Сообщений в теме: 4378

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Не спорю, не разбирал. Значит восемь. К вопросу о большой выработки лепестков корзины сцепления. Ранее, чтобы убрать "стрекотание" я отводил выжимной подшипник от лепестков корзины - установил пружину на вилку сцепления. Вот при высоких оборотах неподвижный выжимной с большим усилием и соприкасался с лепестками корзины. С некоторыми лепестками чуть попервей, с остальными попозже

[docent46 522 сообщений Авто:Hover H5]

К вопросу о большой выработки лепестков корзины сцепления. Ранее, чтобы убрать "стрекотание" я отводил выжимной подшипник от лепестков корзины - установил пружину на вилку сцепления. Вот при высоких оборотах неподвижный выжимной с большим усилием и соприкасался с лепестками корзины. С некоторыми лепестками чуть попервей, с остальными попозже

Я тоже отводил выжимной пружинкой и тоже получил такой же результат.

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

сделав пружину...убили корзину.... прям стишок....

[docent46 522 сообщений Авто:Hover H5]

сделав пружину...убили корзину....
прям стишок....

Андрей, опыт растет прямопропорционально количеству выведенного из строя оборудования. (закон Мерфи)

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

С таким, каким был, шумом ездить было просто стыдно. По хорошему то сразу надо было снимать КПП. Не знаю, можно ли было бы на место погнутые лепестки точно поставить.

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

за 5 лет жизни на красном форуме..и здесь 3 года.... Давно понял...не все ноу-хау применимы ...по незнанию устраняя\модернизируя одно-губится другое..... когда приходит понимание ..то поздно уже... так несколько раз применяя предложения\рацухи..делал вред.... теперь анализ..потом делать.... из полезностей-кнопака шм,кастрация мар-сенсора,рамка номера и капота накладка...и проставки под пружины....и ещё много полезного... а вот с другими внедрениями я осторожен.....как пружины на суппорт,пружина на вилку....и ещё несколько ноу-хау.....не в обиду Саше...масляный тюнинг,доп оборудование на системы...и т.д. не хочу...делали конструктора расчеты...мы то кто?

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Никто кроме нас Пружину не от хорошей жизни ставили. С ней хоть поездил как человек какое то время. И по виду корзина, конечно, уставшая сильно, но до полного износа там еще много-много тысяч км. Я бы в жизни не стал ремонтом заниматься. Кривость рук ремонтников вынуждает тратить свое время, учиться на своих ошибках.

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

да....согласен...свист гребанный-не показатель качества авто.... да и до кучи...движок шумный,выхлопная то же....и вот тебе набор шумов..противных..... стоят 2 машины...Ховер и митсу галант..... с почти одинаковыми движками... Почему митсу работает тихо...вааще движок не слыхать и агрегаты...а у нас почему так....

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

да....согласен...свист гребанный-не показатель качества авто....
да и до кучи...движок шумный,выхлопная то же....и вот тебе набор шумов..противных.....
стоят 2 машины...Ховер и митсу галант..... с почти одинаковыми движками...
Почему митсу работает тихо...вааще движок не слыхать и агрегаты...а у нас почему так....

Потому что на митсу японский мотор, а у нас китайский

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

да он лиценз...теоретически не должен отличаться ничем.....а в реале ...хорошо хоть ещё работает... от темы.....на карине е стоял 2-х литровый с ресурсом в 500.000......а наш столько не проходит..... я на тойоте накатал 116 тыс...тишина,покой...датчик контроля\предупреждения уровня масла за 6 лет глюканул...масло есть..показывал желтой масленкой,что мало....вот и все проблемы.....рхх,заслонка ду и т.д. понятия не имел,что это и зачем...

[docent46 522 сообщений Авто:Hover H5]

Согласен со всеми. Но уходим от темы. Мне кажется (перекрестился) что проблема (сверчок) в выжимном (подклинивает или плохо поджимается).

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

да он лиценз...теоретически не должен отличаться ничем.....а в реале ...хорошо хоть ещё работает...

Сравнивал два генератора, отличия есть и не впользу ховера.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

У нас все марки обслуживаются, ни разу не видел, что из слесарей кто-то чем-то центрует. Все ставят сцепу на старые следы, коробас всегда залетает на Ура. У них рука набита. А колхозить центровку, которая им ни к чему - это лишнее время. Время - деньги.

Зря не центруют... И колхозить ничего не надо, нужен только отдельно первичный вал КПП.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Зря не центруют... И колхозить ничего не надо, нужен только отдельно первичный вал КПП.

Сам-то подумал что написал, а?? Первичный вал КПП на 234 марки обслуживающихся автомобилей?? Извини братан, столько первичных валов как-то в автосервисе не держим

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Сам-то подумал что написал, а?? Первичный вал КПП на 234 марки обслуживающихся автомобилей?? Извини братан, столько первичных валов как-то в автосервисе не держим

Я-то подумал. А вот сервис, обслуживающий 234 марки автомобилей (наберётся ли столько марок авто в мире? http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/blink.png ; а сколько моделей авто обслуживает, подумать страшно! ), вызывает подозрения.
Специально посмотрел! Наберётся! http://autokolo.com/avtonovosti/obzor/skol...uet-v-mire.html Однако самых известных марок машин больше 60, т.е. не больше 70.

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Сегодня коробку снял. Не знаю кто намерил в ней веса в 150 кг, но вдвоем вполне сносно поднимается. Как дурак полдня выдумывал хитрую систему противовесов и страховок, придумал, сняли и прослезился. Не больше 80-90 кг. Завтра разбор и дефектовка

[stopa 265 сообщений Авто:]

33 000 км, появился звук от кпп..металл об металл..сцепуху выжимаешь тишина.. До этого, обратил внимание на изменившийся вой кпп на 1-2 скоростях. Походу близиться печалька..

[Володя24 34 сообщений Авто:Hover H2]

Потому что на митсу японский мотор, а у нас китайский

На н2 мотор митсубишный

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

На н2 мотор митсубишный

Это точно ,похож

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

На н2 мотор митсубишный

На крышке написано?