Сообщений в теме: 1851

[ЗИМА 676 105 сообщений Авто:Hover H5]

Значит это не оригинал. И до этого тоже был такой. Ничего страшного, просто они мягкие и рвутся быстро.Я такой ставил. На гофре в 2 см от турбины появилась дыра. Как будто маслом разъело. Родной твёрдый. Мне его порвали при смене масла зажимом (хомутом).

 

Может кому полезно будет:

Появился  посторонний звук турбины  по зиме. Ездил сначала не обращал внимания. Сильнее и сильнее. В общем разрыв патрубка на хомуте в районе хомута, по причине поднятия воздушного фильтра и дополнительной нагрузки на патрубок -  (легкий лифт 30мм).  Думал как решить эту проблему. Купил новый патрубок. Пока он шел по почте, пришла идея. 

В общем вот: 

 

Помог 3D принтер.  подошло идеально. Старый патрубок остался на месте (отрезал поврежденный кусок около 1 см, натянул на турбину, и через переходник на ДМРВ. Нагрузки на него никакой, корпус воздушного фильтра стоит как надо. На динамике автомобиля и поведении двигателя никак не отразилось. 

Сообщение отредактировал ЗИМА 676: 18 March 2020 - 12:54

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Вот это чистой воды маразм - зачем надо было фильтр поднимать??? А если ты еще так обьяснил проблему с коробкой или сцеплением ..... то лучше не будет.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Вот это чистой воды маразм - зачем надо было фильтр поднимать??? А если ты еще так обьяснил проблему с коробкой или сцеплением ..... то лучше не будет.

он бодилифт сделал. Там написано...

[ЗИМА 676 105 сообщений Авто:Hover H5]

Вот это чистой воды маразм - зачем надо было фильтр поднимать???

 

  ОООО..... Да он сам поднялся, когда  кузов  на 30мм проставки поставили. 

Ну а про сцепление, Вы кажется все  предельно подробно высказались в профильной теме. 

 Удачи !

[Николай 26 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый день. Кто мне подскажет, на каких оборотах начинает работать турбина?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Николай, https://www.drive2.ru/l/497783/

[Николай 26 сообщений Авто:Hover H5]

У меня 2500 оборотах чувствуется как машина едет. Видимо начинает дуть турбина и патрубок, который идёт с турдины, становиться жёстким. А раньше все это было на 1500 оборотах. В чем может быть причина?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Николай, пускай кто-нибудь погазует на месте а ты посмотри шток актуатора двигается !

Потом пиши. 

Когда купил и сколько пробег???

А патрубки интеркуллера проверил , целые ???

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 09 May 2020 - 15:55

[Николай 26 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый день. Посмотрел я патрубки, все целы. Шток актуатора ходит. Посмотрел на 2000 оборотах турбина давит от 0.8 до 1.Машина у меня с 2013года, а пробег 134000км.форсунки у меня здорово льют в обратку. Может быть эта мроблема из-за форсунок?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Может быть эта мроблема из-за форсунок?

да да да

Ты же ни из глубинки и в городе есть сервисы для форумчан - почему не сделать диагностику?

Или руки чешутся и денег много?

Турбина у тебя совершенно исправна - убери свои руки  и глаза от нее!

ЕГР работает?

[Николай 26 сообщений Авто:Hover H5]

В Щербинке в сервисе по ховерам, там делал диагностику. Говорят что все хорошо, а машина не едит

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Николай, ну тогда делай форсунки , чтобы в обратку не лили .

Чип-тюнинг  есть?

[Николай 26 сообщений Авто:Hover H5]

Нет, нету А чоп тюнинг на ресурс двигателя влияет?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Расходники для ТО,  экономия  и человеческая жадность влияет , а чип тюнинг не криминально.

Езжай в сервис на Стахановской там и форсунки и чип-тюнинг сделают и ЕГР отключат.

Машину точно не узнаешь !!!

[leming33 82 сообщений Авто:Hover H5]

Привет всем. Как узнать в каком году выпущена турбина? Зелёная краска на валу, это родная или говорит о ремонте.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

leming33, а зачем тебе это?, а ты  в курсе что могли просто картридж поменять!

[leming33 82 сообщений Авто:Hover H5]

Блин. Я сейчас в Германии, машине МЕНЯЛИ прокладку ГБЦ и говярят, что турбина туго крутиться, хотя машина до ремонта "перла". Может турбину подменили и хотят развести. Хотя я думаю , что краски на валу не было. Завтра аппарат утром будет готов и сказал жене, чтоб на диагностику съездила, уже записал. Вот тогда думаю и всё будет ясно. Я про краску на валу, на фото видно. Это блин пломба оригинала или ремонта. Что тут не ясно. Турба родная должна быть Может кто сможет патрубок снять и посмотреть, есть там зелёная краска на валу или нет? Заранее благодарен!

[Andrea-ru 76 сообщений Авто:Haval H9]

Краска на валу это завод .

[leming33 82 сообщений Авто:Hover H5]

Ремонт затянулся и турбина лежала месяц почти. Получается без масла залипла?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

leming33 хватит чушь лепить.