Сообщений в теме: 1767

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Владимир, а у вас какая резина стоит ? Рассматриваю и читаю сейчас все детально.

Это не та тема, в которой обсуждается резина.

Про шины и диски есть целый раздел

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showforum=9

Зачем тему про бодилифт засорять?

[M1ST1K 57 сообщений Авто:Hover H3]

Yurok777, для копа в МСК и МО вполне хватит штатных куперов, джека и головы. ИМХО. Если не хватает, значит вы едите на на коп а на покатушки

[Лёха487 41 сообщений Авто:Hover H3]

idler писал: 

Поднимал Н3 на 4 см. http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=1212&p=693649

1. Про бачок ГУР - надо открутить. При 4 см. шланги в натяг - переварил крепление.

2. Задние ПТФ в утиль. Ну не лезут они.

3. Карданчик рулевой удлинять однозначно. Я сделал так -  http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=1212&p=695373

4. Ручку КПП тоже удлинять.

5. Брызговики с передние снять перед подъемом.

 

Подтверждаю все пункты! На днях тоже поднимал свой Н3 на 40 мм, Туманки задние не выкинул, а срезал заднюю часть (ту, что под лампочку) и запаял гибким пластиком, предварительно наклеив на внутреннюю часть стекла светодиодную ленту. Рычаг кпп не удлинял, несколько ударов кувалдой по рамке (тоннелю) исправили ситуацию. Колёсики 245/75R16 МТ, диски 8х16 ЕТ +30 полёт отличный

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Колёсики 245/75R16 МТ, диски 8х16 ЕТ +30 полёт отличный

Для данного размера хватило бы и лифта подвески. Зря кувалдой махал, не говоря о другом...

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 02 April 2016 - 16:20

[Лёха487 41 сообщений Авто:Hover H3]

А где капитальные изменения конструкции? Лифт подвески гораздо дороже!!! Если конечно Вы не имеете ввиду резиновые проставки под пружины... Да и незачем он мне! Для данных колёс и бодика хватает за глаза!

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

А где капитальные изменения конструкции?

Кто-то об этом говорил?

Лифт подвески гораздо дороже!!! Если конечно Вы не имеете ввиду резиновые проставки под пружины

Ага, накрутить торсионы, заменить 2 пружины и 4 амортизатора. У меня обошлось где-то в 6тысяч наших рублей. С проставками было бы на две -три тысячи дешевле...

Для данных колёс и бодика хватает за глаза!

Можно и больше воткнуть при этом, а не 30,5 дюймов

Лифт подвески гораздо дороже!!!

Ага, говори себе это почаще...

[Лёха487 41 сообщений Авто:Hover H3]

Ты сам сказал, что тебе это обошлось ГДЕ-ТО в 6 тысяч рублей! Мне проставки обошлись в 2900!!! Можно и больше колеса воткнуть, но мне этого размера хватает абсолютно! И дело не только в деньгах... Для таких колёс не стоит вдаваться в замену подвески!!! МОЁ мнение!

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Для таких колёс не стоит вдаваться в замену подвески!!! МОЁ мнение!

А никто подвеску и не менял...

Для таких колёс не стоит вдаваться в замену подвески!!! МОЁ мнение!

Для таких колёс достаточно лифта подвески. Это моё мнение.ИМХО

[Лёха487 41 сообщений Авто:Hover H3]

Бодик проще! Моё мнение!

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Бодик проще! Моё мнение!

Кто как хочет так и дро.ет...

[Лёха487 41 сообщений Авто:Hover H3]

Это точно! Только у каждого своя техника!!! А поведайте пожалуйста миру на каких вы колёсах ездите. Лифт подвески делали же...

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Лифт подвески делали же...

Делал, но это уже другая тема...245.75/16,если что..

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 02 April 2016 - 22:02

[Лёха487 41 сообщений Авто:Hover H3]

Понятно...

[idler 375 сообщений Авто:Hover H3]

Туманки задние не выкинул, а срезал заднюю часть (ту, что под лампочку) и запаял гибким пластиком, предварительно наклеив на внутреннюю часть стекла светодиодную ленту

Можно по подробнее:

1.  "срезал заднюю часть.... предварительно наклеив на внутреннюю часть стекла светодиодную ленту" , т.е. от лампочки отказался совсем?

2. Какую ленту использовал?

3.  "запаял гибким пластиком", подскажи что это такое?

Сообщение отредактировал idler: 06 April 2016 - 20:10

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

.е. от лампочки отказался совсем?

Да.

 

срезал заднюю часть (ту, что под лампочку)

Лента светодиодная, любая на 12 вольт.

 

 

запаял гибким пластиком", подскажи что это такое?

Есть специальный электрический клеевой пистолет.  

 

Сообщение отредактировал Палыч: 06 April 2016 - 20:13

[idler 375 сообщений Авто:Hover H3]

Да

 

Ты тоже отказался от лампочки? Или это предположения.

Срезать надо, получается вместе с отражателем?

Просто по другому кажется всё стекло не обклеишь.

 

 

Лента светодиодная, любая на 12 вольт.

 

Ну что на 12 вольт и ежу понятно. Просто у тех лент, что продаются в обычных магазинах, светодиоды далеко друг от друга.

Вот и спросил "[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Какую ленту использовал?"[/color]

 

 

И у Алексея конкретно написано 

 

запаял гибким пластиком

А не залил клеевым пистолетом. Вот и возник вопрос, что это такое. Или ты телепат.

Сообщение отредактировал idler: 06 April 2016 - 20:45

[Кот Василий 1016 сообщений Авто:Hover H3]

Сделал бодик 40мм, проехался метров 500, стало жутко скрипеть в районе левой ноги. Подтянул соответствующую подушку, скрипеть перестало, но через пару километров заметил, что опять слегка поскрипывает на неровностях дороги, а через 30 км скрипеть стало опять как серпом по... Машина стояла ночь- сейчас пойду ещё подтяну... Парни, что за напасть такая? Толи болт вытягивается, то ли кузов проминается, то ли ещё что.. Боди-комплект от Григория.

[Artyom777 673 сообщений Авто:Hover H2]

Боди-комплект от Григория.

Тоже брал у Гриши, но проблем не было.Обычно после бодика надо прокатиться 300-500км и для уверенности протянуть все болты ещё раз. У кого-то с первого раза всё нормуль и протяжка не требовалась  все болты как были закручены так и остались, у кого-то 1,5 оборота после пробега подтянуть пришлос. Покатайся немного, только без фанатизма,чтоб, как говорится кузов по месту сел, и ещё раз всё протяни. Надеюсь скрепыши пропадут