Сообщений в теме: 164

[Eldorado 16 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет !!! появился посторонний шум двигателя ! Как будто по клапанной крышке что то стучит изнутри ! Мужики во дворе сказали клапана !!! Но мотор работает ровно вибрации нет ! Хорошо не полез, а желание было под клапанную крышку, Поехал в спец сервис оказалось что шкиф коленвала лопнул и давал вибрацию . Если бы поездил подольше разбило бы посадочное место и начался бы геморой  !!!! Так что стук может быть и внизу а слышно в верху !!!

Приветствую, Hovervod69, а звук был точно такой же как тут? 

[Hovervod69 278 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет !!! У тебя шкив снят и поэтому от него уже звука быть не может !! А это что то ??? есть спец трубка у спецов мож кого найти толкового моториста !!!

[Евген445071445 1 сообщений Авто:Hover H3]

Ребят подскажите , почти аналогичный звук происходит на ховре, но не такой сильный , на ХХ все шик , газуешь и когда обороты с газовки падают до 0,9 похожий звук появляется как на видео но не такой сильный

[Олег13325 3 сообщений Авто:Hover H3]

тоже этот стрекот достаёт! сначала регулировал клапана думал на газовом проседают очень быстро, штук 20 регулировок за 5т.пробега никакого результата, причем зазоры разные при разных температурах, прогревал  глушил тут же скидывал крышку, откручивая ещё на работающем! зазоры на горячую увеличиваются! гдето на 0.20 на выпуске, на впуске до 0.10, грешил на то что их в принципе отрегулировать нельзя, так как на холодную горячий зазор уже поджимает и машина троит ниже +5 градусов пока неподогреется! в итоге регулировал на холодную под 0.05 все покругу, так ездил 30тысячь на газе и только на газе, но стук после 50градусов прогрева всегда со мной! вычитал что можно поменять на гидрокомпенсаторы! поменял сначала выпускные звук стал тише цена вопроса около 7 тыщ все новое брал! звук это стал тише и меньше! решил менять впускные, категория  рокеров В оказалась по цене 1300 за штуку, месяц искал нашел по 700 все, категория А была по цене 400р за штуку вот такое чудо! 

ИТОГ звук пропал на 1000-2000 но потом появился так же как и регулировочными зазорами рокерами!  теперь думаю сколько раз регулировал зря, сколько гаечек посрывал зря срываются легко...

короче 15т. потрачены на гидрики в пустую, все тоже самое! 

сейчас пробег 125 тыщ  стрекотит так же от 1200 до 1600 оборотов.

как с того момента как купил! покупал было 40тыщ

вообщем как новый после обкатки! :)

единственное что дают гидрики: до 50 градусов двигатель работает идеально без всяких шумов. думаю проблема в рокерах, может в их подшибникахможет в самой структуре головки.

был до этого лансер 10 2л за 170 тыщ пробега клапана нерегулировал, работал ровно шумов на холодную было больше но прогревался и все было идеально! тут же наоборот: прогревается идеально потом пугает:)

оси рокеров тоже менять т.к. масленые каналы не такие 

вязкость масла менял,  тот же результат ! даже показалось еще шумнее, лью только Эльф 5W30 как и предыдущий хозяин за 120 тыщ нечего непоменялось а значит стабильность! а это тоже хорошо!

опыт регулировки был! первый авто был москвич 41 1.7 так вот там можно каждые 5 тыщ зазоры подгонять:) всегда поменяются как рулетка!

[Олег13325 3 сообщений Авто:Hover H3]

только выпускные рокеры на гидриках

 

Прикрепленные изображения

• 

[Петров А.Л. 336 сообщений Авто:Hover H3]

Никто до истины не докапался?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Похожая ситуация с Олег13325, только более расширенная: постоянно регулировались, а потом менялись не только рокеры, а из любопытства даже ГБЦ в целом ...

Плюс из неописанного: после залива присадки "со взвесью" типа, например, Римет, через 5-10сек после пуска на 500км была полная тишина, потом, возможно, масляный фильтр эту взвесь убирал  вместе с тишиной :)

Решение последние 3-4 года было выбрано такое: переход на масло 0w20, после его прогрева - полная тишина.

Т.е. при холодном пуске тихо, потом громко с "клапанными стуками", после прогрева масла - тишина .

 

Подозрения с многого снялись,  осталось только на масляный насос, но лезть туда из любопытства (со съемом поддона) пока не тянет :)

На юбки поршней .. тоже можно пофантазировать, но маловероятно

На пальцы ... еще более маловероятно

[Eldorado 16 сообщений Авто:Hover H3]

Похожая ситуация с Олег13325, только более расширенная: постоянно регулировались, а потом менялись не только рокеры, а из любопытства даже ГБЦ в целом ...

Плюс из неописанного: после залива присадки "со взвесью" типа, например, Римет, через 5-10сек после пуска на 500км была полная тишина, потом, возможно, масляный фильтр эту взвесь убирал  вместе с тишиной :)

Решение последние 3-4 года было выбрано такое: переход на масло 0w20, после его прогрева - полная тишина.

Т.е. при холодном пуске тихо, потом громко с "клапанными стуками", после прогрева масла - тишина .

 

Подозрения с многого снялись,  осталось только на масляный насос, но лезть туда из любопытства (со съемом поддона) пока не тянет :)

На юбки поршней .. тоже можно пофантазировать, но маловероятно

На пальцы ... еще более маловероятно

Александр! До истины докопались? У меня такая же ситуация, машина постоит сутки, на холодную заводишь - работают как часы. После небольшого прогрева и снижения оборотов до 750, появляется этот стук. Причём постепенно. Сначала отрывисто, появился .. пропал. Потом переходит уже на постоянный стрекот. Через два часа заводишь и сразу же этот стрекот появляется. Раньше у меня стояла ГБЦ без гидриков, ещё больше был шум. Т.к. после обрыва ГРМ и замены клапанов (направляющие в норме остались), я замучился постоянно регулировать клапана. Проблема в том, что некачественные клапаны, причем не самые дешёвые брал. Торцы клапанов разбивались, плющились и соответственно зазоры уходили. Тогда было принято решение купить с авторазбора ГБЦ с гидриками. Со своей родной ГБЦ звёздочку только переставил (разное количество зубцов). И о чудо! Машина стала работать идеально. Масло тогда лил Hitachi 5W30. Проехал порядка 10 тыс.км . Заменил масло на Лукойл Генезис 5W30. И ДВИГАТЕЛЬ ЗАШУМЕЛ !!! Поменял на Hitachi 5W40 и шумность стала ещё больше. Стук не клапанов, гидронатяжитель исправный, демпфер шкива коленвала в норме.

У меня тоже есть подозрение на маслонасос, но почему так совпало, что отъездил 10 тыс.км. и после смены масла застучало???

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Да, очень похоже.

Больше скажу. я когда ГБЦ поменял на старую от Н2 стуков 500-км не было (масло не помню какое было)

Думал проблему решил, но увы.

Сейчас особенно стучу, т.к. по недогляду потерял 2л масла и долил самой дешевой минералки 10_40, так что стучит практически сразу, а на прогретой и потом заглушенной на часок-другой (масло уже остыло, а двигун горячий) особенно стучит.

Приготовил уже жидкое масло Лукойл 0W30, Лукойла 0W20 тогда не было, да и подрожал Лукойл, надо 0_20 другое поискать

Пока связь одна, чем жиже масло, тем меньше стуков, вплоть до нуля на 0_20 прогретом

то, что на новом застучало, думаю, это не совпадение, просто старое мало теряет постепенно  вязкость

Т.е. при смене масла сходятся два фактора:

- вязкость нового по определению выше, чем у слитого, потерявшего за 10т вязкость

- новое мало холодное (густое), а двигун еще горячий.

Из этой же серии у меня видео есть, заливаю на заведенном моторе присадку римет и стук за 5 секунд!!! пропадает полностью

одна из версий, что это не из-за взвеси нерастворяемых "присадок" в этой жиже, а резкого разжижжения масла

потом стук правда не сразу, но возвращается 

Сообщение отредактировал Александр2120: 12 August 2022 - 09:39

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет! Может кто сталкивался со звуком? Внизу три записи звука на прогретой, запуск, газ, глушу. Звук не то вой, не то еще что. На слух не могу понять откуда, но из района движка. Слушал трубкой - ну не могу найти источник

Немного стихает при прогреве, на холодную не записал звук. Когда глушу двигатель, слышно, типа звук чего-то перекатывающего, 3 файлик 14-я секунда (ширканье - это сосед лопатой снег убирает)

 

Звук не меняется:

При выжиме сцепления

Проверял со снятыми приводными ремнями (помпа, генератор, ГУР, компрессор отпадают)

Поменял оба ролика ГРМ, ремень, натяжитель - не оно

 

 1.mp3   668.2К   304 Количество загрузок:

 

 2.mp3   139.33К   211 Количество загрузок:

 

 3.mp3   146.32К   191 Количество загрузок:

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Плохо слышно, похоже запись из салона, можно к моторному отсеку поднести?
А потом к передней колесной арке

[одинокий странник 1842 сообщений Авто:Hover H2]

daemon,маслонасос. 

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

Плохо слышно, похоже запись из салона, можно к моторному отсеку поднести?
А потом к передней колесной арке

Телефон у капота, диктофон сам похоже приглушает звук

daemon,маслонасос. 

Смущает, что стетоскопом медицинским в районе него не слышится этот вой, слушал ничего не снимая, через нижнюю крышку грм, на поддоне тоже нет таких звуков

 

Сегодня вообще на холодную пропал шум, потом прогрелся - появился

Сообщение отредактировал daemon: 20 November 2022 - 13:50

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

сегодня только свою ковырял с таким же звуком . Помпу в утиль выбросил . На холостых гремела . На газу визжала . Ремни сбрасывал не помогло определить . Пока не снял ее
А ведь лювтов критических на помпе небыло .

Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 20 November 2022 - 19:57

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

Так ремни приводные все скидывал на пару минут, помпа не крутилась, но подвывание оставалось

[Veytarh 69 сообщений Авто:Hover H3]

Спустя 2000км после замены сальников-роликов-ремней ГРМ и прочих, появился такой звук. Что-то среднее между лязгов и жужжанием). Появляется через секунд 10 после запуска двигателя. Думал, что один из роликов брак, купил стетоскоп. Все ремни скидывал, проверял. Разобрал для проверки. По стетоскопку сильнее всего звук в районе металлического выступа над шестерней маслонасоса (h3), на видео видно куда тыкаю щупом... Что там может жужжать с таким звуком? 

 

 

https://rutube.ru/video/private/6a3a1ac662b8933aecc8066bd032d873/?p=mOj9tWXkDvJNj24Z9vWZqA

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Похожий звук бывает, когда ремень ГРМ паленый, он при небольшом нагреве сжимается и сильно натягивается

.... не могу сразу вспомнить .... ролик своим выступом точно наружу смотрит, не перевернут он?

[Veytarh 69 сообщений Авто:Hover H3]

Похожий звук бывает, когда ремень ГРМ паленый, он при небольшом нагреве сжимается и сильно натягивается

.... не могу сразу вспомнить .... ролик своим выступом точно наружу смотрит, не перевернут он?

Ролики там иначе и не поставить. Натяжной отверстия вниз и против часовой тянул, как всегда. 

Ремень contitech за 3500р. Хотя последние 2 года очень много пали, до этого заказа брал на Озоне комплект "типа гейтс", но взял в руки и понял что дрянь. Вернул обратно в магазин и заказывал на Эмекс отдельно позиции. Насчет ремня, это мысль. Сейчас пересобрал и чуть-чуть сильнее подтянул ремень (раньше чека входила слегка туго, а сейчас стала легко влетать). И звук как будто усилился. Видимо, надо ставить старый ремень... проверять.

 

Вот нашел видео, точно такой же звук. Тут перетянут был ремень на лачике. https://www.youtube.com/shorts/0AKTdI0uK3g

 

Но у нас перетянуть сложно ведь натяжка по чеке проверяется же. Но, кстати, хюндаевский натяжитель мне показался странноватым. Вроде то же самое, но вдруг там есть смещение отверстия на штыре как какой-нибудь 1мм, и из-за этого я мог перетянуть ролик натяжителя. 

Прикрепленные изображения

• 

[Veytarh 69 сообщений Авто:Hover H3]

Александр2120, спасибо за наводку.

 

Резюмирую. 

Как я и предполагал: натяжитель hyundai/kia 2441038001 - не совсем полный аналог, как на всяких магазинах и drive2 заявляется. 

 

На фото справа хюндай, а слева старый натяжитель. Отверствие на штоке на одинаковой глубине, но в самом корпусе натяжителя отверстие на разной высоте - разница 3-4 мм!!!

Поэтому в случае этого хюндая, нормальное натяжение будет не со "свободно входящей шпилькой" (ГРМ у меня перетянут получается). 

 

Выставлю ролик ремня под старый натяжитель, а потом просто поставлю хюндай и вытащу чеку. 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Veytarh: 30 August 2024 - 11:40

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

А чем родной натяжитель не устраивает? Эго не так просто сломать