Сообщений в теме: 1767

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

Да понятно, и не парился бы если справа 2 см не было бы разницы. Площадка идеальна.  Правый бок сзади выше видно не вооруженны глазом. И смещен кузов влево относительно рамы, то есть справа оба колеса  выглядывают на 1 см больше из арки чем слева (вылет диска et10 )

Как вариант, сначала произвести замер до рамы, а не до арок. Искать рама не параллельна земле или кузов к раме. Второй вариант, ослабить все болты и смотреть где кузов не садится на раму.

[Кот Василий 1 016 сообщений Авто:Hover H3]

Площадка идеальна

 

Моё мнение- такого не бывает. Сколько не мерил на разных "идеальных" площадках- замеры расходятся. Можно замерить на стенде развал-схождение, но стоит ли заморачиваться?... 

[korvol 23 012 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Моё мнение- такого не бывает. Сколько не мерил на разных "идеальных" площадках- замеры расходятся.

 Да даже просто - достаточно встать с одной стороны на порог, машина просядет, и не факт что вернётся в то же положение, когда слезешь. 

[Dmitrii173 32 сообщений Авто:Hover H5]

А зачем развал схожд? Бодик же на это не влияет никак. Время заняться будет только в понедельник, расслаблю все болты, попробую правее кузов поправить. Там посмотрим..

[Кот Василий 1 016 сообщений Авто:Hover H3]

А зачем развал схожд? Бодик же на это не влияет никак

 

А разве кто-то говорил, что влияет? Просто тут зашёл разговор об "идеально ровной площадке" ...

[Владимир Козлов 27 205 сообщений Авто:]

А разве кто-то говорил, что влияет? Просто тут зашёл разговор об "идеально ровной площадке" ...

Кстати, вариант. Площадка для регулировки сход-развала подходит для замеров высот арок над землёй.

Только не у всех она есть.

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 31 августа 2017 - 16:30

[Кот Василий 1 016 сообщений Авто:Hover H3]

Площадка для регулировки сход-развала подходит для замеров высот арок над землёй. Только не у всех она есть.

 

Ну, для фанатиков, "шоб усё было ровно в миллиметр" , загнать машину на стенд- не вопрос.(денег, имею в виду)

Сообщение отредактировал Кот Василий: 31 августа 2017 - 18:31

[Андрей С 1 114 сообщений Авто:Hover H3]

Ну неужели ни у кого кузов не рвало  , только честно ?. 

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Ну неужели ни у кого кузов не рвало  , только честно ?. 

Прошу по подробней с этого места!  Это как на УАЗах было - кузов срывает болты крепления к раме при аварии?! Сейчас, говорят, что какие -то упоры воткнули в конструкции рамы. Теперь "шашлыка" не будет, а только "отбивная"!

[Андрей С 1 114 сообщений Авто:Hover H3]

Прошу по подробней с этого места!  Это как на УАЗах было - кузов срывает болты крепления к раме при аварии?! Сейчас, говорят, что какие -то упоры воткнули в конструкции рамы. Теперь "шашлыка" не будет, а только "отбивная"!

Да нет .  Продавливает кузов на кочках  рвет особенно зад .  В двух сервисах категорически отговорили его делать . 

Я так против бодика не чего не имею и конечно понимаю что те кто его делает идёт на это осознанно , преследуя свою цель . 

Просто хочу разобраться , услышать именно про Ноver ,  про плюсы пишут очень много , а вот про минусы как то молчат . Неужели всё так безболезненно . 

Хотя в том же сервисе у виска покрутили  услышав про бодик . 

Аварии в счёт не беру тут как карта ляжет .  Не дай бог конечно . 

Если что то эту тему прочитал от А до Я . 

[Владимир Козлов 27 205 сообщений Авто:]

Продавливает кузов на кочках рвет особенно зад .

Ну не знаю... Что до бодика кузов на 10 подушках на раме сидит, что после. Причём, ни место, ни размер точек крепления не меняются при этом. Если только кривизна рук установщика бодикомплекта роль сыграет.

ПЫ СЫ: бодик не делал, без надобности пока. Так, мысли вслух.

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 22 сентября 2017 - 13:26

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Хотя в том же сервисе у виска покрутили  услышав про бодик . 

Это в каком?!  Бодик разный бывает по высоте - отсюда и нагрузки на болты и проставки разные. Чем больше "плечо", тем легче ломать. И если не ставить гряземесы, то зачем высоко задирать - можно и небольшой сделать! 

[Андрей С 1 114 сообщений Авто:Hover H3]

Это в каком?!  

Это в РБ .  Живу сейчас круглый год на даче , а она у меня в Белоруссии . 

[Андрей69 839 сообщений Авто:Hover H3]

Привет! А ты задай этот вопрос ребятам с сервиса кто наших Ховеров ремонтирует и тюнингуит,  например Тёме стукни в Л.С.

[Будильник 66 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет!!! Такой вопрос, купил ховера уже лифтонутого, но предыдущий хозяин не опустил крепление запаски. Как теперь ее снять?

[Artyom777 673 сообщений Авто:Hover H2]

Всем привет!!! Такой вопрос, купил ховера уже лифтонутого, но предыдущий хозяин не опустил крепление запаски. Как теперь ее снять?

Ну ни не опустил, а не поднял вслед за кузовом. А снять запаску теперь..... либо лезть под машину и пытаться как-то крутить лифт запаски чтоб опустилась, но скорей всего вряд ли получится, места мало и работать в слепую. проще бампер снять. Делов на 15-20 минут. и запаску снимешь и под лифт поставки поставишь и будет тебе счастье

[Костя Я 1 160 сообщений Авто:]

смотря на скока лифтанул. если на 3 см, то можно вороток забить аккуратно, снять запаску, потом все остальное. если же больше - извращатся под машиной. я на 3 лифтовал, лифт колеса потом просто переставил в задней части сверху креплений, ну пару дырок просверлил, чуть привод цепи подогнул по месту, резиновые упоыу для колеса поменял на самодельные, потоньше. за одним и механизм смазал. проблем с опусканием-подниманием колеса нет.

[morze 2 978 сообщений Авто:]

подтверждаю, был бодик 3 см. запаска снималась хотя и с трудом.

[vovka61 1 255 сообщений Авто:]

Ну ни не опустил, а не поднял вслед за кузовом. А снять запаску теперь..... либо лезть под машину и пытаться как-то крутить лифт запаски чтоб опустилась, но скорей всего вряд ли получится, места мало и работать в слепую. проще бампер снять. Делов на 15-20 минут. и запаску снимешь и под лифт поставки поставишь и будет тебе счастье

Присоединяюсь. Бодик 3 см, тыкал-тыкал, воткнул кое-как и наперекосяк, подумал, что при необходимости каждый раз такой геморой, да ну его! Снял бампер, лифт запаски, прикинул, что да как, собрал обратно и красота! Заодно, по совету Морзе, снял резиновые подушки, куда запаска при поднятом положении упирается, теперь запаска у меня чуть повыше висит. На все ушло около 3-х часов.

[Динго 30 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет! Я тут тоже для бодика созрел. Поставил новую зимнюю резину 265/70/16 с литьем от ЛК80, с размером переборщил, колеса выпирают из арки на 5-6 см, купил и поставил резиновые расширители, теперь кузов надо поднимать-передние колеса при поворотах скребут ребрами середину подкрылков. Заказал в интернет магазине бодик на 50мм, теперь жду, товар в пути буду поднимать. И еще, на больших колесах машина мягче стала. Жаль у нас покатушек нет в регионе, а одному в грязюку лезть нехочется, за трактором далеко топать прийдется и связь за городом невезде есть.

Сообщение отредактировал Динго: 02 ноября 2017 - 16:52