Сообщений в теме: 3712

[спортсмен 92 сообщений Авто:Hover H3]

Ребят а подскажите, есть решение против прогара прокладки ГБЦ? На форуме недавно и машиной владею не давно. Форум читаю, но слишком много всего что хочется и нужно прочитать. Приходится и туда нос сунуть и туда. В итоге вопросов больше чем ответов. Вот начитался про эту прокладку, ну и думаю может лучче предупредить, чем потом лечить??? Ну и если есть решение этой проблемы и стоимость решения этой проблемы?

[hapil 909 сообщений Авто:]

А вам когда-нибудь доводилось устанавливать автономные отопители салона ("сухого" типа, "Прамотроник" и ему подобные) на бензиновые Ховеры? Я вот думаю, как бы поставить такую штуку в свой Ховер. Они ведь все на солярке работают, то есть надо отдельный бак вкорячивать...

Пока не доводилось. Но попробовать можно, есть мастера, которым это, думаю, по силам. Вибасты и Бриары бывают кстати и бензиновые, может о таком подумать? Ну а так - приезжай, обсудим вместе, прикинем что к чему.

Ребят а подскажите, есть решение против прогара прокладки ГБЦ? На форуме недавно и машиной владею не давно. Форум читаю, но слишком много всего что хочется и нужно прочитать. Приходится и туда нос сунуть и туда. В итоге вопросов больше чем ответов. Вот начитался про эту прокладку, ну и думаю может лучче предупредить, чем потом лечить??? Ну и если есть решение этой проблемы и стоимость решения этой проблемы?

 

Доброго времени суток. Вообще одно решение есть, оно крайне трудно осуществимо и по большому счету зависит от владельца.... Нужно очень внимательно прислушиваться к автомобилю, следить за уровнем жидкостей, вовремя и без перепробегов эти жидкости менять, насиловать автомобиль в меру и все будет хорошо. Есть еще 2 причины, на которые повлиять не возможно, если Вы не первый владелец - качество сборки, я имею в виду заводское качество сборки, и качество используемых при этом запчастей. Мы всегда говорили и будем продолжать говорить, что головки нужно тянуть на новых машинах, потому что сталкивались и с сырыми болтами ГБЦ и с не качественными прокладками и еще много с чем... Всякое бывало. Так что есть три основных причины пробоя прокладки ГБЦ - не правильная эксплуатация, не качественная сборка, не качественные запчасти (комплектующие). Если все эти три фактора отсутствуют - машина ездит долго и без всяких проблем, такие случаи есть и они не редки. Если будут вопросы по эксплуатации - звоните, пообщаемся)))

Сообщение отредактировал hapil: 24 November 2016 - 21:55

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Ребят а подскажите, есть решение против прогара прокладки ГБЦ?

Все в руках господа

[спортсмен 92 сообщений Авто:Hover H3]

Может эту прокладку, менять как ремень ГРМ??? Через определенный километраж. Спасибо, позвоню обязательно.

Все в руках господа

Блин, вот когда в моих, то я как то по увереннее себя чувствовал бы...

[Zukerman 75 сообщений Авто:]

Илья, приветствую!

На Ховере почти 80 т.км, пора ТО делать.

Найдется на этой неделе свободное время? Хотелось бы вечерком скажем в среду пригнать а в четверг-пятницу забрать.

Помимо ТО 80 надо ремень приводной глянуть - скрипеть стал, и хотелось бы чиповку сделать, чтобы тяга на низах появилась.

 

PS Бинар на Актионе работает отлично, движок теперь прогревается после запуска за 5-7 минут, вместо обычных  30. Ждем-с морозов.

PPS Александру особый респект за чиповку грузовичка, очень необычные ощущения, как будто пара лишних цилиндров под капотом завелась.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

PPS Александру особый респект за чиповку грузовичка, очень необычные ощущения, как будто пара лишних цилиндров под капотом завелась.

Всегда пожалуйста.

[hapil 909 сообщений Авто:]

Илья, приветствую!

На Ховере почти 80 т.км, пора ТО делать.

Найдется на этой неделе свободное время? Хотелось бы вечерком скажем в среду пригнать а в четверг-пятницу забрать.

Помимо ТО 80 надо ремень приводной глянуть - скрипеть стал, и хотелось бы чиповку сделать, чтобы тяга на низах появилась.

 

PS Бинар на Актионе работает отлично, движок теперь прогревается после запуска за 5-7 минут, вместо обычных  30. Ждем-с морозов.

PPS Александру особый респект за чиповку грузовичка, очень необычные ощущения, как будто пара лишних цилиндров под капотом завелась.

 

Доброго дня!!!

Рад, что с Бинаром и прошивкой все хорошо)))

Пригоняйте в среду вечерком, будем ждать!!!

[Zukerman 75 сообщений Авто:]

Договорились, вечером пригоню

[МАX 646 387 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте ребята,соорентируйте по деньгам,сколько будет стоить у вас,выбить первый кат второй заменить на пламегаситель,заменить гофру и у Александра Мегавольта обновить прошивку и сделать МД-тюнинг.Ну и может еще протянуть ГБЦ и подтянуть ремни.Заранее благодарен.

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

hapil,Приветствую. На мою долгожданную радость всё ж пришли фильтра. Почта России, мать её так.  

Спасибо. 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Иван Киреев: 03 December 2016 - 13:14

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

МАX 646 ,

Здравствуйте ребята,соорентируйте по деньгам,сколько будет стоить у вас,выбить первый кат второй заменить на пламегаситель,заменить гофру и у Александра Мегавольта обновить прошивку и сделать МД-тюнинг.Ну и может еще протянуть ГБЦ и подтянуть ремни.Заранее благодарен.

 

Ответил в личку.

[Galich2006 1325 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо ребятам за ТО, отдельная благодарность Саше Мегавольту! Всё супер!

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Спасибо за отзыв! Всегда пожалуйста, обращайтесь.

[Galich2006 1325 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо за отзыв! Всегда пожалуйста, обращайтесь.

Александр .Митсубиси чипучете? Надо товарищу?

[slavik gopin 535 сообщений Авто:Hover H5]

Ребят, а к новому году у вас никаких акций не планируется? А то скоро подходит то 120 тыс.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Александр .Митсубиси чипучете? Надо товарищу?

Да, причем все модельные ряды не зависимо от двигателя и ЭБУ.

 

 

 

Ребят, а к новому году у вас никаких акций не планируется?

Пока об этом не задумывались.

Сообщение отредактировал Мегавольт: 05 December 2016 - 13:33

[hsvt 117 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте, во первых хочу сказать запоздалое спасибо за первое моё малое ТО у вас и установку сигнализации, отдельно Владимиру и Александру, всё работает, всё устраивает.

 

В рекомендациях мне сказали о необходимости замене переднего кардана (разбиты шлицы), сцепление замена, проверка масла мкпп после 2000. До лета боюсь это всё не потяну, поэтому как я понял использовать ПП мне сейчас совсем не желательно ?

 

И еще в рекомендациях заглушка распредвала, что это и где ?)

 

Тут писали про салонный фильтр который устанавливается со съёмом мотора печки, что за фильтр такой?

Сообщение отредактировал hsvt: 05 December 2016 - 22:02

[greatalex 1176 сообщений Авто:]

Спасибо ребятам за починку моей девочки. Де дали мне и моей семье замерзнуть.

[hapil 909 сообщений Авто:]

Ребят, а к новому году у вас никаких акций не планируется? А то скоро подходит то 120 тыс.

Да идет акция, вовсю идет: до 20 декабря аж. Запиши машину друга, который не был у нас, на ТО или другие работы - и получите 20% скидки на работы на двоих. Скидка делится между Вами и другом по Вашему общему решению и согласию: 10%/10% или 20%/0% или 0%/20% или любой другой вариант, который вам нравится.

А зачем делать акции, если предложение и так пользуется спросом???

Спасибо )) Пользуется. А акции в наше время все же - это святое. Потому как с акцией чуть-чуть приятнее нам и нежнее для кошелька вам

Спасибо ребятам за починку моей девочки. Де дали мне и моей семье замерзнуть.

Привет )) Приезжай в гости, сядем в твоем теплом авто, чайку попьем. У нас в такие морозы в цеху не жарко

Здравствуйте, во первых хочу сказать запоздалое спасибо за первое моё малое ТО у вас и установку сигнализации, отдельно Владимиру и Александру, всё работает, всё устраивает.

 

В рекомендациях мне сказали о необходимости замене переднего кардана (разбиты шлицы), сцепление замена, проверка масла мкпп после 2000. До лета боюсь это всё не потяну, поэтому как я понял использовать ПП мне сейчас совсем не желательно ?

 

И еще в рекомендациях заглушка распредвала, что это и где ?)

 

Тут писали про салонный фильтр который устанавливается со съёмом мотора печки, что за фильтр такой?

Не за что )) Если что, звоните, подскажем-посоветуем.

 

По рекомендациям:

 

1) Да, полным приводом Вам пользоваться нужно с осторожностью, так как ситуация будет усугубляться. Это, к сожалению, печальный факт.

2) Сцепление с ПП, конечно, не связано... Тем не менее, вот его бы я посоветовал поменять в первую очередь. Зимой машина часто буксует, шлифует и сцепление изнашивается значительно быстрее.

3) Заглушка распредвала - это заглушка, расположенная на задней стороне головки блока цилиндров. С завода там нет прокладки, а установлено резиновое кольцо, которое со временем теряет эластичность и начинает пропускать масло. Это больное место всех Ховеров. Масло уходит не очень большими порциями, но уходит, и что самое печальное прямо на шланги отопителя, которые проходят прямо под этой заглушкой. Если вовремя не принять мер, один из шлангов может лопнуть, и тогда упустите уровень антифриза и можете перегреть мотор, а это, сами понимаете, влечет к тяжелым последствиям. При обнаружении течи этой заглушки желательно поменять кольцо и загерметизировать ее раз и навсегда.

4) Салонного фильтра в Вашем авто нет, но есть собственно под него ниша, в которую можно установить фильтр, меняется он действительно со снятием моторчика печки. Нужен он для того, чтобы очищать воздух, который по воздуховодам, в том числе от печки, поступает в салон. Фильтр этот на себе задерживает много грязи, пыли и не дает оседать им на салонном испарителе. То, что скапливается на испарителе, приводит к его коррозии и выходу из строя. Установка салонного фильтра - препятствует этому. Со временем салонный фильтр забивается, как и любой другой. Тогда даже при включенной и исправно работающей печке в салоне будут потеть стекла.