Сообщений в теме: 4934

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Но до 2 тыс она молчит ты нажал на педаль топливо пошло половину не сгоревшей топливной смеси забрал абсорбер или как его называют большая часть вылетела в глушак в виде дымка и только по достижении 2000 оборотов включается турбина воздуха хватает ...

поставь БК)), может после этого поменяется представление как работает турбина

[Kaliam 74 сообщений Авто:Hover H5]

поставь БК)), может после этого поменяется представление как работает турбина

Юра зачем мне Бк я когда то возил вахты по городам России и бывшего союза был турбированный дизель на Пазике Так вот ив разнос движок из за них уходил и ремонтировал я их сам менял и точил втулки скольжения и ставил регуляторы а от турбины ГаРРет рвало гильзы . Так что Юр ну их

[Kaliam 74 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго здоровья . Вопрос - есть ли возможность достучаться до производителей ГБЦ для уменьшений мучений , . . Нужно заполнить пустоты в ГБЦ ,а именно где стоят болты крепления там есть ребра жесткости их нужно сделать сплошными и заполнить пустоты под продольной пластиной крепления форсунок и под поперечинами . придать жесткость . это поможет сильно в наших бедах и конструкторам особых усилий не нужно .у большинства дизелей головки толще в районах цилиндров . и по весу они тяжелей

[джедай 6179 сообщений Авто:]

о большинства голова трещит в форсуночных колодцах. на это в первую очередь влияет затяжка форсунок. если не ошибаюсь, то момент затяжки д.б. 32н\м

[Kaliam 74 сообщений Авто:Hover H5]

о большинства голова трещит в форсуночных колодцах. на это в первую очередь влияет затяжка форсунок.

если не ошибаюсь, то момент затяжки д.б. 32н\м

По форсункам не знаю но сам сталкивался с трещинами между всасывающим и выхлопным клапаном ,а верней под седлами

Мы сейчас обсуждаем прогары головок а они в основном прогорают по деаметру цилиндров как при класической не дотяжки и то что болты находятся близко к краям головки факт и то что она пустая в середке тоже факт и усилить ее можно только лишь создав дополнительную жесткость или увеличить толщину нижней части бошки но для этого понадобиться и клапана удлинять и тд и тп . заполнив все пустоты в бошке она станет жеще и ее не будет пучить пузырем .

тАК ЧТО РЕБЯТА ДАВАЙТЕ СООБЩА ОБРАТИМСЯ К ПРОИЗВОДИТЕЛЮ ЗА ПОМОЩЬЮ

Сообщение отредактировал Kaliam: 29 October 2015 - 10:04

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Kaliam
Наивный чукотский парень, этож китайцы, им пох, они машины дешево продают, а навариваются на запчастях, запчасти дороже чем на брендовое ведро.

[Kaliam 74 сообщений Авто:Hover H5]

Kaliam
Наивный чукотский парень, этож китайцы, им пох, они машины дешево продают, а навариваются на запчастях, запчасти дороже чем на брендовое ведро.

Да но если создать рекламму по дизелям их не будут брать и китайцы вынужденны будут делать улучшайка . Потом есть Генеральные официалы которые могут повлиять на производителя ето ведь копеечные затраты . Раньше был ИРИТо сейчас МСК ИЛИ будет как с российской 4 дизельной

Сообщение отредактировал Kaliam: 29 October 2015 - 10:22

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Да но если создать рекламму по дизелям их не будут брать и китайцы вынужденны будут делать улучшайка . Потом есть Генеральные официалы которые могут повлиять на производителя ето ведь копеечные затраты . Раньше был ИРИТо сейчас МСК ИЛИ будет как с ...

Очень сильно сомневаюсь в этом. Для них ховер уже в прошлом, они теперь хавалом занялись.

[Kaliam 74 сообщений Авто:Hover H5]

Знаю что не по теме но вот накопал В ехисте ролик натяжителя ремня генератора не дорого 531 0760 10

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Знаю что не по теме но вот накопал В ехисте ролик натяжителя ремня генератора не дорого 531 0760 10

От нашетаза один в один подходят.

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Очень сильно сомневаюсь в этом. Для них ховер уже в прошлом, они теперь хавалом занялись.

ну на HAVAL H6 устанавливают такой же дизель как и у нас ...

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Дык шестерка то тоже теперь не тренде, ориентация идет на премиум сегмент. Не удивлюсь если и на премиуме теже косяки будут с моторами.

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

Тоже заметил, после прошивки, что турбина стала включаться раньше, на 1600-1700 оборотах, а до прошивки было 1800-1900.

ага

А прогар мой опять залечился, долил в радиатор и в бочек, проехался 40 км, пока все норм, бачек в уровне. На выходных поеду на дальняк, проверю еще. Удивляет.

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

ага

А прогар мой опять залечился, долил в радиатор и в бочек, проехался 40 км, пока все норм, бачек в уровне. На выходных поеду на дальняк, проверю еще. Удивляет.

Стёп,так небывает ,.
Поаккуратней на дальняке.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

А прогар мой опять залечился

Степан
как это понимать?

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

Поездил с месяц без ОЖ в бачке , в радиаторе литра не было.

Подробнее

Здеся

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Степан, если пробило прокладку, то само это не вылечится

[джедай 6179 сообщений Авто:]

в холоде может и газы и не будут прорываться, а чуть потеплеет-жди беды. тогда и голова может потрещать

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

Посмотрим, предъявлю Молчуну на осмотр, пусть думает. Я париться не буду. Я ему сразу сказал, это не прокладка.