Сообщений в теме: 186

[ersh-69 9 сообщений Авто:Hover H2]

Еще как ставили, начиная с 2008 года.


Много уже кто сделал. Удаление двух катализаторов с установкой пламегосителя обойдется примерно 5 тыс. руб. Чип-тюнинг под нормы токсичности Евро-2 с программным отключением 2-го ДК - 6 тыс. руб. (включая компьютерною диагностику).
Тел. в подписи, звоните.

ховер н2 2007г изначально выкинул кат сделал чип .глушак по сей день не прогорел .смысл ставить пламегаситель не понимаю .все равно срок службы выпускной системы 7-10 лет

[axel 161 сообщений Авто:Hover H2]

Может кто сталкивался, проблема такая на колектор выпускной одевается защита так вот она крепиться 3 или 4 болтами, и у меня самый нижний болт не отворачивается( да оно и ладно только вот там эта защита прогорела так сказать (болт ее не прижимает коллектору) и оборотах от 1500 до 2000 начинает трещать. На столько не приятно....... Я вроде не страдаю слабоумием но в этой ситуации не знаю чего делать.....как его от туда достать? или как закрепить ее чтоб не трещала? поделитесь своими соображениями)))) плиз)

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Может кто сталкивался, проблема такая на колектор выпускной одевается защита так вот она крепиться 3 или 4 болтами, и у меня самый нижний болт не отворачивается

А остальные отвернул и защиту снять можно?

[axel 161 сообщений Авто:Hover H2]

да остальные отвернул, она снимается, самый нижний болт прикипел к колектору и ни туда ни сюда( и отверстие в защите теперь большое (прогорело или прогнило)

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Попробуй нижний край притянуть к коллектору хомутом из нержавейки, пробив две дырки по месту.

[axel 161 сообщений Авто:Hover H2]

такая же мысль пришла, только еще думал азбест листовой положить под нее......не сгорю?

такая же мысль пришла, только еще думал азбест листовой положить под нее......не сгорю?

даже хомутики купил уже)))) завтра пойду колдовать.......мороз правда у нас -35.....надеюсь не замерзну)

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Асбест не горит.

[axel 161 сообщений Авто:Hover H2]

попробую отпишусь потом) спасибо то что хоть кто то откликнулся)))

[axel 161 сообщений Авто:Hover H2]

хомутик поставил, отверстия не делал прямо так сверху накинул и притянул, асбест не подкладывал, на месте газ даешь тишина, душа радуется) посмотрим что будет на трассе)

[axel 161 сообщений Авто:Hover H2]

чего то все равно трещит..............придется полностью снимать попробовать без нее (определить на то ли я грешу) и потом с асбестом ставить

[Дмитрий Сергунов 55 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет. Проблема с глушителем на холостых такой звук как будто там барабаньщик сидит.Смотрел на подёмнике до кузова ни где ни чего не косается Снял глушак в нём тоже вроде ничё не болтается Вчем ...

Либо хамутам пришел КОНЕЦ, либо внутри глушителя сеточке хана. Была похожаяя проблема.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

У меня "барабанщик" сидел на основном глушителе- упал задний край теплового экрана на глушитель, прорвав место крепления к кузову. Заменил шайбу на бОльший диаметр- всё встало на свои места!

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

всю темку не читал, - может где обсуждалось. на своем заметил (было пару раз), рев нереальный под нагрузкой (в горочку особенно), кажется, что из-под машины, типа глушитель прогорел. Все банально: при смене (проверке) воздушного фильтра не была застегнута одна скоба, пристегиваешь, - все приходит в норму. удачи.

[malenkiy 61 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет!!! Может кто сталкивался, при запуске двигателя под нищем барабанит глухо, аж по полу отдается (как будто удары какие то), при нажатии на педаль газа звук обычный, под машину не залазил, холодно сильно, на холостых какая то вибрация появилась, при езеде все норм. Что может быть? потеплеет конечно полезу смотреть, но может кто сталкивался?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Подушку КПП у вас оторвало

[malenkiy 61 сообщений Авто:Hover H5]

Подушку КПП у вас оторвало

спасибо! блин а ездить то наверное не желательно с оторванной подушкой? заказывать, дак это 2 недели ждать

[lavgar 81 сообщений Авто:Hover H5]

Всем здавствовать!С неделю,как стал слышать свист,из подкапотного пространства,на заведённой машине.Потом стал улавливать в салоне запах гари,выхлопных газов.Свист по звуку исходил со стороны коллектора.Много мыслей одолевало меня, но я решил что это сифонит из под коллектора ближе к кабине,и решил что в выходные буду делать посмотреть, с разбором всей этой приблуды.Уже хотел прокладку заказать под выпускной коллектор,хорошо не поторопился.Сегодня уж достал меня этот свист,и я полез сново под капот гляделками глядеть,и разглядел что это не коллектор виноват,а виновата трещина на трубе сразу после крепления к турбине.Завтра буду варить,после отпишусь.

Прикрепленные изображения

• 

[Lovetz 153 сообщений Авто:Hover M4]

Сегодня по морозу завел и пока чистил машину услышал странный звук справа сзади. Нагнулся и увидел небольшую лужицу под банкой глушителя, а с самой банки (почти по центру) из нескольких мелких отверстий сифонила вода. Вопрос: это лечится иначе, чем заменой? Или дешевле новый купить? Сколько еще можно ездить с этими дырочками?

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Lovetz
на большой банке спереди в торце специально сделано отверстие для сброса конденсата