Болталка
Отправлено 16 January 2015 - 14:18


Лифт подвески (KYB кукурузный)
Бодик 30 БЫЛ
Бодик 50 БЫЛ
Бодик 70
Тяга регулируемая
Лифт раздатки/КПП 20 мм
Опущен передний мост 18/15 мм
Подрезаны каблуки
Экспедиционный багажник - продан
2хГП4.88, 2хСБ-НИРФИ
305/70R16 BF Goodrich KM2
8х16JJ 6х139.7 штампы ORW
ГБО - Digitrinic MAXI2
Силовой бампер - продан
Шноркель
Отправлено 16 January 2015 - 17:00
ну жаль конечно. о судя по рваным ранам и что так высоко бит, в него хорошо влетели и думаю кто влетел порвал се морду больше. и еще плюс. китаец то вон какой из железа оказался а не из фольги. очередное доказательство тем кто говорит что китай фальга.Жаль вингал(.
Отправлено 16 January 2015 - 18:09
Ну ну, порог цел, значит скорее всего что то высокое, тот же УАЗ если то вряд ли что то там было, стойку увело скорее у вингла чем у уаза крыло. Ну это так предположение.очередное доказательство


Лифт подвески (KYB кукурузный)
Бодик 30 БЫЛ
Бодик 50 БЫЛ
Бодик 70
Тяга регулируемая
Лифт раздатки/КПП 20 мм
Опущен передний мост 18/15 мм
Подрезаны каблуки
Экспедиционный багажник - продан
2хГП4.88, 2хСБ-НИРФИ
305/70R16 BF Goodrich KM2
8х16JJ 6х139.7 штампы ORW
ГБО - Digitrinic MAXI2
Силовой бампер - продан
Шноркель
Отправлено 17 January 2015 - 06:05
В него трактор влетел, отвалом в бочину ударил)ну жаль конечно. о судя по рваным ранам и что так высоко бит, в него хорошо влетели и думаю кто влетел порвал се морду больше. и еще плюс. китаец то вон какой из железа оказался а не из фольги. очередное доказательство тем кто говорит что китай фальг...
Отправлено 18 January 2015 - 08:09
По поводу своего китайца - тоже не так давно был в шоке (в приятном)). Раньше, когда присматривался к ховеру смотрел на ютубе ролике и там неоднократно говорилось что лкп у него не очень хорошее. Но!, проехав по заросшей садовой линии, и попавшись на скрытые срезанные ветви кустарников, которые со скрежетом проводили мое авто вдоль всего корпуса, я со страхом вышел и после внимательно осмотра был приятно удивлен. Даже на прошлой калине что-нибудь бы да осталось - а тут ни одного следа!... И это еще не все! - Разбирая старую крышу садового домика, где-то с высоты 6-7 метров, мы скидывали вниз листы дюралюминия. Напарник как всегда в своем репертуаре - повыше, да подальше. И тут боковой ветер! и этот лист прямо по передней двери, да еще и углом листа, ДА ЕЩЕ ПО СОВСЕМ НОВЕНЬКОМУ ХОВЕРУ!!!!!!... а не из фольги. очередное доказательство тем кто говорит что китай фальга...
На днях видел в первый раз живьем Isuzu Axiom ! По началу думал что за ховер, может апгрейт какой... Но когда проехал и увидел морду - прочиталась надпись Isuzu))
Отправлено 18 January 2015 - 12:58


Лифт подвески (KYB кукурузный)
Бодик 30 БЫЛ
Бодик 50 БЫЛ
Бодик 70
Тяга регулируемая
Лифт раздатки/КПП 20 мм
Опущен передний мост 18/15 мм
Подрезаны каблуки
Экспедиционный багажник - продан
2хГП4.88, 2хСБ-НИРФИ
305/70R16 BF Goodrich KM2
8х16JJ 6х139.7 штампы ORW
ГБО - Digitrinic MAXI2
Силовой бампер - продан
Шноркель
Отправлено 18 January 2015 - 20:07
Незнаааай, уменя пес заднее крыло лапами изполосовал. Правда не до грунта, но затертости от когтей на краске чуть-чуть заметно.По поводу своего китайца - тоже не так давно был в шоке (в приятном)). Раньше, когда присматривался к ховеру смотрел на ютубе ролике и там неоднократно говорилось что лкп у него не очень хорошее. Но!, проехав по заросшей садовой линии, и попавшис...
Отправлено 19 January 2015 - 12:56
Отправлено 19 January 2015 - 14:14
Это с электрикой и прочими переключателями и реле?Федя, ты еще там не думал о двух АКБ? а то я тут нарыл "дешево" и сердито
Ага генератор перенести повыше с заменой на более мощьный отечественный, да так что бы еще и итона зацепить на этот ремень и второй АКБ впиндюрить, лебедки м.б. кому ныжны будут?
Я тут выход нашел на ComUp 9000 серии, мне хватит, думаю можно думаю парочку оформить за не дорого. Однако долго, только м.б. к весне получится.


Лифт подвески (KYB кукурузный)
Бодик 30 БЫЛ
Бодик 50 БЫЛ
Бодик 70
Тяга регулируемая
Лифт раздатки/КПП 20 мм
Опущен передний мост 18/15 мм
Подрезаны каблуки
Экспедиционный багажник - продан
2хГП4.88, 2хСБ-НИРФИ
305/70R16 BF Goodrich KM2
8х16JJ 6х139.7 штампы ORW
ГБО - Digitrinic MAXI2
Силовой бампер - продан
Шноркель
Отправлено 19 January 2015 - 17:18
а генератор вроде шнивовский 120 амперник ничего. по остальным не скажу не попадалис
брс хорош тем что у него фарсунке 200+ бегают а ловато 70 всегоПо рейтингу:1. БРС. 2. Левато. 3. Дистроник.
Стоит ГБО у двоих Серег.Скоро у меня будет.
вопрос на засыпку, ни кто не встречал фильтры нулевики и вот такой бокс для них
Отправлено 19 January 2015 - 18:07
Отправлено 19 January 2015 - 18:35
Серега все доводы теоретиков разбил о камни - КАКАБЫЧНО(((лежат в гараже


Лифт подвески (KYB кукурузный)
Бодик 30 БЫЛ
Бодик 50 БЫЛ
Бодик 70
Тяга регулируемая
Лифт раздатки/КПП 20 мм
Опущен передний мост 18/15 мм
Подрезаны каблуки
Экспедиционный багажник - продан
2хГП4.88, 2хСБ-НИРФИ
305/70R16 BF Goodrich KM2
8х16JJ 6х139.7 штампы ORW
ГБО - Digitrinic MAXI2
Силовой бампер - продан
Шноркель
Отправлено 19 January 2015 - 19:05
Хотел тоже примерно так написать. На форуме ездят на всяких и почти никто не жужжит.Робяты, привет!!! У меня диджитроник и форсы поменял после 150 тыс на них. И то только по тому, что поставил ИТОН и мне нужны были более производительные, а старые в отличном рабочем состоянии лежат в гараже.
Вот теперь надо кубатурить как крепление для запаски сделать.
Отправлено 19 January 2015 - 19:07


Лифт подвески (KYB кукурузный)
Бодик 30 БЫЛ
Бодик 50 БЫЛ
Бодик 70
Тяга регулируемая
Лифт раздатки/КПП 20 мм
Опущен передний мост 18/15 мм
Подрезаны каблуки
Экспедиционный багажник - продан
2хГП4.88, 2хСБ-НИРФИ
305/70R16 BF Goodrich KM2
8х16JJ 6х139.7 штампы ORW
ГБО - Digitrinic MAXI2
Силовой бампер - продан
Шноркель













