Сообщений в теме: 2136

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

Ну тогда понятно откуда ноги растут

Что именно?

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

Я ИСПОЛЬЗУЮ ВОТ ТАКОЙ НАБОР МАСЕЛ

[финн 326 сообщений Авто:]

Ты в брод "ходил" хоть раз выше 0,5 м?

Если сапуны не вывел, то можеш после каждого брода менять. Реч не об том была.

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

Хорошая статья правда по моторным маслам http://www.kolesa.ru/article/kak-chasto-nuzhno-menjat-maslo-v-dvigatele-2015-01-24 но я думаю вполне применима к трансмиссонным маслам (в плане пробега) На заказную статью не похоже, многие конторы представлены

Сообщение отредактировал i_gibadullin: 08 July 2015 - 14:12

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вывод сапунов тут поможет лишь частично

[финн 326 сообщений Авто:]

Конечно,продолжайте смеяться и дальше. Думаю вы в курсе про поговорку *смех без причины .......*
Далее. Считать мои деньги не надо,это опять таки выставляет вас не с лучшей стороны.
Еще дальше. По охотам не мотаюсь,но разные автомобили эксплуатирую с...

Да ты извини мне просто делать нечего, вот и тролю тебя. Я прям ждал, что сейчас выскочат слова, да я типо на сервисе работаю. Тут один мне втулял, то же типо мотористом работает, что менять масло в двигателе чаще 15 тыс вредно, типа первые секунды лампочка горит, я и над ним ржал, и писал ему что меняю обычно на 8 тыс. и буду менять. ну теперь работник сервиса табе вопрос, когда ты сливаеш с редуктора масло после 50 тысяч, что ты там видиш. Ответ а никуя там ничего не меняется, и даже цвет практически такой же. Я не хотел тебя никак огорчить, но ща на просторах инета, ну столько спецов, аж страшно становится. Один тут советовал, в сильные морозы завести машину и сразу заглушить, а потом заново заводить, короче ржач.

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

Да ты извини мне просто делать нечего, вот и тролю тебя. Я прям ждал, что сейчас выскочат слова, да я типо на сервисе работаю. Тут один мне втулял, то же типо мотористом работает, что менять масло в двигателе чаще 15 тыс вредно, типа первые секунды л...

Ничего страшного,я вас давно извинил.,потому как не навязываю свое мнение другим и не считаю его единственно верным.
В сервисе работал давно,но в общем то конструкция мостов и МКПП не сильно то изменилась. И это, научитесь читать внимательней,многие мои сообщения вы читаете через строчеу,выхватывая удобное вам для флуда. Выше я написал про сервис в прошедшем времени ;)
Отвечу на вопрос. При сливе масла с мостов или МКПП видел,не раз, кучу стружки на магните,эмульсию и масло чернее ночи. На семейной Вектре С в мануале так же написано что масло на весь срок службы МКПП. На 70-ти тысячах слили чернющую жижу.

Ну и если вы считаете что при нагрузках (кои имеют место быть даже в гражданской эксплуатации авто) и высоких температурах с маслом *никуя не меняется*, извините. Это уже даже не смешно.

Сообщение отредактировал dimonpit: 08 July 2015 - 14:31

[финн 326 сообщений Авто:]

финн
Отличная инструкция как убить машину, а потом хаять производителя Знакомый такой есть, шниву за 9 месяцев ушатал до ощущения что ей не менее 10 лет

Своих три нивы было, одну 6 лет катали по охотам, потом два шевика, один на 4-м году продал, второй на 2-м. В первом шевике после 44 тыс менял, сальники сопливелись. У товарищей было 4 нивы, ну те вообще рспиндяи и один был то же как я дотошный, и судьба ему подвентила, с начало мост , потом раздатка, на втором году жизни машины, но это качество а не масла.

Ничего страшного,я вас давно извинил.,потому как не навязываю свое мнение другим и не считаю его единственно верным.
В сервисе работал давно,но в общем то конструкция мостов и МКПП не сильно то изменилась. И это, научитесь читать внимательней,многие ...

А вот тут я оговорюсь, именно на новой я бы советывал после обкатки или после первого года службы поменять, так как идёт притирка и дабы устранить стружку по максимому. Да ладно всё мир жвачка.

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

Да ты извини мне просто делать нечего, вот и тролю тебя. Я прям ждал, что сейчас выскочат слова, да я типо на сервисе работаю. Тут один мне втулял, то же типо мотористом работает, что менять масло в двигателе чаще 15 тыс вредно, типа первые секунды л...

Считаете что масло в мостах на Х вере надо менять раз в 100 тысяч,пожалуйста. Считайте и меняйте так. Ваше право
Я же,считаю что раз в 20-30 тысяч поменять,будет только лучше. Поэтому и буду делать так.,никого не убеждая поступать так же.

А вот тут я оговорюсь, именно на новой я бы советывал после обкатки или после первого года службы поменять, так как идёт притирка и дабы устранить стружку по максимому. Да ладно всё мир жвачка.

На новой я на 5-ти тысячах поменял

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

в ТАКИХ же АКПП, но в Сантах - через 90 000...

Валер,а в некоторых оно залито на весь срок службы автомобиля

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Валер,а в некоторых оно залито на весь срок службы автомобиля

как у меня

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

ВаГриК
Я не собираюсь, буду менять только когда цвет масла изменится или появится запах. Сейчас оно чистое, розовое, без запаха.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Т.е., Юр, ты не собираешься масло менять в АКПП??????? Совсем?????? Или?????

не собираюсь, и в мостах и в раздатке тоже не собираюсь

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

В мостах и раздатке я весной поменял, везде было чистое нормальное масло.

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Недавно, после очередных 20 тыс. пробега, менял масло: в заднем редукторе совсем чёрное было, в переднем - светлое. Там и там был одинаковый Кастрол. А в раздатке эмульсия была из-за дурацкого расположения сапуна.

[Ale}{ey 12 сообщений Авто:Hover H5]

Прошлой осенью сменил родное масло на синтетику 08885-80606 75w90 toyota. Причина - подмерзание родной минералки и как следствие тяжелые переключения. После замены рычаг стал болтаться как в воде. Переключение легче. Но появился следующий эффект - первую передачу при качении по инерции или со второй, включить практически невозможно. Требуется практически полная остановка. Уже думаю насчет возврата на нормальную минералку. У кого-нибудь есть такой эффект?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

У кого-нибудь есть такой эффект?

А в чем подмерзание на минералке выражалось,передачи туго включались?.Преимущество синтетики вижу только зимой в морозы,а в остальном минералка лучше.Зазоры в коробасе у нас приличные,поэтому минералку считаю предпочтительнее для наших кпп