Сообщений в теме: 1717

[Андрей-Akdantist 614 сообщений Авто:Hover H5]

По моему у нас не штампуют...
Всем привет от М.А.А. (кому он нужен!)

может лучьше заменить а то кто нибудь еще покатаеться на твоем номере перед камерами

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

может лучьше заменить а то кто нибудь еще покатаеться на твоем номере перед камерами

Да , наверное всё таки замена!

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

может лучьше заменить а то кто нибудь еще покатаеться на твоем номере перед камерами

Да , наверное всё таки замена!(Акак же мой ник)блин,смайлики не вставляются

Сообщение отредактировал h710: 10 April 2011 - 12:50

[Андрей-Akdantist 614 сообщений Авто:Hover H5]

Да , наверное всё таки замена!(Акак же мой ник)блин,смайлики не вставляются

мы тебя по фото узнаем
ну или по паспорту

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

мы тебя по фото узнаем
ну или по паспорту

Придётся ещё в подпись скан паспорта добавить!

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Ребят...кто колесные шпильки на передних колесах менял? я так и не смогла "догнать" как это сделать..а инфы у нас тут вроде не было такой...

[кудряшка 3125 сообщений]

Маш,выбиваешь и вставляешь новую,если не выходит снимаешь ступицу или полуось

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Чтоб много не разбирать попробуй съёмник типа струбцины, ну и рычаг соответственно.

[кудряшка 3125 сообщений]

Какая струбцина?Кувалдой влет вылетают

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Маш,выбиваешь и вставляешь новую,если не выходит снимаешь ступицу или полуось

Наташ, она не выйдет просто так..смотрела.расстояние между тормозным очень маленькое. ни старую не вытащить, ни новую не вставить . и надо ступицу снимать, но проблема в том, что открутить ее не так просто (я с этим не сталкивалась еще). диск ступицы не откручивается. проворачивается вместе с тормозным диском и ступицы . вот и не пойму чего сначало снимать надо

выбить саму шпильку-не проблема.

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Виктор Иванович, спасибо!

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Нда. Я конечно понимаю, что левак везде есть. У самого на 10-ке только недавно шаровые менял, 5тыс.км прошли, но для оригинальных такой пробег... у мну 38 тыс. левая, правая тоже на подходе. Как то нет желания оригинал брать. Спасибо.

Опровержение. Кудряшка, я был не прав. Шаровые еще поездят.
Короче было так. Появился люфт в рулевом. Поменял болты в муфтах рулевого. Люфт пропал, но при езде сразу после этого появился стук с левой стороны. Похоже было на рулевое. Проверил все, что можно. Снимал и ставил заново рулевой редуктор, причину так и не нашел. Подумал, что стук был и раньше,но смягчался, когда был люфт.
Плюнул, поехал на СТО. Долго и упорно трясли подвеску (что меня и смутило) в итоге диагноз левые шаровые. Решил перестраховаться заехал еще на другую СТО. Вердикт тот же. Так же долго не могли найти причину. Ну делать нечего, купил шаровые, но волею судеб на обратной дороге сгорел вентилятор охлаждения. Шаровые отошли на второй план.
Инсталляция новых вентиляторов, потребовала снятия рулевого редуктора, вместе с крестовинами снизу и сверху. А обратно ставил не как обычно, а сначала закрепил нижний карданчик к рулевой рейке, затем закрутил нижнюю муфту крепления рулевого редуктора, установил редуктор, а после верхний карданчик. И о чудо, стук пропал.
Для себя сделал вывод. Муфту соединения нижнего карданчика нужно соединять болтами до установки (на болты) рулевого редуктора - чтобы в соединении при затяжке не было перекосов.
п.с. для себя. продолжить поиски квалифицированных специалистов СТО.

[ВОРОНОЙ 457 сообщений Авто:Hover H3]

как поставить пороги? труба76 крепиться скобами к раме но вдоль нее идут тормозные трубки а с другой стороны топливные как быть подскажите пожалуйста. заранее спасибо.

[Staf 92 сообщений]

Очень часто ,при решении каких либо вопросов,пользователь создает тему которая уже есть.
Если ВЫ не нашли через "Поиск" ответ на свой вопрос или он Вам не понятен,пишите сюда и мы поможем силами клуба решить ВАШУ проблему или подсказать,как её решить.

После формирования вопросответ модератор перенесет посты в нужный раздел и тему.Хочу поднять перед авто,подкрылки на ямах трет.Читал что регулируют тарсионами,можно написать что и как в поиске не нашел.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

См. "лёгкий лифт ховера".

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Привет Всем.Отвечаю сам на свой вопрос.ВСКРЫТИЕ показало,накрылся католизатор.Оказалось это проблема Н3.По той же причине,со мной в сервисе были еще клиенты.Проблема решается пробиванием 2х католизаторов за 5000 руб,или заменой на новый за 18000 руб. каждый.Всем УДАЧИ на дорогах!!!

Однако! А позвольте узнать где заправляетесь? И почему это проблема Н3их? Другие машины то же катализаторы имеют в конструкции. А чек энжен не горит?

Сообщение отредактировал veps: 13 April 2011 - 18:47

[zerocool 269 сообщений]

Дорогие форумчане подскажите как снять у Н3 дворники что то не получается а ломать не хочу

[кудряшка 3125 сообщений]

Открутить гайку и снять,ничего сложного там нет,это поводки,Сами щетки проста стащить с поводков,там крючек.