Сообщений в теме: 5491

[morze 2978 сообщений Авто:]

Не пойму зачем на патре, собственно как и на ховере постоянный полный привод? Я понимаю....супер-селект это круто. Паджеру с ним и принудиловка в заду это весчь. Но это плюс 200-тыр наверное. Не особо напрягает подключать передок повернув шайбу или подоткнув рычаг на Н2. Да еще хабы включить. Беда в том, что сейчас конструкторы занимаются улучшайзингом лампочек, панелек, магнитолой...и всякой лабудой. Я понимаю, им нужен рынок, сбыт, привлечь кучу народу, типа большой красивый жип ценой до ляма, а уж тонкости полного привода человек узнает уже купив машину, слава Богу на патр есть куча всякого внелорожного тюнинга, знакомый вон QD32 вкрячивал с суперселектом. Всякое возможно, но уже индивидуально и с доп, затратами. Ну а блокировок разных как грязи. Просто если патр не собираетесь прокачивать и его проходимость избыточна, то и не нужен он. Ну а ховер здесь любят потому, что сайт... Хотя народ адекватный в основном, меня пару лет назад на дастер форуме обгадили сначала за то что хотел про ховер правдиво рассказать, а потом забанили, причем честно говорил что дастер во многом лучше, только ховер больше и к бездорожью более подготовлен и прокачать можно, так тоже говорили что жрёт как сивый мерин и ломается,,,, ничего не напоминает???:-)

[Дмитрий 3577 1732 сообщений Авто:]

Самурай а для какой цели Патрику постоянный полный привод!?  Я и Ховра брал именно из-за системы полного привода Park-time, зимой по городу полным пользуюсь не очень часто, а летом он зачем,..... тем более в Москве  повышенный расход топлива, деталей и лишний шум!? До  Ховра  ездил 2 года на Шниве не понимая покой х...... постоянный полный привод летом нужен ей , хочешь постоянный полный бери Шниву. И в итоге: Про яйца за которые тянут коллеги, повторюсь у каждого из нас разные финансовые возможности, а так же цели и задачи и в соответствии из них каждый выбирает себе автомобиль. Для столичных городов, ездить на Патрике чтоб не чувствовать себя "недоноском" ну я не знаю...... Я прошел путь от  ЗАЗ 968М (моя первая машина) и т.д. и ни на одной у меня такого чувства не возникло.... Патрик и Ховер машины, примерно одного поля ягоды не буду превозносить не одного из них ,в чем то хорош по своему Патрик в чем то Ховер. Лично для меня, в плане покупки запасных частей удобен был бы конечно Патрик ,сегодня  поехал  бы в магаз и приобрел нужную деталь, а так как езжу на Ховре сижу и жду сраный болт для суппорта.....

Сообщение отредактировал Дмитрий 3577: 07 March 2016 - 07:33

[Лаз 299 сообщений Авто:]

Да, согласен, на форумах других авто много чего можно прочитать: недавно лазил на один из таких, столько нового узнал о своей машине -)

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

morze, Да, лягушатники они такие,стоило мне дустер уродом назвать, тут же забанили. Сразу видно комплекс неполноценности

[Docent 43 сообщений Авто:]

morze, Да, лягушатники они такие,стоило мне дустер уродом назвать, тут же забанили. Сразу видно комплекс неполноценности

А здесь что.. разве как то по другому?!!

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Лично для меня, в плане покупки запасных частей удобен был бы конечно Патрик ,сегодня  поехал  бы в магаз и приобрел нужную деталь, а так как езжу на Ховре сижу и жду сраный болт для суппорта.....

Всё упирается в качество з.ч.! Можно их менять хоть каждый день, но траты не будут меньше, а ещё дороже встанет.

Лично я хотел авто чтобы ездить, а не ковыряться с ним в разных позах в разное время года и суток в не предсказуемом месте. Прошло то время, когда считали "Хаммер" мужской машиной. Что-то редко встречаться стали! А деньги лучше потратить на семью, а не выбросить на некачественное железо, да и время на ремонт. Наремонтировался уже - хватит, не тот возраст и здоровье! Езжу каждый день. И меня "Ховрентий" полностью устраивает! Как хорошо - вышел, сел, поехал в любое время! 

Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 07 March 2016 - 08:03

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

А здесь что.. разве как то по другому?!!

Да,у нас более объективный форум,каждый может выразить свою точку зрения

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

не надо грязи 110т.км прошло и еще столько проходит))) главное понижайку чаще включать))

 

 

задний болт в супорте на Ховре закисает очень сильно, почти час мучали мы его с другом пока вытащили, пожалели китайцы смазку

 

 

ответственно заявляю))) довезет куда хотите и даже с пробитой башкой Санек99 катался на юг но там дизель был)))

я же с пробитой прокладкой ГБЦ проехал всего 20км до Лобни))) нормальный ховер если бы не этот трабл с двигателями. 

 

 

я не превозношу))) можете у меня спрашивать))) да считаю что Патр и Ховер равны но у патра двигатель лучше))) 

 

Ты так убеждаешь,как буд-то я Ховере впервые услышал...Я вообще-то 3 года отъездил на нём...Про сцепление сказки не рассказывай---оно дерьмо полное на Ховре.Незря народ у Григория сразу покупает от дизельного Паджерика.Твой,видимо,Ховер грязь видел только по телевизору..И я сменил после первой же грязи и на понижайке...

[Лаз 299 сообщений Авто:]

Nik333, видимо у вас некачественное сцепление попалось. Моей машине 3 года и грязи она видит не меньше, чем асфальта, но родное сцепление пока держится.

[Дмитрий 3577 1732 сообщений Авто:]

Коллеги!!!! В частности дед Мазай 56, я уже устал говорить каждому свой автомобиль по своему удобен!!!!! В плане ремонта, говорите "сел и поехал на Ховере" гемора еще хапните с ним, зла я вам не желаю но факт есть факт, до четырех лет я тоже только масла менял с фильтрами, а теперь почти каждые выходные заморачиваюсь с ним потому что стала сыпаться машинка.

[RAZ 7409 сообщений Авто:]

RAZ я уже выше писал, в столичных городах Москва Питер  проблем то нет с запчастями:)))) Ну вот у нас в городе металлургов Череповце нет Южного порта к сожалению!!!!! Поэтому тупо стоим и ждем запчасти или что-то колхозим:))))  

Дмитрий, может как вариант, снять за образец и поискать по рынкам/магазинам автозапчастей. Что то мне подсказывает что это не такая уж и оригинальная запчасть

[АндрЭ 965 сообщений Авто:Hover H5]

если мне память не изменяет вы прокладку ГБЦ не так давно поменяли и ещё возмущались что клубные сервисы вам дорого насчитали "мне золотая не нужна" вроде ваши слова? или замена прокладки ГБЦ при столь малом пробеге это расходник типа масло поменять? мне такой двигатель с такими проблемами больше не нужен.

Именно мои слова. Да, это был кудрявый замес при малом пробеге, всего 60ткм. Можно было бы заменить самому? Можно при имеющемся теплом гараже и инструментах. На УАЗике вообще в тайге менял, но и возил пол движка в собачнике именно для таких случаев. Однажды чуть не замерз зимой и сжег запаску чтобы согреться при простом обрыве ремня, теперь до сих пор вожу с собой запасной. ))))

в лесу жопа всегда независимо от марки авто

Не могу не согласиться!!! )))) 

[Дмитрий 3577 1732 сообщений Авто:]

RAZ приветствую вас! Спасибо, заказал на ексисте все вот только 09.03 запчасти придут..:) Так что курим пока:) 

[АндрЭ 965 сообщений Авто:Hover H5]

Про сцепление сказки не рассказывай---оно дерьмо полное на Ховре.Незря народ у Григория сразу покупает от дизельного Паджерика.

Ну не полное дерьмо, но дерьмоватое. Хотя у меня 60ткм прошло и ходит еще... 

[RAZ 7409 сообщений Авто:]

Лаз,

Nik333, видимо у вас некачественное сцепление попалось. Моей машине 3 года и грязи она видит не меньше, чем асфальта, но родное сцепление пока держится.

Соглашусь, только машине скоро 5 лет, cцепа родная, регулярно покатушничаю при этом

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Nik333, видимо у вас некачественное сцепление попалось. Моей машине 3 года и грязи она видит не меньше, чем асфальта, но родное сцепление пока держится.

Сцепления все одинаковые.Вот от Паджерика дизельного я и понижайку часто не включал и ничего не пахло даже...

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

На УАЗике вообще в тайге менял, но и возил пол движка в собачнике именно для таких случаев.

http://uazpatriot.ru/forum/

Так что же обсерать "Ховер", когда в УАЗе гораздо больше дефектов и проблем с их устранением?!

Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 07 March 2016 - 08:43

[Дмитрий 3577 1732 сообщений Авто:]

Ну не полное дерьмо, но дерьмоватое. Хотя у меня 60ткм прошло и ходит еще... 

 У меня 83000 родное еще стоит, но чувствую немного ему жить осталось.... В жестких грязомесах  участия не принимал..

[*] 
[/list]

​

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Ну не полное дерьмо, но дерьмоватое. Хотя у меня 60ткм прошло и ходит еще...
У меня 83000 родное еще стоит, но чувствую немного ему жить осталось.... В жестких грязомесах участия не принимал..

[*]
[/list]​

Своё тоже 50 тык прошло,ходит еще,не нравится что оно воняет, первое время вообще в шоке был, никак не мог привыкнуть после пузотерки. Потом вывод сделал,нельзя им играться,особенно тяжеловато ему в положении 4Н,лучше сразу понижайку включать.
Слышал что у Патриков нет такой проблемы

Сообщение отредактировал Д.А.В: 07 March 2016 - 08:48

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

.Твой,видимо,Ховер грязь видел только по телевизору

вот это удар для меня))) да думайте что хотите))) Помню один парень у нас написал что ему сцепление не нравится и он его специально жгет что бы потом сменить)))) Некоторые рабочие катализаторы выбивают)) у каждого крышу сносит индивидуально)))