Отправлено 03 December 2014 - 08:56
Это на любителя, у меня стоит выключатель массы, на ночь в гараже отключаю.P.S. Нужно ли ставить на сигнализацию машину в гараже на охраняемой автостоянке? Нужен ли отсекатель массы АКБ?
Отправлено 03 December 2014 - 09:33
А что, с задних сидений нет доступа?а вот багажник не открыть без питания..., а там ключи и мультиметр.
Отправлено 03 December 2014 - 09:34
За это время машина могла потребить около 200а.ч.,что и стало причиной разрядки.Уважаемые форумчане! Купил в апреле Hover H5 2.4l бензин. В середине ноября не ездил дней 20. Авто в гараже на сигнализации SterLine. Пришёл заводить 30.11.2014 - АКБ сдохла в ноль. Доп. оборудование - антирадар и регистратор отключаю, но не выдё...
Отправлено 03 December 2014 - 09:53
Будьде добры - подскажите методику подсчётаЗа это время машина могла потребить около 200а.ч.,что и стало причиной разрядки.
Будьде добры - подскажите методику подсчёта
Отправлено 03 December 2014 - 09:56
Какая там методика то, сига примерно 50мА, магнитола 20, ЭБУ и ВСМ 50, приборка 20, ну еще чо нить, так и набежит до 200-300мА.Будьде добры - подскажите методику подсчёта
Отправлено 03 December 2014 - 09:58
Кто это?Брюс,
Отправлено 03 December 2014 - 09:59
Примерно 0.05А - это штатный ток утечки (эбу, бсм, центральный замок), сигналка берет не меньше.Будьде добры - подскажите методику подсчёта
Отправлено 03 December 2014 - 10:03
Отправлено 03 December 2014 - 10:09
Попробывать зарядить,а уж потом решать.У родствениика Экстрейл высаживал аккум. трижды в "0",а он пятый год живой.Короче акб в топку.
Отправлено 03 December 2014 - 10:14
Из опыта знаю, что если АКБ раз высадить в ноль, то после этого он держит значительно хуже.Попробывать зарядить,а уж потом решать.У родствениика Экстрейл высаживал аккум. трижды в "0",а он пятый год живой.
Попробывать зарядить,а уж потом решать.
Отправлено 03 December 2014 - 10:22
Это сразу по зарядке видно,если за час набрал заряд и больше ампераж не поднимается,а вольтаж не падает,то хана.Дык, зима же... Нах такие эксперименты??? По закону подлости "сдохнет" в самый неподходящий момент...
Отправлено 03 December 2014 - 10:55
Примерно 0.05А - это штатный ток утечки (эбу, бсм, центральный замок), сигналка берет не меньше.
Получаем 0.1А в час - это минимум, умножай на часы и все
Если сигналка с датчиками объема, эту цифру надо умножить на три.
Отправлено 03 December 2014 - 10:57
Блок ВСМ, контроллирует всю бортовую электронику, а так же освещение внутри и снаружи.Ачто такое БСМ?
Отправлено 03 December 2014 - 11:01
Т.е. по-вашему получается, что за две недели ростоя любая АКБ 75а/ч на машине высаживается в ноль? По-моему это ерунда...Какая там методика то, сига примерно 50мА, магнитола 20, ЭБУ и ВСМ 50, приборка 20, ну еще чо нить, так и набежит до 200-300мА.
Отправлено 03 December 2014 - 11:03
Если АКБ неважнецкое, то да, высадит.Т.е. по-вашему получается, что за две недели ростоя любая АКБ 75а/ч на машине высаживается в ноль? По-моему это ерунда...
Отправлено 03 December 2014 - 11:08
Не ерунда,Ауди А4 садит свой за три недели.Т.е. по-вашему получается, что за две недели ростоя любая АКБ 75а/ч на машине высаживается в ноль? По-моему это ерунда...
Отправлено 03 December 2014 - 11:13
Это на ВАЗ2106 высаживать АКБ нечему было. А в современных авто много потребителей, которые потребляют ток покоя. У современных авто он может доходить до 500мА. Зависит во многом от хозяина, что поставил дополнительного и так далее.Т.е. по-вашему получается, что за две недели ростоя любая АКБ 75а/ч на машине высаживается в ноль? По-моему это ерунда...
Отправлено 03 December 2014 - 11:19
..лять!!!!!В прикуривателе ни чего не оставлял из потребителей?
В принципе можно открыть. Перелезть через заднее сиденье, вскрыть лючок на задней двери ну и т.д. .....А что, с задних сидений нет доступа?
Может наоборот..?Это сразу по зарядке видно,если за час набрал заряд и больше ампераж не поднимается,а вольтаж не падает,то хана.
