Сообщений в теме: 1879

[яриккор 171 сообщений Авто:Hover H5]

 Ну приоткрыт был ( предположим ?) ЕГР и что? , дуло постоянно в цилиндры выхлопными газами, и как это могло повлиять на облом клапана в цилиндре ??

ну так то дуло выхлопом и в постоянку, а он несколько горячее чем с турбины. Вот и перегрел впускной 4 цилиндра

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

ну так то дуло выхлопом и в постоянку, а он несколько горячее чем с турбины. Вот и перегрел впускной 4 цилиндра

Ну вот кому ещё не понятно, почему "китайский автопром г---0" ?? и откуда идут такого рода высказывания?

[яриккор 171 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот кому ещё не понятно, почему "китайский автопром г---0" ?? и откуда идут такого рода высказывания?

Ты щас о чем

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Ты щас о чем

  Вот и перегрел впускной 4 цилиндра

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

Ты щас о чем

Конечно о клапане ......

[яриккор 171 сообщений Авто:Hover H5]

  Вот и перегрел впускной 4 цилиндра

 wanderer, nivasiku

Опять "невдомЁк".

При чем здесь китайское г...о, и про откуда идут высказывания.

Я вроде пол указал Мужской,  следовательно " Сама додумала, Сама обиделась .....", так не умею я так.

Сообщение отредактировал яриккор: 15 November 2017 - 15:50

[voyageram 288 сообщений Авто:Hover H5]

на счет перегрева четвертого цилиндра , вход газов от ЕГР идет точно в центральную трубу впуска

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

вход газов от ЕГР идет точно в центральную трубу впуска

Но почему-то страдает 4-й цилиндр больше всего...  Причем не только на этих движках. И на тойотах и на немцах. Везде где ЕГР всовывают... 

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

voyageram. Но если не нравиться заглуши или отключи. Если нет других идей или проблем оставь все как было и продолжение этого разговора и споро бессмысленны.

[voyageram 288 сообщений Авто:Hover H5]

Мой ответ был не Вам

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Но почему-то страдает 4-й цилиндр больше всего...

А что тут непонятного?Он самый дальний

[LIP-48 111 сообщений Авто:Hover H5]

wanderer Смотря откуда смотреть дальний.

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

Не пойму в чем проявляется страдание 4 цилиндра или впускных клапанов 4 цилиндра? Дым. газы и воздух во впускном коллекторе очень хорошо перемешиваются и это видели все по толщине отложений, кто коллектор чистил. По поводу " очень горячих" дымовых газов - а охладитель на что?

[Большой ЭД 29 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите пожалуйста, если ЕГР отключен програмно, надо физически его заглушить или пойдет так как сказал компьютерщик, что достаточно только фишку снять. Какие-то сомнения. 

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Глушить не надо , фишку снять. Зачем не задавай глупый вопрос.

[Борода51 108 сообщений Авто:Hover H5]

Большой ЭД,

Если клапан не заклинил в открытом положении,можно обойтись без заглушки,достаточно снять фишку. 

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

надо физически его заглушить или пойдет так как сказал компьютерщик,

убрать лучше вовсе. и поставить толстые нержовые заглушки 

вот такие:

https://www.drive2.ru/l/477342528912228962/

Сообщение отредактировал PavelF: 23 November 2017 - 21:20

[Большой ЭД 29 сообщений Авто:Hover H5]

А как узнать, в открытом он положении или в закрытом

[Борода51 108 сообщений Авто:Hover H5]

Если двигатель работает нормально,то клапан в закрытом состоянии.

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

А как узнать, в открытом он положении или в закрытом

Ну если вы не знаете как ведёт себя двигатель при работе (не работе ) ЕГР, то зачем глушили? Какую цель преследовали?