что за фишка?Похоже на датчик расхода воздуха. ( с ними фишку и попробуй без него)
что за фишка?Похоже на датчик расхода воздуха. ( с ними фишку и попробуй без него)
Отправлено 29 May 2015 - 10:06
что за фишка?Похоже на датчик расхода воздуха. ( с ними фишку и попробуй без него)
что за фишка?Похоже на датчик расхода воздуха. ( с ними фишку и попробуй без него)
Отправлено 29 May 2015 - 10:08
Менял фильтр забыл вставить разъём, при вкл. зажигания сразу загорелся ключик но машина завелась.Похоже на датчик расхода воздуха. ( с ними фишку и попробуй без него)
На толстом патрубке от воздушного фильтра.что за фишка?
что за фишка?
Сообщение отредактировал Rus_lan: 29 May 2015 - 10:08
Отправлено 29 May 2015 - 10:19
Ва всё равно посмотрите состояеие нижнего патрубка по всей длинне,(на турбине их 2) были случаи что патрубок лопался перетираясь о клипсу пластиковую торчащую рядом. Даже было что он расслаивался внутри.патрубок не слетел
Отправлено 29 May 2015 - 17:28
Открути клапан ЕГР и посмотри на месте ли заслонка.У меня два месяца заслонка отвалилась от штока и упала в коллектор.200 км возвращался домой на второй передаче со скоростью 50-60 км/ч.Когда воткнул сканер,то он показывал всякую хрень(типа турбина не додувает).Причину нашёл совершенно случайно методом тыка.Достал проволокой заслонку,поставил на место,капнул две точки полуавтоматом и машинка поехала лучше,чем до поломки.Удачи в ремонтеПри езде по трассе пропала тяга двигателя, перестала работать турбина, повалил черный дым, машина начала дергаться, при остановке заглохла и больше не завелась.ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено 01 June 2015 - 19:54
Отправлено 01 June 2015 - 21:21
Отправлено 01 June 2015 - 21:48
Солярка закончиласьПодскажите, нет давления в топливной ситеме, двигатель не запускается.В ЧЕМ ПРИЧИНА???
Отправлено 02 June 2015 - 05:15
Может и не в прямом смысле слова,просто сильно резко забились фильтры после фуфловой заправки.Неделю назад заправился халявным дерьмом,моментально пропала тяга после 2500-2700 об/мин,мотор сразу затупил.Быстренько заменил фильтры и машинка поехала.А с начала подумал,что форсам кирдык-пронесло.Удачи в ремонте.Солярка закончилась
Отправлено 08 June 2015 - 09:15
Отправлено 08 June 2015 - 09:28
Отправлено 08 June 2015 - 11:40
Интересный перевод...У меня такой-топливные форсунки группы 2(я так понимаю 2и 4) высокий уровень цепи питания,короткое замыкание на плюс.Ктонить сталкивался с таким ,и чем лечить.Чистка форсунок?Fuel Injector Group “B” Supply Voltage Circuit High
P2151 Ошибка - топливная форсунка заблокирована в открытом состоянии : Контур открыт (Форсунки 2,4)
Отправлено 08 June 2015 - 11:44
Сообщение отредактировал VigWam: 08 June 2015 - 11:45
Отправлено 10 June 2015 - 09:45
Отправлено 10 June 2015 - 09:57
Форсунки на стенд + замена всех фильтров топливных.Добрый день. Возникла проблема, ховер н5 дизель, машина не заводится, до этого долго зародилась на холодную, и на ходу падали обороты и попадала тяга(больше 90 не выжать)
Отправлено 10 June 2015 - 10:04
Оба? Проблемы появились после замены?Фыльтры только что менял
Дмитрий
Отправлено 10 June 2015 - 10:09
Сообщение отредактировал Anton.sn93654: 10 June 2015 - 10:11