Огромное спасибо всем за информацию , особо за видео М.А.А. принцип понял и все получилось !!!Оказалось все проще чем казалось . Тяга не вылетела , ее просто продернуло и регуеровка температуры сбилась . Вытащил натянул заслонку и вставил на место .
Управление кондиционером.
Автор
GOBLIN
, 13 Feb 2009 23:01
Сообщений в теме: 517
Отправлено 03 December 2010 - 20:53
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Огромное спасибо всем за информацию , особо за видео М.А.А. принцип понял и все получилось !!!Оказалось все проще чем казалось . Тяга не вылетела , ее просто продернуло и регуеровка температуры сбилась . Вытащил натянул заслонку и вставил на место .
Видео с красного,делал VlaG Ему спасибо!!!
Я рад,что все получилось!!! :3_8_131:
Отправлено 13 December 2010 - 12:52
yurok
-
- Гости
- Регистрация: --
У меня тоже возникла проблема! - Вдруг стало холодно! 
Температура выставлена +31о, а воздух идет еле-еле теплый! С уровнем ОхлЖидкости всё в порядке.
Снял бардачёк - тяги все на месте. Но при нажатии кнопки увеличения температуры
тяги двигаются только до +21,5о, а потом тишина.....
При уменьшении с +32о до +21,5о все неподвижно, а ниже +21,5 - шаговый двигатель работает.
Что-то с блоком управления или шаговым двигателем?
Температура выставлена +31о, а воздух идет еле-еле теплый! С уровнем ОхлЖидкости всё в порядке.
Снял бардачёк - тяги все на месте. Но при нажатии кнопки увеличения температуры
тяги двигаются только до +21,5о, а потом тишина.....
При уменьшении с +32о до +21,5о все неподвижно, а ниже +21,5 - шаговый двигатель работает.
Что-то с блоком управления или шаговым двигателем?
Отправлено 13 December 2010 - 17:47
h7TT
-
- 13649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Т.к. ты не даёшь инфо :когда нач. ,ск лет машине ,что этому предшествовало -давать прогнозы очень трудно,у людей может неск, вариантов но не будут же они талмут на полн. станицу писать , хотя бы элемент. вопрос-зима первая?У меня тоже возникла проблема! - Вдруг стало холодно!
Температура выставлена +31о, а воздух идет еле-еле теплый! С уровнем ОхлЖидкости всё в порядке.
Снял бардачёк - тяги все на месте. Но при нажатии кнопки увеличения температуры
тяги двигаются только до +21,5о, а потом тишина.....
При уменьшении с +32о до +21,5о все неподвижно, а ниже +21,5 - шаговый двигатель работает.
Что-то с блоком управления или шаговым двигателем?
Олег 
Отправлено 13 December 2010 - 22:24
yurok
-
- Гости
- Регистрация: --
Эксплуатирую Hover 2,4 с июля 2007 года, пробег 68 т.км. Три зимы - без проблем, а тут на тебе.Т.к. ты не даёшь инфо :когда нач. ,ск лет машине ,что этому предшествовало -давать прогнозы очень трудно,у людей может неск, вариантов но не будут же они талмут на полн. станицу писать , хотя бы элемент. вопрос-зима первая?
Заметил неисправность с первыми морозами. Как-то прохладно стало в салоне. А через неделю в -20 онакрылся термостат.
Термостат заменил, а заодно и ОЖ (финская ZERO зеленоватая), так как старая была бурого цвета (хотя менял год назад).
Пробки удалены, уровень в норме. Температура теперь всегда в середине шкалы. Шланги к печке очень даже теплые. Пока ехал с гаража домой даже вспотел, а на утро опять холодно.
Сняв бардачок, заметил то, о чём писал выше - не полный ход шагового двигателя. Всё подряд разбирать не хочется, поэтому и спрашиваю. Вдруг у кого такое уже было....
Отправлено 13 December 2010 - 22:34
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
У тебя тяги на полную не ходят или заслонка забора воздуха.
Если тяги или шаговый отцепи тяги и проверь работу привода.
Разбирать все равно придется немного
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...ost&p=31877
Если тяги или шаговый отцепи тяги и проверь работу привода.
Разбирать все равно придется немного
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...ost&p=31877
Отправлено 13 December 2010 - 22:50
yurok
-
- Гости
- Регистрация: --
Тяги ходят, как и в ролике. амплитуда такая же. Только двигаются они в диапазоне от 17о до +21,5о
Завтра попробую их отсоединить и повращать ось заслонки.
Завтра попробую их отсоединить и повращать ось заслонки.
Отправлено 13 December 2010 - 22:52
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Ну в нутро не залезешь,в смысле в короб....Попробуй поэксперементить с колесиком...
Отправлено 13 December 2010 - 22:53
yurok
-
- Гости
- Регистрация: --
Колесико, это то, что ниже оси заслонки? Что оно делает?Ну в нутро не залезешь,в смысле в короб....Попробуй поэксперементить с колесиком...
Отправлено 13 December 2010 - 22:56
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Колесико, это то, что ниже оси заслонки?
Да,оно для механической подводки заслонок в штатное положение.....
Попробуй покрутить его по часовой и против....короче заслонки у тебя запали наверно....
Отправлено 13 December 2010 - 23:02
yurok
-
- Гости
- Регистрация: --
Спасибо! Завтра попробую и отпишусь.
Отправлено 14 December 2010 - 17:28
yurok
-
- Гости
- Регистрация: --
Ну, вот снова снял бардачок, разобрал центральную консоль.
Отсоединил тяги и проверил ход заслонки - всё нормально. Покрутил "колесико" и влево, и вправо. Без результата.
Поставил тяги на место при минимальной температуре и соответствующем положении заслонки.
Вытащил датчик температуры - в нем куча пыли - продул, поставил обратно. Когда его подсоединил, заметил что "шаговый"
стал регулировать до +26о(до этого только до +21,5о)
Все собрал обратно. Вроде теплее стало дуть. На улице -14о.
В выходные попробую радиатор печки промыть без снятия.
Отсоединил тяги и проверил ход заслонки - всё нормально. Покрутил "колесико" и влево, и вправо. Без результата.
Поставил тяги на место при минимальной температуре и соответствующем положении заслонки.
Вытащил датчик температуры - в нем куча пыли - продул, поставил обратно. Когда его подсоединил, заметил что "шаговый"
стал регулировать до +26о(до этого только до +21,5о)
Все собрал обратно. Вроде теплее стало дуть. На улице -14о.
В выходные попробую радиатор печки промыть без снятия.
Отправлено 14 December 2010 - 21:42
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Понятно...Значит не в тягах было дело...И это хорошо...Радиатор ,да фильтра то нет....Пыли может быть много...
Отправлено 15 December 2010 - 17:15
yurok
-
- Гости
- Регистрация: --
М.А.А.
Спасибо за помощь.
Радиатор не очень-то хочется разбирать для продувки.
Может летом.... А вот промыть попробую.
Спасибо за помощь.
Радиатор не очень-то хочется разбирать для продувки.
Может летом.... А вот промыть попробую.
Отправлено 22 March 2011 - 13:54
Владимирыч
-
- Гости
- Регистрация: --
БК выдаёт код 1530 - замыкание реле кон-ра на +12В и замыкание реле кон-ра на массу. Подскажите куда смотреть, или сразу в "плен", в смысле - в сервис?
Отправлено 22 March 2011 - 14:13
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
Ну, так и посмотри это реле...БК выдаёт код 1530 - замыкание реле кон-ра на +12В и замыкание реле кон-ра на массу. Подскажите куда смотреть, или сразу в "плен", в смысле - в сервис?
Сообщение отредактировал Vik: 22 March 2011 - 14:14
Отправлено 22 March 2011 - 14:31
Владимирыч
-
- Гости
- Регистрация: --
Спасибо, пойду смотреть.Ну, так и посмотри это реле...
Сообщение отредактировал Владимирыч: 22 March 2011 - 14:32
Отправлено 23 May 2011 - 09:29
Милаил
-
- 271 сообщений
- Регистрация: 05.09.10
-
Город: СПБ
- Авто:Hover H3
-
МОД-8 Е-2. салон Н2
Всем привет!!!
Нужен совет.
Перестал работать кондей, не срабатывает компрессор.. Проверял работу блока по само диагностики все ок, проверил предохранители и рыле (под капотом и в салоне) все ок. Замыкал компрессор работает. Теперь не знаю куда лезть.
Отправлено 23 May 2011 - 09:33
h7TT
-
- 13649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
У меня была фишка недовставлена на бачке перед радиатором.Всем привет!!!
Нужен совет.
Перестал работать кондей,
Олег
Отправлено 23 May 2011 - 09:47
Милаил
-
- 271 сообщений
- Регистрация: 05.09.10
-
Город: СПБ
- Авто:Hover H3
-
МОД-8 Е-2. салон Н2
Не понял но пойду полазаю. Спасибо.У меня была фишка недовставлена на бачке перед радиатором.
