Сообщений в теме: 2541

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

да меня удивляет! то что на уазе рессоры и мос ты клюшки и тд как на телеге ))))) а на скорпионе привода в круг пружины и независимая подвеска )))) готовое решение ! да и размер подходящий платформы для уаза ! что ждут на уазе бери и делай 

ждут когда же Вы лично нарисуетесь и ткнете их носом ... 

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

вот это что такое?  это не амортизатор    

ждут когда же Вы лично нарисуетесь и ткнете их носом ... 

это для умников как вы !  

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

а на скорпионе привода в круг пружины и независимая подвеска )))) готовое решение !

Ну на HUMMER Н1 также сделано было... + бортовые редукторы для уменьшения критических углов ШРУС-ов при обычной езде.

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

 

это для умников как вы !

спасибо конечно, но умника строите из себя Вы и пытаетесь всем давать советы ... 

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

Ну на HUMMER Н1 также сделано было... + бортовые редукторы для уменьшения критических углов ШРУС-ов при обычной езде.

с хаммером это всё понятно ))) я сравнивал патриот и скорпион Да и 300 мм просвет это сказка в стоке

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

с хаммером это всё понятно ))) я сравнивал патриот и скорпион Да и 300 мм просвет это сказка в стоке

ну так покупайте гражданскую версию Скорпа https://allammo.ru/spetstekhnika/broneavtomobil_skorpion_2m/?yclid=1292260410123418000 ... хотя , я и забыл, что Вы же хотите всё сразу и за 3 копейки ... как говорится и на елку влезть и пятую точку сберечь ... короче , нойте и пускайте слюни и сопли дальше ... 

Сообщение отредактировал Wolf SPb: 22 November 2016 - 14:59

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

ну так покупайте гражданскую версию Скорпа https://allammo.ru/spetstekhnika/broneavtomobil_skorpion_2m/?yclid=1292260410123418000 ... хотя , я и забыл, что Вы же хотите всё сразу и за 3 копейки ... как говорится и на елку влезть и пятую точку сберечь ... короче , нойте и пускайте слюни и сопли дальше ... 

во первых ! "я хочу   скорпион за три копейки"  этого не было не надо тут сочинять ! во вторых разговор был про подвеску скорпиона и хорошо бы её поставить на патриот так как на уазе она уже стоит ! и эта подвеска помогла бы патриоту завершить в полном объеме своё обновление ещё бы АКПП и тогда было бы вообще гуд ! замете вы мне первый написали колкости !([color=#00ff00;]ждут когда же Вы лично нарисуетесь и ткнете их носом[/color]) .или вы из таких )))) " когда кавалеристы поняли что лошади умнее их они пересели на танки гы гы гы  " очень трудно с вами разговаривать по существу ! а вот видео уаза 469 с подвеской скорпион    

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

что-то бестолковка какая-то, из колеи выехать не может, по целинному снегу тоже, только по колее....зачем он? 

[morze 2978 сообщений Авто:]

Хорошо ползает, такое ощущение что у него межколесные блокировки, всеми колесами гребет. Я-б на патре уже сел в паре мест.

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

Хорошо ползает, такое ощущение что у него межколесные блокировки, всеми колесами гребет. Я-б на патре уже сел в паре мест.

я не специалист но думаю резина не зимняя стояла  

что-то бестолковка какая-то, из колеи выехать не может, по целинному снегу тоже, только по колее....зачем он? 

может снег мокрый ? 

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

а вообще странный обзор, они бы для общей картины туда бы простой уазик и патрика, ну что бы было видно преимущество

[cuper 1285 сообщений Авто:Hover H3]

Да,знатно лазает. Ему бы при такой базе клиренс по выше.

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

они бы для общей картины туда бы простой уазик

"Простой" уазик у нас вставал намертво, на почти ровной, но немного обледеневшей поверхности... тупо два колеса крутились, два стояли... попав в ямки 2-3см... (в снегу с УАЗ-ом то же самое было бы) а в ролике хорошо видно, как Скорпиона со всеми тремя блокировками мотыляет в поворотах, но он едет..

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

"Простой" уазик у нас вставал намертво, на почти ровной, но немного обледеневшей поверхности... тупо два колеса крутились, два стояли... попав в ямки 2-3см

На ниве так же встряли, остановились на трассе отлить, одна сторона на асфальте, другая на обледенелой обочине

[morze 2978 сообщений Авто:]

Ну так это особенности свободного дифа. При отсутствии электронных помощников любая полноприводная машина с парт таймом так себя ведет. Что Уаз. Что ховер. Что Л200. А со всеми блокировками все поедут.

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

Да,знатно лазает. Ему бы при такой базе клиренс по выше.

там клиренс заявлен 300 мм

[morze 2978 сообщений Авто:]

У наммера редуктора тоже торчат здорово, особенность независимой. Но под колесами проще препятствия пропускать, хотя в говнах цельный мост проходимей. Там видно как он снег режет редукторами. Зачетная тема но это никогда не будет на серийном патре увы.

[cuper 1285 сообщений Авто:Hover H3]

там клиренс заявлен 300 мм

 

"Маловато будет"

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

хотя в говнах цельный мост проходимей

У неразрезных мостов (при сооответствующей доработке их крепления - например на А-образные продольные рычаги) артикуляция подвески сильно лучше, чем у независимой, которая ограничена критическими углами ШРУС-ов.

[morze 2978 сообщений Авто:]

ну давайте не будем углубляться в самоделки, актуальный вопрос серийных авто....

 

да и что тут говорить про переделку подвески на том-же УАЗе.... 

они мотор то не могут помощнее поставить и сделать независимый передок