Сообщений в теме: 5424

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Я бы начал с колес,если хотите увеличить Дорожный просвет на 5 сантиметров надо ставить резину на 33 дюйма,в стоке стоит 29

Что бы поставить резину побольше нужно машинку под нее лифтануть!

Саш как поставишь 33 пришли пожалуйста фото.

Сообщение отредактировал GR_V: 27 November 2012 - 20:19

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Гриш,разве я похож на сумашедшего?Так что фоток не жди

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Гриш,разве я похож на сумашедшего?Так что фоток не жди

А другим советуешь, странный ты человек Александар - или может по твоему все сумасшедшие кроме тебя???
Я вот сначала попробую на своем ховере , и только потом рекомендую или не рекомендую это одноклубникам!!!

Сообщение отредактировал GR_V: 27 November 2012 - 20:30

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Гриш,я в отличие от тебя никому ничего не совету,просто отвечаю на поставленный вопрос: Как увеличить просвет на 5 сантиметров,а вот ты как раз настойчиво советуешь свой лифт комплект.Человек сам решит что и как он будет делать

[Лука Брази 255 сообщений]

я бы к мягкости еще добавил амортизаторы ... не знаю кому как, но поставив пружины с прутком 13,7мм + 34-ю серию каябы, мне (в основном пустой багажник) стало жестко... поменяв амортизаторы на 44-ю серию каябы (масло) стало гораздо мягче (не только мои наблюдения, но и моих пассажиров)... так что жесткость зависит не только от пружин... правда если пруток диаметром 16,4мм (пустой или средней загруженности (пару пакетов из магазина) багажник), то даже масленые амы не спасут - жестко... все это лично мое мнение и никому его не навязываю, а просто делюсь своими впечатлениями...

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

поменяв амортизаторы на 44-ю серию каябы (масло) стало гораздо мягче (не только мои наблюдения, но и моих пассажиров)...

От амов конечно многое зависит, но 44 серия мне непонравилась, не держит она авто на дорогое...
Мне стало мягко когда я поставил 84 серию KYB

[Лука Брази 255 сообщений]

От амов конечно многое зависит, но 44 серия мне непонравилась, не держит она авто на дорогое...
Мне стало мягко когда я поставил 84 серию KYB

а 84-я это это масло, или газ-масло?

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

поправьте если ошибаюсь, пожалуйста, по шинам... планирую слегка приподнять - торсионы и ВАЗовские проставки... если правильно собрал инфу - 245/70 R17 нормально встанут на родные диски (это хотяб 30,5) в справке у Андрея Александровича (М.А.А.) нашел 255/65 R17, но "возможно придется править подкрылки" и это 30" а если ставить шире - вылет диска другой подбирать?? какой? присматриваюсь к 265/70 R16..(30,6 вроде)

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

а 84-я это это масло, или газ-масло?

Газ, спец серия для OFF-ROAD и плохих дорог.

[DRZ SM 59 сообщений Авто:Hover H2]

Газ, спец серия для OFF-ROAD и плохих дорог.

Правильно, все таки, будет газо-масляный, двухтрубный.
А то люди подумают, что чистый газ

[Лука Брази 255 сообщений]

Правильно, все таки, будет газо-масляный, двухтрубный.
А то люди подумают, что чистый газ

газ-масло мне не понравилось... жестко... лично мне конечно...

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

газ-масло мне не понравилось... жестко... лично мне конечно...

газ-масло - бывает разное, ты пробовал бюджетный вариант.

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

повторюсь поправьте (или подтвердите) если ошибаюсь, пожалуйста, по шинам... планирую слегка приподнять - торсионы и ВАЗовские проставки... если правильно собрал инфу - 245/70 R17 нормально встанут на родные диски (это хотяб 30,5) в справке у Андрея Александровича (М.А.А.) нашел 255/65 R17, но "возможно придется править подкрылки" и это 30" а если ставить шире - вылет диска другой подбирать?? какой? присматриваюсь к 265/70 R16..(30,6 вроде)

[Лука Брази 255 сообщений]

газ-масло - бывает разное, ты пробовал бюджетный вариант.

Гриш, ты хочешь сказать, что на SKORCHED4’s мягкость такая же как на Premium, а устойчивость как на
Excel-G или Gas-A-Just?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Гриш, ты хочешь сказать, что на SKORCHED4’s мягкость такая же как на Premium, а устойчивость как на
Excel-G или Gas-A-Just?

Я хочу сказать что SKORCHED4’s мягче и комфортней Excel-G, Gas-A-Just они разрабатывались для других дорог!

[Лука Брази 255 сообщений]

Я хочу сказать что SKORCHED4’s мягче и комфортней Excel-G, Gas-A-Just они разрабатывались для других дорог!

может, спорить не буду... надо пробовать... можешь дать каталожные номера передние/задние?

[UNR 145 сообщений]

Я бы начал с колес,если хотите увеличить Дорожный просвет на 5 сантиметров надо ставить резину на 33 дюйма,в стоке стоит 29

1. колеса будут стоить в 2-3 раза больше, чем комплект аморы+пружины+проставки. (примерно 30 тыс против 10)
2. у меня, видимо, стоковые пружины немного просели - спереди при большом угле поворота колеса шины немного цепляют за локер.
3. стоковые колеса и так еле вмещаются в арки. Если поставить больший диаметр колес - если и влезут, то только на стоячей машине.
4. придется покупать комплект больших летних и больших зимних колес? тогда еще + 30 тыс к стоимости.

Если что-то так не понял извиняйте-поправляйте =)

[Лука Брази 255 сообщений]

1. колеса будут стоить в 2-3 раза больше, чем комплект аморы+пружины+проставки. (примерно 30 тыс против 10)
2. у меня, видимо, стоковые пружины немного просели - спереди при большом угле поворота колеса шины немного цепляют за локер.
3. стоковые колеса и так еле вмещаются в арки. Если поставить больший диаметр колес - если и влезут, то только на стоячей машине.
4. придется покупать комплект больших летних и больших зимних колес? тогда еще + 30 тыс к стоимости.

Если что-то так не понял извиняйте-поправляйте =)

-мне просто интересно, а как вы собрались сделать лифт передней подвески на 5см? -это раз...
-сделать лифт и оставить штатный размер колес (и еще при этом оставить штатную резину), это вид тележки из супермаркета и никаких улучшений проходимости - это два...
-я уже не говорю о нагрузке на узлы подвески - это три...
-самый бюджетный вариант для установки колес большего диаметра, это бодик, но подвеска остается штатной с минимальными ходами - это четыре...
-как ни крути, без колес большего диаметра, смысла лифтовать машину нет, и если жалко средств и автомобиль для его модернизации под бездорожье, не трогайте ее и получайте наслаждение от стока! любое вмешательство в конструкцию, ведет к преждевременному износу деталей, это надо осознавать и быть готовым тратить средства на замену узлов и их усиление - это пять...

[UNR 145 сообщений]

Да дело в том что у меня основная цель - не лифт, а скорее просто плановая смена амортизаторов (по регламенту ТО) + умягчение подвески, если это возможно и + убрать трение передних колес о локера....ну и попутно, конечно, пара-тройка сантиметров увеличения просвета...я не думаю, что это сильно повлияет на узлы. Пусть будет не 7см увеличения просвета, а, например, 4! Колеса менять ну никак не хочется.

[Ромис 457 сообщений Авто:Hover H5]

Увеличить клиренс, можно только одним способом. Поставить большие колеса, а лифт подвески и боди лифт, делается для того, чтобы большие колёса влезли в арки.