Сообщений в теме: 918

[DEN15 103 сообщений Авто:Hover H5]

можно фото, затрудняюсь с поиском. Звонил в ИРИТО сказали что до датчика можно добраться только с низу.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

фото нет

[DEN15 103 сообщений Авто:Hover H5]

фото нет

До него добраться с моторного отсека можно? Или под машину....

[джедай 6179 сообщений Авто:]

сам не пробовал

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Звонил в ИРИТО сказали что до датчика можно добраться только с низу.

вот он те сдался?)), учти, открутишь ОЖ польётся!

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

1:19 - 1:20. Прям под вакуумный насос прилетает датчик.

[DEN15 103 сообщений Авто:Hover H5]

сам не пробовал

Сам пробовал. Не дотянулся.

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня утром на улице было около -12 градусов. Перед пуском пару раз дал отработать свечам накала. Запустил двигатель. Первые секунд 10-15 движок работал нестабильно. Потом все выровнялось, обороты пришли в норму. У кого еще подобное наблюдается? Было у меня такое и прошлой зимой в сильные морозы. Думаю начать с проверки свечей накала. Приходит ли на каждую напряжение, ну и сопротивление каждой померить. Если с ними будет все ОК, то что делать дальше? Попробовать поменять заправку? Сейчас заправляюсь на ТНК.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Сегодня утром на улице было около -12 градусов. Перед пуском пару раз дал отработать свечам накала. Запустил двигатель. Первые секунд 10-15 движок работал нестабильно. Потом все выровнялось, обороты пришли в норму.

У кого еще подобное наблюдается?

Было у меня такое и прошлой зимой в сильные морозы. Думаю начать с проверки свечей накала. Приходит ли на каждую напряжение, ну и сопротивление каждой померить.

Если с ними будет все ОК, то что делать дальше? Попробовать поменять заправку? Сейчас заправляюсь на ТНК.

сегодня с утра у нас -13 и леденющий ветер..., завелась хорошо, свечи прогрел 1 раз, обороты нормальные сразу и ровно-плавно всё... саляра из канистры от "того парня", им превезли в документах написано "зимняя до -10" я добавляю антигель хай-гир...

[sinyk20 6 сообщений Авто:Hover H5]

сегодня с утра у нас -13 и леденющий ветер..., завелась хорошо, свечи прогрел 1 раз, обороты нормальные сразу и ровно-плавно всё... саляра из канистры от "того парня", им превезли в документах написано "зимняя до -10" я добавляю антигель хай-гир...

Парни езжу уже второй год заправляюсь на ТНК зимой подливаю антигель как то было -25 или больше не помню заводился вообще без проблем даже с автозапуска

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

как то было -25 или больше не помню заводился вообще без проблем

Пускается двигатель без проблем. Первые секунды работает неустойчиво, с пропусками что ли )
Масло какое зимой в двигателе?

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Пускается двигатель без проблем. Первые секунды работает неустойчиво, с пропусками что ли )
Масло какое зимой в двигателе?

Саш, мне кажется у тебя ФТО засран...обратка нагревается и он снова нормально пропускает

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня утром на улице было около -12 градусов. Перед пуском пару раз дал отработать свечам накала. Запустил двигатель. Первые секунд 10-15 движок работал нестабильно. Потом все выровнялось, обороты пришли в норму.

Это мне кажется не от свечей все происходит а из-за соляры

ФТО засран...обратка нагревается и он снова нормально пропускает

Можно попробувать поменять ФТО, или бондаж поставить на ФТО и перед запуском прогреть его ФТО или поменять место заправки как вариант.
Было такое пару раз прошлой зимой неустойчиво заводился, поменял заправку и как бабка нашептала все ОК.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

и я про то...парафин в соляре "выпадает" в фильтре

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

и я про то...парафин в соляре "выпадает" в фильтре

Ну да как то так не даром его назвали Фильтр Тонкой Очистки потому что у него еще меньше ДИРОЧКИ пропуска солярки чем у Фильтра Грубой Очистки.
Вот и посоветовал вот это:
бондаж поставить на ФТО и перед запуском прогреть его ФТО --- как вариант.

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Какой парафин,мороза еще и не было

Да мы и не знаем что нам могут залить на заправках, даже на иминитых заправках бывает колхоз.
И это как один из множества вариантов было предположение

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Какой парафин,мороза еще и не было

у нас вчерась -20 было

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

Любой дизель на холодную, а тем более в мороз, первые секунда работает не устойчиво. Это его конструктивна особенность, и голову не надо забивать этим. Прям у вас за секунды обратка нагрелась и парафин весь вытопила. Дай бог в ней движение только пошло за это время.

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

C фильтром версию отбрасываю. Т.к. такое поведение замечалось и в прошлом году.
До -10 градусов такой проблемы нет.

Постараюсь проверить свечи накала в ближайшие выходные.

Любой дизель на холодную, а тем более в мороз, первые секунда работает не устойчиво. Это его конструктивна особенность, и голову не надо забивать этим.

Отписывается народ, что все ОК у них и такого нет. Вот и забеспокоился )

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

Отписывается народ, что все ОК у них и такого нет. Вот и забеспокоился )

Саш, просто народ порой на это внимания не обращает или считает в порядке вещей, что, ИМХО, правильно делает и за неисправность это не считает.
Вот проверить график работы свечей накала на Н5 ТД, давно хочется. Если брать Патрол c двигателем ZD30, то у него свечи накала работают до полного прогрева двигателя. И тем самым поддерживается полное сгорание саляры и естественно устойчивую работу двигателя на холодную. У нас же, сдается впечатление, свечи тухнут вместе с лампой. Т.к. слышно как релюха срабатывает. А раз так то в принципе толку от них особо нет. Хотя, заводится , что еще надо. Ну поколбасит пару сек и все путем.