Сообщений в теме: 5491

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

а зачем полный привод на ауди....на БМВ....на субару и на многих легковых автомобилях...премиум класса? на ниве конце концов... полный привод дает не только хорошую проходимость....но и хорошую курсовую устойчивость...и равномерное динамическое сцепление с дорогой

А еще полный привод даёт дополнительную трату денег на обслуживание и ремонт,тут тоже стоит задуматься, если ездить в большинстве только по асфальту

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

А еще полный привод даёт дополнительную трату денег на обслуживание и ремонт,тут тоже стоит задуматься, если ездить в большинстве только по асфальту

Про повышенный расход забыл

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Про повышенный расход забыл

Точно!

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Кстати там у тебя на новом патре главные пары какие? Не знаешь? Говорят на бензинки стали ставить 4.6

Знаю естественно,да они самые.Правда мне они не нравятся.Мне 4.2 больше подходят.Мотора хватало и на 4.2.Колёса 32,больше ставить не собираюсь,т.к. до рыбалки ещё доехать надо..

а зачем полный привод на ауди....на БМВ....на субару и на многих легковых автомобилях...премиум класса?

на ниве конце концов...

полный привод дает не только хорошую проходимость....но и хорошую курсовую устойчивость...и равномерное динамическое сцепление с дорогой 

На тех премиальных,что указаны,полный привод только потому,что основной передний....и тем премиальным он ни чего не даёт кроме курсовой устойчивости в руках женщин.или женоподобных мужиков...мужик и так не плохо проедет...

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

nik333,А я считаю что УАЗовцы правильно сделали что поставили ГП4.6,это же не пузотер, а внедорожник .И всегда буду хаить Китаезов, что 4.22 нам воткнули вместо ранних 4.55

Сообщение отредактировал Д.А.В: 07 March 2016 - 13:22

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

nik333,А я считаю что УАЗовцы правильно сделали что поставили ГП4.6,это же не пузотер, а внедорожник .И всегда буду хаить Китаезов, что 4.22 нам воткнули вместо ранних 4.55

У Патра спокойно хватало мощности с 4.2 на 33-х колёсах,а сейчас у меня с 32 колёсами не хватает 6-й передачи.Тем более у раздатки передаточные числа понизили.Я понижайку вообще не включаю сейчас ...

Docent,

А кого здесь банят за обсёр Ховера??? 

 

 

При всём к тебе уважении бредятину пишешь, дружище!!!

 

 

 

 

Тём, задавал ему тот же вопрос в ЛС, но ответа не получил...

 

 

 

 

   

 

 

 

 

Причём, с твоей подачи и только после того, как ты стал, почему-то, называть Ховер калом...

В личке не видел вопроса,а то бы ответил,хотя ни чего не изменилось.

Сообщение отредактировал nik333: 07 March 2016 - 13:25

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

У Патра спокойно хватало мощности с 4.2 на 33-х колёсах,а сейчас у меня с 32 колёсами не хватает 6-й передачи.Тем более у раздатки передаточные числа понизили.Я понижайку вообще не включаю сейчас ...

Тогда надо было покупать Рено Дастер, там 6-ая передача есть

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Тогда надо было покупать Рено Дастер, там 6-ая передача есть

Нет спасибо,Дастер мне пытались всучить ещё тогда,когда я покупал Хавер,а уж как уговаривали купить Дастер,когда Ховра сдавал в трейд-ин(салон-то был Рено).Куда мне на Дастере ездить?Мне Логана хватило в своё время....Это не моё...

[korvol 24865 сообщений Авто:]

полный привод даёт дополнительную трату денег на обслуживание и ремонт

Про повышенный расход забыл

Значит, берите недоприводы, они дешевле в обслуживании и жрут меньше. Зачем вам вообще полный привод на раме??? Ну не понимаю!

По мне - хрен с ним, с расходом и ремонтом, по сравнению с удовольствием и возможностями, которые дают полноприводные высокие автомобили. Вы такие машины для чего покупаете, чтобы копейки считать? 

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

Значит, берите недоприводы, они дешевле в обслуживании и жрут меньше. Зачем вам вообще полный привод на раме??? Ну не понимаю!

По мне - хрен с ним, с расходом и ремонтом, по сравнению с удовольствием и возможностями, которые дают полноприводные высокие автомобили. Вы такие машины для чего покупаете, чтобы копейки считать? 

 

А ты разницу между  постоянным и подключаемым  полным приводом знаешь?

Сообщение отредактировал Zubastic130: 07 March 2016 - 14:32

[korvol 24865 сообщений Авто:]

 

А ты разницу в подключаемом и постоянным полным приводом знаешь?

А как думаешь, если до Ховера я ездил на ППП лет 10? Наверное, знаю, и первое время был очень недоволен подключаемым.

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

А как думаешь, если до Ховера я ездил на ППП лет 10? Наверное, знаю, и первое время был очень недоволен подключаемым.

Так получается ты Ховер недоприводом считаешь?

[Дмитрий 3577 1732 сообщений Авто:]

nik333,nik333, Женопобных мужиков:))))) ник 333 держи пять!!! Сказал не в бровь, а глаз! Кто не умеет управлять машиной на заднем приводе, купите себе как самурай говорит авто с ПП если не уверены в себе! И с кучей разных приблуд типа ESP, помощь при спуске подьеме и т.д. и будет вам счастье:)))))

[korvol 24865 сообщений Авто:]

Так получается ты Ховер недоприводом считаешь?

Почему же??? Просто там, где на ППП (т.е. со свободным дифференциалом) едешь и не паришься, на Ховере при 4Н надо учитывать, что у тебя жёстко соединены передняя и задняя ось, что может сильно повлиять на управляемость.  

[Дмитрий 3577 1732 сообщений Авто:]

Ник 333 если не секрет писни в личку за сколько Ховра спехнул.
[quote name="korvol" post="932336" timestamp="1457351481"]Почему же??? Просто там, где на ППП (т.е. со свободным дифференциалом) едешь и не паришься, на Ховере при 4Н надо учитывать, что у тебя жёстко соединены передняя и задняя ось, что может сильно повлиять на управляемоть.
В книжке подробное описание есть как и когда можно ездить на ПП.

[korvol 24865 сообщений Авто:]

В книжке подробное описание есть как и когда можно ездить на ПП.

Есть. А на ППП и думать не надо, когда и как... 

[Дмитрий 3577 1732 сообщений Авто:]

Есть. А на ППП и думать не надо, когда и как...

Тогда возьмите Ховра дизеля с автоматом, там система AWD и ездите на здоровье.:) И голова болеть не будет и уверенность будет.

Сообщение отредактировал Дмитрий 3577: 07 March 2016 - 15:07

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Тогда возьмите Ховра дизеля с автоматом, там система AWD и ездите на здоровье.

у меня есть с чем сравнить..

система АВД...это по ощущениям движения все равно не то... по сравнению с ППП

ездил на нивах и шнивах 10 лет...

есть второй поджопный МПС-2 супер-селект...

даже мой раллийный субарик импреза си ти ай на полном все равно боллее устойчив на курсе был чем ховер на АВД...(хотя сравнение не корректно из-за баланса и геометрии)

но мне сейчас мой АВД все равно нравится...

а по поводу расхода...мне лично срать....главное чувство движения на полном...

кто ездил тот меня поймет!

если прижмет куплю и недопривод....а может и лисапед на педальном приводе 

 

аааа главное Патр хороший автомобиль!!!

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 07 March 2016 - 15:44