Сообщений в теме: 324

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Я вот такими пользуюсь.Звено 65х35, производство Красный якорь,Россия...цена 900р за пару...дёшиво и сердито...но по жёсткому покрытию на таких категорически нельзя.



третью машину на них сменил....правда, года три назад потерял одну...пришлось ещё один комплект покупать

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

..но по жёсткому покрытию на таких категорически нельзя.

По жесткому покрытию (да и в любом месте с сильной пробуксовкой) на любых браслетах нельзя (только, если деваться некуда, например, в ледяную горку)
Как и на ПП.
Но у нас многие и на ПП летом ездят (типа, по мокрой дороге), а потом они же жалуются, что "браслеты слабые"

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Я вот такими пользуюсь.Звено 65х35, производство Красный якорь,Россия...цена 900р за пару...дёшиво и сердито...но по жёсткому покрытию на таких категорически нельзя.

Репостингом занимаешься?....65 сообщение не твоё ли?

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Репостингом занимаешься?....65 сообщение не твоё ли?

если бы все читали весь топик...а так...мах две предыдущие страницы...
зы удали, если так считаешь.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Чего сделать? ....удалить?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

если бы все читали весь топик...а так...мах две предыдущие страницы...
зы удали, если так считаешь.

Удалить он уже не может, уволился :(
Топик-то я весь прочитал, но за картинку спасибо. Делать (или покупать) такие не буду,
т.к. с дороги особенно не сьезжаю, а зимняя и так супер
Мне на до просто на черный день, типа, соломки подстелить: полегче и чтобы места поменьше занимали.
А такие цепи, я так понял, надо заранее надевать или колесо вывешивать?
ЗЫ
Кстати, тут очень здравая мысль была: все нужно в меру, на таких легче на пузо сесть, догребут, блин, до победного конца :) :(

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Удалить он уже не может, уволился :(

А такие цепи, я так понял, надо заранее надевать или колесо вывешивать?
ЗЫ

а я не заметил...увидел душмана

вывешивать ничего не надо, наехал и застегнул...проехал метров 5 -подтянул...но одевать надо заранее, на асфальте или твёрдом грунте
меня уже на этом авто вытягивал трактор (цепи одеть поленился)

[Winner 265 сообщений Авто:]

Буду варить из нержавейки скобы, с зажимными пятаками, типа струбцина, и под 17 ключ. Места мало занимает , достаточно 2-х штук что бы вылезти, а больше и не нужно мне. Типа вот этого но с измененной конструкцией и ручкой

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Любопытно, а зачем что-то варить-то, если достаточно подобрать готовые струбцины?

[Winner 265 сообщений Авто:]

Любопытно, а зачем что-то варить-то, если достаточно подобрать готовые струбцины?

Конечно легче готовые использовать.... Но мне не нравятся углы у готовых струбцин, хочу сделать именно под профиль колеса(дабы нержавейка и аргон есть халявные), чтобы нигде не терло не мешало.....

Winner, спасибо за ролик!
Идея очень понравилась

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Конечно легче готовые использовать.... Но мне не нравятся углы у готовых струбцин, хочу сделать именно под профиль колеса(дабы нержавейка и аргон есть халявные), чтобы нигде не терло не мешало.....

А серийное производство не осилишь?
Я на очереди :)
Правда, у меня (единственного) летняя резина шириной 225 :)
ЗЫ
Там в коментариях, вроде, и серийное производство есть и, что идея не нова.

ЗЫ
Особено в ролике понравилось, как он через лужу ставит, не запачкавшись.
С ремнями в креплении, а, тем более, с цепями - так не получится :(

Сообщение отредактировал Александр2120: 06 August 2012 - 07:58

[Winner 265 сообщений Авто:]

А серийное производство не осилишь?

Компаньена нет, а так осилю)))

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Компаньена нет, а так осилю)))

За чем тебе компаньен-то?
Давай обсудим, как будешь делать, особенно интересуют "лапки", прижимающиеся к резине и высота (ширина) гребущей части.
Потом испытаешь.
Потом оценишь себестоимость и маржу.
Потом будешь высылать по почте.
Вон, например, с электронным корректором - у парня идет процесс и все довольны :)
Я, типа, первый получатель, мне скидку :)

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

А ведь идея то хорошая! И с установкой проблем нет. И в изготовлении тоже всего пару струбцин. А я хотел уже было цепи мастырить. Спосибо за ссылочку!

Сообщение отредактировал box-68: 18 August 2012 - 17:22

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Я уже купил 2 струбцины, одел и проехал тихонько по земле 5м. Осталось как-то места контакта с резиной доработать, чтобы быть уверенныи, что не порвет. зы Хотел купить 4, но дошло, что вперед-то никак нельзя

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

А что если на браслеты вместо замков поставить углы и стягивать болтом?

Сообщение отредактировал box-68: 21 August 2012 - 10:10

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

В темпе вальса соорудил браслеты, но из того что смог найти в магазинах. Хорошие замки я так и не смог найти, наверно все разобрали на браслеты .
В Леруа есть 3 вида. Есть набор, но замок в нем один !!! и покупать из за него набор нет желания, тем более их надо минимум 4 шт.


Вот такие закончились:


Нашел ремни, но с дешевыми замками (они то и закончились в Леруа) в автомагазине РУСЬ:


Собрал все по описанию (см. 1 пост) вот как все происходило:


Ремень который был с замками не годиться, купил помощнее.
На болты надел термоусадку, что бы резьба не резала ремень.
Шил вручную, но с прочными нитками сложенными в четверо.



Надо потом поискать вариант замены ремня и замка на более прочные материалы, возможно разработать свою конструкцию фиксатора, но цепи с болтами остаются по любому.

А что если на браслеты вместо замков поставить углы и стягивать болтом? Конечно времени на установку уйдет побольше но зато уже не порвет.

[Алеша 337 сообщений Авто:Hover H5]

Если кому интересно, я к примеру использовал капроновую веревку 12мм, наматывал через диск и резину. Результат радует. По горкам в дождь по чернозему прет, 20 метров-около 500р, концы веревки хомутом затягиваю. И ,,протектор,, можешь сам сделать.

[Korolevich 394 сообщений Авто:Hover H3]

А что если на браслеты вместо замков поставить углы и стягивать болтом? Конечно времени на установку уйдет побольше но зато уже не порвет.

Не поверите, но я еще НИ РАЗУ не пользовался браслетами, просто не бываю в засадах и стараюсь их объезжать.
Вариант с уголками не плохой, нужно что бы уголки попадали с боку шины. Единственная проблема будет при откручивании, особенно после глины на резьбе.
А еще лучше, что бы была металлическая застежка с фиксатором от случайного отстегивания с пришитыми к ней ремнями, пусть не будет натяжки, браслет все равно никуда не денется. Надо "обдумать" этот вариантик...
Браслеты удобные именно для ВЫЛЕЗАНИЯ из засады, даже если ПОЛ колеса в канаве с грязью, их можно легко одеть на оставшуюся половину колеса, причем одеть можно хоть 4 штуки!!! Цепи в этом случае никак не помогут, их или не одеть или одеть, но будешь сам весь в грязи. Так-же на предварительно одетых браслетах можно ехать, в отличии от струбцин (все таки их крепеж о мягкую резину не очень надежен). Получается браслеты как бы золотая середина, но нужно их довести до ума.

Вариант с веревкой мне тоже нравиться (старое и надежное).