Сообщений в теме: 2011

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Еще раз говорю все познается в сравнении.

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

Еще раз говорю все познается в сравнении.

Доводы может быть и правильные V10 ага моторище)))) там момент как у паровоза а тут ховер 116 кобыл еле еле душа в теле, не вариант. 4,55 самый самолет для большинства с мотором 2,0. Кто в грязи тем уже да можно что то придумать да и то машина для соревов.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Кто в грязи тем уже да можно что то придумать да и то машина для со...

Тут не совсем соглашусь, причем тут грязь?
Я на своем Ховере ставил 4.88 в первую очередь для адекватной работы ДВС и КПП на асфальте: динамика разгона, трасса, обгоны, затяжные горки, трогание без детонации и лишнего подгазовывания (просто отпустил педаль сцепления и поехал), буксировка катера/прицепа ....

В грязи и на соревнованиях как раз можно скромные 31е покрутить и ГП 4.55, особенно с понижайкой 1:2,46, на бездоре не сложно ткнуть понижайку и не выключать ее до асфальта. А в городе или на трассе включать 4х4L как то не комильфо ...

На тагер ставил 5.38 под 33-35 колеса уже для максимального крутящего момента на 4х4L и для разгрузки АКПП.

Сообщение отредактировал GR_V: 29 December 2015 - 22:32

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

Я на своем Ховере ставил 4.88 в первую очередь для адекватной работы ДВС и КПП на асфальте

Это с какими колесами? Не сток ли??

Если колеса сток 29 это значит что когда на спидометре 100 км/ч реально едется около 80 км/ч. Какой тут обгон? Едешь в потоке 120 км/ч по спидометру (что по правде всего 95 км/ч) еще тапку в пол и уххх... обороты 4,5 тысячи и алга на обгон при этом дикий расход...

Сообщение отредактировал DredSFA: 29 December 2015 - 22:51

[hover h5 1518 сообщений Авто:Hover H5]

На 31,6 на 4,22 катаюсь и не страдаю и то в грязь на пониженной первая ну маленькая до ужаса, даже на этих колесах, я бы еще меньше поставил, а не больше. И что то я стоковых Ховеров на 29 уделываю, а не они меня. где динамика теряется так и не понял, спидометор стал четко на них показывать. На 4,55 и тем более выше вообще смысла не вижу, если только не 35 стоят. На 29-31 4,88 там на понижайке наверное с четвертой трогаться надо. Хочу наоборот поменьше поставить. Сколько будет стоить?

Сообщение отредактировал hover h5: 30 December 2015 - 07:15

[kurt 683 сообщений Авто:Hover H5]

На 31,6 на 4,22 катаюсь и не страдаю и то в грязь на пониженной первая ну маленькая до ужаса, даже на этих колесах, я бы еще меньше поставил, а не больше. И что то я стоковых Ховеров на 29 уделываю, а не они меня. где динамика теряется так и не понял...

Сказочник...

[hover h5 1518 сообщений Авто:Hover H5]

Сказочник...

Ага как и ты. Приезжай надрюкаю.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

По идее, ну сами рассудите, с мотором 2,4 хватает и 4,22 вообще за глаза, а вот с 2-шкой ну чет совсем все уныло. Едет конечно но блин может и получше ж).

Нет,не хватает ГП4.22 даже с 2.4л.Именно не хватает момента в положении 4Н,его вообще надо было исключить, а оставить 2Н и 4L.А вообще в идеале надо было ставить ГП4.55 с стоковыми колёсами и передаточные числа в КПП другие делать,чтобы более короткие передачи были

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Нет,не хватает ГП4.22 даже с 2.4л.

Опять вернулись к началу темы. Всего хватает, просто переключение скоростей надо изменить. До 100 лучше на третьей
На 4.55 конечно проще все, думать не надо. Если б дешевле было и установка попроще и понадежнее, то всем бы советовал, а так - нет смысла лазить, только, если за одно с самоблоком

[kurt 683 сообщений Авто:Hover H5]

Сказочник...

Интересно,я то в чём сказочника?

[hover h5 1518 сообщений Авто:Hover H5]

Интересно,я то в чём сказочника?

Мне тоже интересно, а в чем я? Наверное, что реальность написал?

[kurt 683 сообщений Авто:Hover H5]

Мне тоже интересно, а в чем я? Наверное, что реальность написал?

Тоесть тебе при 31.6 .... 4.22 коротковаты и ты готов поставить что нить поменьше(подленее) типо 4.1 или 3.9? а при нынешнем раскладе делаешь сток наура?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Это с какими колесами? Не сток ли??

Если колеса сток 29 это значит что когда на спидометре 100 км/ч реально едется около 80 км/ч. Какой тут обгон? Едешь в потоке 120 км/ч по спидометру (что по правде всего 95 км/ч) еще тапку в пол и уххх... обороты ...

4500 никак не выйдет на этой скоросте.
На моем Ховере с 4.88 и 31х колесах спидометр и GPS показывал одинаково.

На 29 с 4.88 тоже ездил, понравилось, и на 5.29 со стоковыми и 31 / 32 тоже ездил ...

Нет,не хватает ГП4.22 даже с 2.4л.Именно не хватает момента в положении 4Н,его вообще надо было исключить, а оставить 2Н и 4L.А

Может у всех разные машины, но уверен что большинство, особенно кто ездил на старом Ховере Н1, подтвердят что 4.22 не хватает.

вообще в идеале надо было ставить ГП4.55 с стоковыми колёсами и передаточные числа в КПП другие делать,чтобы более коротк...

Так и стояли с завода 4.55 на всех Ховерах Н1 с нормальными мозгами Евро2 и всего одной банкой катализатора - но потом машину испортили новинками 4.22, мозги Евро3-4, второй мелкий кат ....
Вот такой ховер Н1 чисто китайской сборки с минимум электроники я бы опять купил, а не то что сайчас намудрили с машиной. ...

На 4.55 конечно проще все, думать не надо. Если б дешевле было и установка попроще и понадежнее, то всем бы советовал, а так - нет смыс...

На 4.55 и 4.88 я лично заметил что при разгонах перестал крутит ДВС до отсечки как было на 4.22, начал существенно раньше переключаться, т.к. ДВС начал адекватней тянуть на меньших оборотах.
Если нужно дешевле то можно установить самостоятельно, но тут вступает в силу человеческая лень. Конечно хорошо сдал машину, а сам куришь в сторонке - наблюдаешь гайки крутят, но за чужую работу нужно платить, а тем более за качественную работу...
Саш что проще поменять ГП или поставить Мотор 4.2 - 5.9л, или впихнуть компрессор / турбину на родной ДВС?
А что надежней и ремонтно пригодней?

Мне тоже интересно, а в чем я? Наверное, что реальность написал?

Наверно заправляешь особым газом или стоит супер новейшее газовое оборудование на котором машина вали не как у всех ...
Поделись секретом, а лучше если есть возможность засними разгон до сотри на 31-32 колесах.

Тоесть тебе при 31.6 .... 4.22 коротковаты и ты готов поставить что нить поменьше(подленее) типо 4.1 или 3.9? а при нынешнем раскладе делаешь сток наура?

4.1 на таком реактивном ховере не помогут, нужно ставить сразу 3.54 как на Чирках с правильными моторами.
Как говорят джиповоды:
"1 литр - коробка сока
2 литра - бутылка кока колы
3 литра - банка огурцов
настоящий мотор начинается с 4 литров "

Знаю лично владельцев ховеров, которым бы не мешало поставить скоросные ГП т.к. давно стоят настоящие моторы, но ... :
Н1 Ховер Установлен мотор V6 Toyota 3л - стоят ГП 5.29
Н2 Ховер Установлен мотор V8 Jeep 5.9л - стоят ГП 5.29 + 2 самоблока
Н3 Ховер Установлен мотор V8 Toyota 4.2л + АКПП - пока стоят родные 4.22 + самоблок

Сообщение отредактировал GR_V: 30 December 2015 - 22:45

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

4500 никак не выйдет на этой скоросте.
На моем Ховере с 4.88 и 31х колесах спидометр и GPS показывал одинаково.

На 29 с 4.88 тоже ездил, понравилось, и на 5.29 со стоковыми и 31 / 32 тоже ездил ...




Может у всех разные машины, но уверен что больш...

Много противоречий в посту... Особенно про Н1(или Н2 в нашем понимании, 2005-2009 г.в.)в связке (штатно) с ГП 4,22... Вроде не было такого, только 4,55... Про бензинки разговор, если что...

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 30 December 2015 - 23:10

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Много противоречий в посту... Особенно про Н1(или Н2 в нашем понимании, 2005-2009 г.в.)в связке (штатно) с ГП 4,22... Вроде не было такого, только 4,55... Про бензинки разговор, если что...

Были Н1 с 4.22 Евро2 ЭБУ, один кат и приборка от 4.55, из-за чего с завода сильно врали показания скорости.
Как раз такой Ховер у Алексея из Климовска (мастера по установке ГП и блокировок, многие его знают лично), он когда ставил сам себе самоблоки был уверен что у него 4.55, но вскрытие показало 4.22, пришлось ставить СБ и сразу ГП менять ГП на 4.55 , на 245/75/16 показания спидометра/GPS выровнялись.

[hover h5 1518 сообщений Авто:Hover H5]

Тоесть тебе при 31.6 .... 4.22 коротковаты и ты готов поставить что нить поменьше(подленее) типо 4.1 или 3.9? а при нынешнем раскладе делаешь сток наура?

Да совершенно верно. Про пониженную вообще молчу, первой практически не пользуюсь.Поэтому и спрашиваю сколько стоит меньше.

засними разгон до сотри на 31-32 колесах.

Так давно уже сделано на муд терраниум 245/75 и зима 245/75 шип.. Я уже закалибался доказывать, неверующим. Заходи к нам на форум там против Января есть. Я ежу на ГБО.
И кстати где можно видео разгона до сотни посмотреть на 4,55 на 31-32, если на 29, то это 110-115.
У меня на 31,6 на 4,22 по навигатору 98 это 100 на спидометре.
Сколько будет стоить ответить можете или будете и дальше свою правоту доказывать. Я зашел цену узнать, а не спорить тут

Сообщение отредактировал hover h5: 31 December 2015 - 07:28

[kurt 683 сообщений Авто:Hover H5]

Тоесть тебе при 31.6 .... 4.22 коротковаты и ты готов поставить что нить поменьше(подленее) типо 4.1 или 3.9? а при нынешнем раскладе делаешь сток наура?

А есть ещё ,кто поддерживает такую концепцию.Может я уже чтото недопонимаю.......?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

А есть ещё ,кто поддерживает такую концепцию.Может я уже чтото недопонимаю.......?

Полная чушь,как вообще можно ездить на 31.6 при ГП 4.22?,если её и на 29 колёсах недостаточно

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Сколько будет стоить ответить можете или будете и дальше свою правоту доказывать. Я зашел цену узнать, а не спорить тут kol_ok.gif

На Н5 можно поставить ГП 4.1 цена порядка 6-11т.р., но ее еще нужно поискать т.к. не пользуется популярностью.
Думаю как вариант можно поискать владельца Дизельного Ховера 2.8L на 30-32колесах и бесплатно поменяться сним редукторами, он будет только рад получить бензиновые 4.22 .

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

На Н5 можно поставить ГП 4.1 цена порядка 6-11т.р., но ее еще нужно поискать т.к. не пользуется популярностью.
Думаю как вариант можно поискать владельца Дизельного Ховера 2.8L на 30-32колесах и бесплатно поменяться сним редукторами, он будет только ...

Надо быть больным на голову чтобы на Ховер Н5 бензин ставить ГП 4.1