Сообщений в теме: 506

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

придётся заказывать датчик

Датчик синхронизации 0 261 210 113 BOSCH ГАЗ 3110, Газель - двиг. 406. Только надо разъем переделать. Пять минут делов.

[docent46 522 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет! Нужен совет по запчастям на Н5: (подтвердите или опровергните) 1. клапана впускные и выпускные на всех Ховерах(бенз) одинаковые? (SMD159502 / SMD199193) 2. болты ГБЦ тоже одинаковые? (SMD191470) 3. прокладка ГБЦ Н5 и Н2 одинаковые? (SMD346925) 4. прокладка впускного коллектора тоже одинаковые? (SMD193224) И еще. Не нашел номер на прокладку выпускного коллектора, если знаете - подскажите. P.S. Прошу меня не ругать - уже голова болит от чтения интернета... Спрашиваю не из-за праздного интереса.

[Дмитрий Мрочек 10 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите пожалуйста! У меня при запуске двигателя и при движении на 1 и 2 скоростях подвывает двигатель (может ремень какой?). Не МКПП, а именно что-то в двигательном отсеке!

[shumila 789 сообщений Авто:]

Подскажите пожалуйста!

У меня при запуске двигателя и при движении на 1 и 2 скоростях подвывает двигатель (может ремень какой?). Не МКПП, а именно что-то в двигательном отсеке!

Посвистывает? на примерно 2000 оборотах? Могут и ремни конечно, у меня воздух посвистывает но на холодную.Напрягало по началу сейчас привык.

Сообщение отредактировал shumila: 29 May 2012 - 07:01

[lucifer1967 15 сообщений]

Еще бы цены USA привели. У нас автомобили дороже все, и тут даже ВТО не указ. Кто же будет продавать за цену ниже рынка? К тому же у нас в стране нефть и газ и все через одного миллионеры.

Доброго дня ! Не могу сказать про Штаты и про нашего Ховела не знаю, а вот Lexus RX II ( он же RX 350) у них стоит 25.000 $, а почем в совке извините незнаю

[Curiosity 170 сообщений Авто:Hover H5]

Если новый в салоне, то в начальной комплектации RX350 стоит 73.700$.

Сообщение отредактировал Curiosity: 02 June 2012 - 08:24

[ivanoffs 44 сообщений Авто:Hover H5]

купил 150512 ховер н-5 люкс сейчас пробег 1500 км бегает отлично

[Славян61 75 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте люди,не побоявшиеся стереотипов,что всё китайское г-но.Я из вашего числа.Моему Гаврюше всего 3 дня,пробег 50км.До него было много легковых иномарок,из серьёзного авто он первый.Подскажите,пожалуста,как лучше обкатать двигатель.Ездить на повышенных оборотах или пощадить до 3тыс. о/м?

Мне посоветовали в клубном сервисе(голубой сайт) до 2т.км.:1-5ю не включать,2-до 2ух т.км. больше 80 не бегать,3-больше 2,5 т/об, не давать.Сейчас, после обкатки,рекомендовали давать 3,5-4т. об./мин.,а после 6т.км.-чипануть.Вчера утром завел и после нескольких минут работы услышал стук гидрокомпенсатора,а в 16.30 (после 4-х часового простоя на жаре) завел(с климатом) и поехал.Метров через 200,на светофоре, услышал звук свиста закипающего чайника.После нескольких км.пробега все пропало.Так и не понял в чем причина?!Сейчас пойду заведу и послушаю.

Сообщение отредактировал Славян61: 13 June 2012 - 08:08

[Алеша 337 сообщений Авто:Hover H5]

Мне посоветовали в клубном сервисе(голубой сайт) до 2т.км.:1-5ю не включать Братцы, я иногда просто худею от таких советов

[aleks-76 61 сообщений]

Всем привет, на 41 тысяче приключилась сея напасть. На холостом ходу дикая вибрация ДВС, машина чуть ли не подпрыгивает. Во время движения до 3 т. оборотов страшно тупит и также чувствуется вибрация. После 3 т. тяга хорошая, вибрация пропадает. Свечи, провода, катушку зажигания, датчик положения дросселя, датчик массового расхода воздуха, датчик детонации, датчик положения коленвала - все поменял. Ездил к диагносту диллерского центра, тот говорит, ошибки нет, чек не горит. Все известные мне в Ярославле специалисты разводят руками. Двигатель чипанут от адакта. Может кому придет умная мысль, что же всетаки сделать. Разогнать в дерево уже мысли были, не советуйте. Хотя судя по всему скоро перееду в диллерский центр работать, времени с ремонтами там провожу больше, чем на основной работе.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А движок то какой?

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Может кому придет умная мысль, что же всетаки сделать

Если поездка в Москву не напрягает, то подъезжайте, посмотрю. Прежде чем соберитесь ехать обязательно позвоните.

[aleks-76 61 сообщений]

спасибо за поддержку, нашел причину головной боли только частично разобрав движек. тайна скрывалась в форсунках. когда их снял, то сопла были настолько ржавыми, что самих дырок было не видно. при этом, до снятия я промывал весь инжектор. вобщем после того, как они пробыли часик в средстве по промывке, потом были продукты с растворителем на стенде, они худо-бедно стали распылять топливо. но все равно, из четырех только одна давала хорошее облако. три другие - просто струйку в бок. т.к. машину было не оставить, пришлось собрать как есть. мое удивление после пуска, было огромным, не только пропала вибрация, а двигатель стал работать так ровно, как еще на транзитах не работал. механик, который все это чародейство разводил, подъитожил, что спасибо нашей замечательной сборке, на форсунках была не копоть а ржавчина, которая при работе двигателя хотя бы раз в неделю образоваться не может. вероятнее всего, их уже поставили ржавыми, плюс на нее лег наган от прекрасного бензина и так далее. итог хоть машина и работает сейчас ровно, фарсунки буду менять, подскажите какие выбрать, и можно ли подобрать, что либо из отечественных, родные стоят около трех тыров, на мой взгляд - дорого.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

и можно ли подобрать, что либо из отечественных

нет.

родные стоят около трех тыров, на мой взгляд - дорого.

Это дешево!

[aleks-76 61 сообщений]

Это дешево! [/quote] а какие бы ты посоветовал? может из боша можно что то подобрать .

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

А чем родные не устраивают? нормальные форсунки, хорошего качества. Не знаю как они сейчас продаются, но в прошлом году продавались только с рампой и ценник был порядка 8 тыс. руб.

[aleks-76 61 сообщений]

А чем родные не устраивают? нормальные форсунки, хорошего качества. Не знаю как они сейчас продаются, но в прошлом году продавались только с рампой и ценник был порядка 8 тыс. руб.

сейчас по одной

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Ну так ставьте родные, нормальные форсунки.

[Gnolov 79 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте Проблема у меня такая: на пробеге 15200 прошёл ТО в Еврокоме. Поехал в отпуск в Польшу, вернулся, две недели на работу катался, потом приехал на дачу, проехал всего где-то 4500 км. Тут у меня закончилась омывайка, открываю капот и вижу: пробит корпус воздушного фильтра. Отверстие такое, как будто отверткой тупой крестовой сверху ударили. Диаметром миллиметра 2. Сначала не мог разглядеть, сквозное оно или нет, пригляделся - сквозное. До ТО я как раз омывайку заливал - ничего не было. Заклеил дыру пластырем, и думаю, сколько мне же мне в двигатель мусора налетело. Больше никаких симптомов вроде небыло, подскажите, что делать-то теперь: ехать срочно менять масло или можно ещё до 22 000 докатать, или вообще дело плохо?

[Директор 28 сообщений Авто:Hover H5]

....пробит корпус воздушного фильтра.... подскажите, что делать-то теперь: ехать срочно менять масло или можно ещё до 22 000 докатать, или вообще дело плохо?

А масло-то причем?
А в дырку размером 2 мм мусор не залетает.