Сообщений в теме: 162

[Sedoi-st 100 сообщений Авто:Hover H5]

Вот это и смущает! Так, в качестве версии... Водительская дверь не разбиралась? При её открытии свет в штурманском фонаре загорается?

Нет дверь не разбиралась. Свет загорается.

Сообщение отредактировал Sedoi-st: 04 April 2021 - 13:26

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Без щелчков под торпедо? Дверь-то не разбирал?

[Sedoi-st 100 сообщений Авто:Hover H5]

Без щелчков под торпедо? Дверь-то не разбирал?

Иваныч здравствуй! Извини, что не сразу поздоровался, голова уже кругом идёт. Щелчки при открытии двери не слышны так,как шум от открытия замка двери заглушает, а так не слышно. Двери разбирал только заднюю правую для замены блока стеклоподъёмника.

Сообщение отредактировал Sedoi-st: 04 April 2021 - 13:45

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

при вытаскивании ключа из З.З плафон в салоне загорается т.е концевик работает.

 

Хорошо, значит не BCM виноват.

 

 

на открытие кнопок на ключе и на дверях щелчки слышны в блоке педохранителей на панли слева. Релюшки вытаскивал, щелчки были и при снятых реле.

 

Там есть ещё пара реле, распаянных на плате:

 

Осталось проверить работу концевика в замке водительской двери:

 

если не он, то силовые линии на исполнительные механизмы или само распаянное реле.

[Sedoi-st 100 сообщений Авто:Hover H5]

ConstZ  добрый день!  Вот эти реле я вытаскивал и проверял на щелчки при нажатии. А  на Вашем снимке это тот же блок предохранителей только изнутри.Я правильно понял?

 

 Не могу подгрузить файл. Но уменя блок предохранителе отличается по количеству и расположению реле от того ,что выложил Игорь Валентинович во второй ветке. У меня 3 меленьких и одно побольше. Маленькие вытаскивал, побольше не смог вытащить туго сидит и неудобно в верхнем углу проёма.

попробую ещё раз загрузить. Фуф получилось.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Sedoi-st: 04 April 2021 - 15:20

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

То, что не смог вытащить, это реле на лампочки подсветки номера. Щелкают у тебя бескорпусные реле, распаянные на внутренней стороне платы блока предохранителей. Меня, всё-таки, больше беспокоит ЗАГОРАНИЕ света в салонне при нажатии на кнопку открытия замков на ключе!!! Это нонсенс... Я бы проверил сам жгут проводки ВОДИТЕЛЬСКОЙ двери... похоже, что где-то в нём коротят между собой провод на открытие привода замка и провод от концевика. Поэтому и спрашивал... разбиралась ли дверь...

[Sedoi-st 100 сообщений Авто:Hover H5]

Сейчас сходил проверил работу концевика на водительской двери. Концевик это пластиковый кружочек на средней стойке внизу, подвижной части не имеет. Работает или нет можно судить по тому загорается ли в салоне плафон или нет. Если это так, то концевик работает, плафон при открытии дверей загорается. А вот если открывать дверь, не кнопкой на брелке, а ключём, (поворачивать ключ в личинке замка), то плафон в салоне не загорается?

Сообщение отредактировал Sedoi-st: 04 April 2021 - 17:01

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

ЗАГОРАНИЕ света в салонне при нажатии на кнопку открытия замков на ключе!!! А так оно и должнО быть....

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Концевик это пластиковый кружочек на средней стойке внизу

Это просто заглушка. Концевик у вас на самом замке... внутри двери. Там и провода к нему подключены.

а ключём, (поворачивать ключ в личинке замка), то плафон в салоне не загорается?

А вот это очередная СТРАННОСТЬ! Концевик чисто механический... Свет должен загораться тогда, когда ОТКРЫТА дверь... а не стопор замка (который отводится актуатором электропривода ЦЗ). Всё больше склоняюсь к багу в проводке двери...

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Слушал слушал и кину свои пять копеек, можете посмеяться и потролить, но из всего выше изложенного можно сделать и такой вывод --- что не работает электропривод замка двери и не на одной. Да скажите такого не может быть , но вдруг пришёл друг.....

[Sedoi-st 100 сообщений Авто:Hover H5]

Слушал слушал и кину свои пять копеек, можете посмеяться и потролить, но из всего выше изложенного можно сделать и такой вывод --- что не работает электропривод замка двери и не на одной. Да скажите такого не может быть , но вдруг пришёл друг.....

 А есть ли способ через подачу напряжения на контакты в разъёмах электроприводов проверить их работоспособность, или там только микро импульс и запуск движителя в замке происхоит через внутренние схемы? Где посмотреть распиноку проводки вдительской двери

Сообщение отредактировал Sedoi-st: 04 April 2021 - 17:58

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Их дешевле заменить, они пластиковые и ломаются на раз два, я два поменял. Да думаю многие уже меняли. Просто читая все сказанное выше и советы - остаются только они.

[Sedoi-st 100 сообщений Авто:Hover H5]

Их дешевле заменить, они пластиковые и ломаются на раз два, я два поменял. Да думаю многие уже меняли. Просто читая все сказанное выше и советы - остаются только они.

Игорь Валентинович, легче заменить весь жгут или ещё что то?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Да не сами электроприводы в дверях.

[Sedoi-st 100 сообщений Авто:Hover H5]

Да не сами электроприводы в дверях.

Тоесть подкинуть + на питание моторчика привода на разъёме для проверки не плучится?

 И ещё; какой из этих жгутов подойдёт на мой ховер Н5, 2,4 бензин, механика. кожаный салон, климат контроль 4002310-K80 или 4002110-K80 ?

Сообщение отредактировал Sedoi-st: 04 April 2021 - 18:59

[Sedoi-st 100 сообщений Авто:Hover H5]

Сейчас сходил проверил работу концевика на водительской двери. Концевик это пластиковый кружочек на средней стойке внизу, подвижной части не имеет. Работает или нет можно судить по тому загорается ли в салоне плафон или нет. Если это так, то концевик работает, плафон при открытии дверей загорается. А вот если открывать дверь, не кнопкой на брелке, а ключём, (поворачивать ключ в личинке замка), то плафон в салоне не загорается?

[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Дополню пост: при открывании ключём через личинку на двери, разблокируется и водительская дверь и дверь багажника; т.е. каким то образом сигнал на разблокировку электро замка багажника от личинки на водительской двери на дверь багажника подаётся?[/color]

Сообщение отредактировал Sedoi-st: 04 April 2021 - 19:44

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

Щелкают у тебя бескорпусные реле, распаянные на внутренней стороне платы блока предохранителей.

 

Да, вроде как, "корпусные" и с наружной стороны.

 

 

на Вашем снимке это тот же блок предохранителей только изнутри.Я правильно понял?

 

Снаружи, вон они на вашем фото - два внизу из-под пластика "выпирают", а моё фото "вверх ногами" получилось.

 

 

разблокируется и водительская дверь и дверь багажника

 

Насколько помню, на H5 нет механической личинки, чтобы дверь багажника открывать/закрывать. Электроникой BCM заведует, а значит от "понимает", что машину открыли. Остаётся тогда схему от внутреннего блока предохранителей до дверей прозвонить. В фишке водительской двери (в стойке) это выглядит так:

 

 

[color=#0000ff;]синим[/color] выделены силовые линии к актуатору - на них должна меняться полярность импульса в зависимости от "откр/закр", [color=#ffd700;]жёлтым[/color] - концевик открытой двери, [color=#ff0000;]красным[/color] - концевик положения замка.

 

 

Концевик чисто механический... Свет должен загораться тогда, когда ОТКРЫТА дверь... а не стопор замка (который отводится актуатором электропривода ЦЗ).

 

Правильно, там должно быть два концевика: "открытие двери" и "открытие замка".

[Sedoi-st 100 сообщений Авто:Hover H5]

В общем направление куда копать определено. Большое спасибо всем кто помогает в поиске решения проблемы, 

а особено Виктор Иванычу (Vik - 2140), ConstZ (к сожалению не знаю как Вас зовут по имени и отчеству), Игорь Валентиновичу и другим! 

Буду держать в курсе по мере устранения, но и полезные советы приму с благодарностью! Не прощаюсь всем удачи и здоровья!

[kapa 265 сообщений Авто:Hover H2]

Доброго дня. Образовалась проблема и не могу понять куда копать. На авто стояла сигнализация, старая и уже временами приходилось по несколько раз жать кнопки на брелке, чтобы либо открыть либо закрыть. Решил поменять на новую, почти такую же по принципу установки и действия. Пока снимал старую пользовался штатным ЦЗ. Он работал. Но в процессе установки новой перестали открываться двери. Подергал разъём ЦЗ - не помогло. При нажатии на ключе "unlock" в блоке даже реле не щёлкают. Так же перестали работать кнопки на дверях, ни открывают, ни закрывают. Подскажите, это как-то лечится, или только полная замена ЦЗ?

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Подскажите, это как-то лечится

Для начала... ЗАМЕНОЙ вот этого предохранителя в салонном блоке...

Сообщение отредактировал 2140: 09 August 2023 - 10:22