Сообщений в теме: 182

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Даже в летний сезон появляются белоцветные выхлопы.

это говорит о хорошей работе мотора, если это не антифриз.

Из выхлопной возможно появление запаха бензина.

  а это забавно на дизельном топливе!!!

Непонятного рода шумы, нередко перерастающие в гул.

ну здесь причем двигатель, кроме него есть коробка, раздатка, мосты и тому подобное что может шуметь.

А вообще если он тебя беспокоет сбрось фишку и покатайся без него. 

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Игорь Валентинович,текст естественно скопированный...

и как бы остальные пункты меня не очень  волнуют...так как бензиновая тема

а вот...это

 

 

Переключение сопровождается резкими рывками или провалами.

бывает на нашем моторе...особенно летом и в жару

конечно я приловчился и могу без провалов ехать....но по спортивному не получается 

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 03 June 2019 - 08:42

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

САМУРАЙ, все получается, у нас коробка самаадаптирующая - с утра сел за руль и педаль в пол  по метров 300 пару раз и весь день машина будет ездить, попробуй.

Заодно и катализатор прожгешь (почистешь).

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Игорь Валентинович,то что самоадаптирующая в курсе....

но попробую твой метод... 

[яриккор 171 сообщений Авто:Hover H5]

ЕГР отключен только програмно, физически его не глушили. Может здесь и порылася свинья. Там на тарелке клапана, который скорее всего ни когда не обслуживался, столько говна. А тарелка имеет свойство то ломаться то на перекос вставать. Вот и типа в закрытом положении просто травит газы через себя и все. потому что симптомы то именно отрыва тарелки клапана ЕГР. У меня именно такие предпосылки и были пока не отвалилась до конца. Благо аргоновая сварка не далеко от места поломки была. На месте снял разобрал через тристо метров заварил и снова поставил. А провалы и полная тупизна, как рукой сняло.

[Шаварш 73 сообщений Авто:Hover H5]

яриккор , вчера сгонял в сервис, где програмно отключили егр. Прокладки не ставили. Сказали, смысла нет... Теперь говорят, что клапан заклинило в открытом состоянии. Давайте 6500- поставим заглушки. Отказался... Записался к мегавольту на приём в пятницу. Есть у меня подозрение, что перепрошивка левая какая то. Фишку с егр скинул- чек загорелся. Надеваю- егр щёлкает...

[din1 143 сообщений Авто:Hover H5]

ПисАл здесь, значит продолжаю. Сегодня вечером неожиданно пришёл датчик ДМРВ с Али. Такой скорости доставки я не ожидал. Завтра утром поставлю и вечером отпишусь

Прикрепленные изображения

• 

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

din1,датчик не обычный или стоковый? 

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Михаил давай подождем. Вопрос только один - зачем его менять?

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Игорь Валентинович,согласен!...будем посмотреть

[din1 143 сообщений Авто:Hover H5]

Михаил, датчик аналог, не BOSCH, внешне снаружи один в один, внутри немного отличается. Игорь, вы правы, нехрен было менять. По динамике ваще без изменений, не знаю, как расход. Меня интересовала именно динамика. Три дня назад, из-за дождей, немного похолодало (до +28), и опять 2 секунды вернулись! Чтоб их... Сегодня надеялся на новый датчик, но нет... Так что ДМРВ менять не надо. Надо ещё где-нибудь поковыряться))) Буду сам у себя подопытным кроликом.

Сообщение отредактировал din1: 05 June 2019 - 19:38

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Так для информации --- Как узнать что датчик ДМРВ вышел из строя --- на холодную машина заводится тяжело и подтраивает, из выхлопной трубы происходит выброс черного дыма (на бензинках очень заметно) и может идти несколько десятков секунд, а потом все восстанавливается. Потом работа ДМРВ на ходовые качества прогретого движка почти не влияет, но может проявляться гуляние оборотов иногда  ну расход топлива увеличится.

[din1 143 сообщений Авто:Hover H5]

Так для информации --- Как узнать что датчик ДМРВ вышел из строя --- на холодную машина заводится тяжело и подтраивает, из выхлопной трубы происходит выброс черного дыма (на бензинках очень заметно) и может идти несколько десятков секунд, а потом все восстанавливается. Потом работа ДМРВ на ходовые качества прогретого движка почти не влияет, но может проявляться гуляние оборотов иногда ну расход топлива увеличится.

Да, не мой случай...

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

din1, значит один датчик с одной проблемой отпал. 

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

din1,всё больше убеждаюсь и убидился уже давно....

сравнивая с другими машинами с электронной педалью и турбиной....

дело в проге!

как настроен алгоритм управления двигателем так и будет она ехать....

так что придется смириться и приноровиться... 

а за шесть лет понял как на нашей машине ехать динамично....когда и как куда нажать

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 06 June 2019 - 04:38

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

САМУРАЙ но прогу можно перезалить и плюс чип-тюнинг. У меня дотрагиваешься до педали дёргает рвет утомляет в пробках.

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

а за шесть лет понял как на нашей машине ехать динамично....когда и как куда нажать

 

и тапка в пол не всегда работает лучше чем ......в пару этапов педалировать )))

[sv-i 1127 сообщений Авто:Hover H5]

У меня дотрагиваешься до педали дёргает рвет утомляет в пробках.

Аналогично.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Игорь Валентинович,ничего я трогать не буду...и так фулл стоит....

уже привык....

даже нашел положение нажатия на педаль чтоб в пробках не дергало....правда не всегда получается

и тапка в пол не всегда работает лучше чем ......в пару этапов педалировать )))

и такое есть ага...

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

САМУРАЙ, у меня  версия Light  и мне хватает, всех д.......ятлов не объедешь!