Сообщений в теме: 389

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Мудрено.... но спорить не булу

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Вчера первый раз столкнулся с интересной проблемкой
Послушал машинку nikom2.
Клапана достаточно сильно постукивают, хорошо слышно и при закрытом капоте.
Все по феншую: на холодной - потише, на горячей - погромче.
Это при том, что он регулировал клапана у Мегавольта, а потом еще и сам залезал и делал зазоры меньше.
Т.е. у него сейчас (машина с ГБО) 0.1 и 0.15 на холодную.
У меня зазоров вообще не было, сделал 0.1 и 0.2 - ничего не изменилось, клапанов не слышно.

Недавно слушал нового Н3, тоже клапана громко стучат

Это я все к тому, что что-то мы не учитываем, что есть разница в одинаковых на бумаге Н3
Масло разное? - маловероятно

Может клапанные крышки разные? :))) У меня очень тяжелая, двойная или даже тройная (скажем, звуконепроницаемая). Фонендоскопом через нее вообще ничего не слышно.
Надо было ее взвесить, забыл :)))

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Решил поменять масло, заехал в магазин, за 5 литров LM синтетики 5-40 (SM/CF)просят 3600 мёртвых енотов.... ёпть... кризис начал доставать...
А на ЛукОйл'овской заправке, за те же 5 литров своей фирменной синтетики 5-40 (SN/CF) всего 1600, короче выбор был сделан.
Это я всё к чему пишу то... теперь самое главное - в моторе "тишина", ну кто бы мог подумать....
Пробег пока около 1т.км, после следующей замены отпишу результаты.

Сообщение отредактировал AV_S: 05 September 2015 - 05:59

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Любопытно, особенно на счет пробега. Я когда Лукойл полусинтетику залил 10-40 ( про доп. присадку молчу), то 500км тоже тишина была, а к тысяче все вернулось, как было. Надо будет тоже такую синтетику попробовать Добавлю, что мировоззрение опять поменялось :-) Раньше я думал, что, чем гуще, тем "тише", даже собирался 15- 40 залить. Теперь попробую 5-40. PS Эх, блин, как жаль, что трубка маслощупа у нах херовая, высосал бы масло через нее за 10 минут. Сейчас фольцы родственников обслуживаю, масло им за 15 минут меняю и все сверху, элементарно! Сегодя, кстати, стука не было... хрен поймешь... Три дня простоя, стука практически нет. Меньше суток - сильный стук Больше недели - тоже сильный.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

А на ЛукОйл'овской заправке, за те же 5 литров своей фирменной синтетики 5-40 (SN/CF) всего 1600, короче выбор был сделан.

А вот в руководстве по эксплуатации прописано масло для бензиновых двигателей категории не ниже SAE SJ, для двигателей стандарта ЕВРО-4-не ниже SAE SL.
Как раз таким требованиям соответствует Лукойл 5W-30 SL/CF

Сообщение отредактировал Д.А.В: 05 September 2015 - 16:18

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

А вот в руководстве по эксплуатации прописано масло для бензиновых двигателей категории не ниже SAE SJ, для двигателей стандарта ЕВРО-4-не ниже SAE SL.
Как раз таким требованиям соответствует Лукойл 5W-30 SL/CF

Не думаю, что наш странный стук, похожий на клапанный, как-то сязан со стандартом евро4

Хотя, допускаю, что эти новые стандарты как раз и разрушают "старые" двигуны...
Да и "новые' - тоже

[slavik gopin 535 сообщений Авто:Hover H5]

А на ЛукОйл'овской заправке, за те же 5 литров своей фирменной синтетики 5-40 (SN/CF) всего 1600,

А в "карусели" 930руб,правда 4 литра.Катаю уже третью канистру-пока нра..

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

не ниже SAE SL

А в чем подвох? Дальше M, дальше N, как раз не ниже и получается...

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

AV_S Так какое лучше подходит 5W30 или 5W40?

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

В спецификациях от япов на наш мотор подходят оба типа по вязкости. Тут дело вкуса больше. Для меня более важна первая цифра, вторая уже не так критична, если правильно помню, то при рабочей температуре (100-130град.), вязкость масел (30 и 40) уже отличается всего на несколько единиц. Чего не скажешь о температурах ниже 0 масел с первой цифрой 0-5-10....

Сообщение отредактировал AV_S: 05 September 2015 - 21:42

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Решил поменять масло, заехал в магазин, за 5 литров LM синтетики 5-40 (SM/CF)просят 3600 мёртвых енотов.... ёпть... кризис начал доставать...
А на ЛукОйл'овской заправке, за те же 5 литров своей фирменной синтетики 5-40 (SN/CF) всего 1600,...

А шум какой был?

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

А шум какой был?

Да вот целая тема по этому шуму.

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Да вот целая тема по этому шуму.

Понятно. У меня гидриков нет. Другой шум.

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Все специалисты тыкали на картер.Мол шатунный.Я слышу по частоте.Не шатунный.В итоге оказался оборванный привод ТНВД приводимый распредвалом.Хотя с картера было слышно лучше всего.

Где его слышно? У меня стук лучше слышно в арках колес и когда стоишь у передних дверей. Никто не может сказать причину. Весь уже на измене.

[толя петров 10 сообщений Авто:Hover H5]

Где его слышно? У меня стук лучше слышно в арках колес и когда стоишь у передних дверей. Никто не может сказать причину. Весь уже на измене.

ну а кто нибудь шум победил?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

ну а кто нибудь шум победил?

если он у тебя "шум" есть, выложи, пожалуйста, звуковой файл

Сообщение отредактировал Александр2120: 25 September 2015 - 12:14

[толя петров 10 сообщений Авто:Hover H5]

если он у тебя "шум" есть, выложи, пожалуйста, звуковой файл

такой же о котором читал выше. раньше был 1000-1400 об. ,щас 1000-1500,именно в момент сброса газа,как писали выше характерно слышен при движении на 1-2 скорсти,дольше всего его можно слышать при сбросе газа при работающем кондее. пробег 47000,машина 2012г.

Сообщение отредактировал h7TT: 25 September 2015 - 19:18
дубль

[толя петров 10 сообщений Авто:Hover H5]

если он у тебя "шум" есть, выложи, пожалуйста, звуковой файл

завтра запишу и выложу

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

завтра запишу и выложу

давай - давай. Вопрос не решенный, может быть решаемый подбором масла или нормальной присадки

[толя петров 10 сообщений Авто:Hover H5]

проблема! не могу сюда засунуть видеофайл