхняя и нижняя синяя)

[Auron 128 сообщений Авто:Hover H5]

Только не в режиме HI.


Попробуй заслонку помеченную красной стрелкой http://www.hover-club.ru/forum/topic885.html отцепить от тяги и вручную поднять до конца вверх.

Туго доходит до меня)))))Вот фотка объясните еще раз с цифрами пожалуйста))))))

Туго доходит до меня)))))Вот фотка объясните еще раз с цифрами пожалуйста))))))

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Патрубки,которые идут на радиатор печки горячие,патрубки которые идут от радиатора тоже горячие,сам радиатор тоже горячий,вентилятор работает,все заслонки открываются и закрываются хорошо,плотно,их как раз двое мастеров и смотрели,регулируя положение от LO до Н1,сняв при этом бордачек.Термостат открывается и закрывается.Казалось бы должно все греть нормально,но греет только спустя 30 минут езды,не считая 15 минут прогрева.Как датчик темпиратуры салона может влиять на прогрев печки???

Датчик температуры в салоне (который в торпеде) состоит из термопарки и маленького Карлсончика, он может:
- забиться и показывать температуру выше
- нагреться от маленького Карлсончика, если тот плохо работает и перегревается.
При этом он будет автоматом открывать заслонку (т.е. ты ее закрываешь в ручную, а он, гад, открывает.
Но на новой машине, что он забился, маловероятно.

Очень все странно, лезь под торпеду ищи дыры в печной системе.
А то прям дизель какой-то, а не зажигалка