У вас тоже такая проблема есть?
Меня просто напрягает немного, когда едешь, допустим, в пробке на второй передаче, замедляешься, обороты падают, машина начинает слегка глохнуть, вроде самое время переключиться на первую, но бац, с первой попытки хре...
Это особенность передаточных отношений. Слишком большой провал по оборотам между первой и второй. Для малокубатурного мотора, мертвого на низких оборотах, это особенно ощутимо. Ни на одном автомобиле, бывшем до этого в эксплуатации, не приходилось включать первую передачу на низкой скорости. На этом авто без первой передачи никуда. Но ее включить, почти до полной остановки, не дают синхронизаторы из-за высокой разности вращения валов. Приходится замедляясь ждать, когда скорость снизится до нужной, чтобы включилась первая, при том, что другие авто в потоке давно ускоряются и я торможу тех, кто сзади, потом включать первую и дико срываться с места. Либо использовать двойной выжим сцепления. Пытаться нажать на газ на второй и ждать разгона бесполезно. Она не разгоняется с холостых.