Какое масло лить?
Отправлено 05 июня 2011 - 17:46
Отправлено 05 июня 2011 - 20:46
Я его постоянно лью!!!!!А я залил Castrol Magnatec 10w40.....как в инструкции помечено....
Отправлено 05 июня 2011 - 21:45
Отправлено 05 июня 2011 - 22:35
Я для себя пока буду брать следующее:Приветствую всех, блин я уже чё-то совсем запутался, У всех разные данные по объёму. Никто
точно не может подсказать,
Н3 объём:
-Раздатка ?
- Задний мост ?
или всё-таки придётся с запасом брать. Зар. Спасибо.
Масло в двигатель: AIMOL Super HTS 5W-40 или AIMOL SportLine 5W-50 4.3л. /пока не решил, жду советов/
Масло в раздатку: Декстрон-3, Mobil ATF-320 пишут 1.5лит, но по паспорту 1.2л.
Масло заднего моста: CASTROL SAF-XJ SAE 75W-140 GL-5 пишут 3.0л., но по паспорту 2,9л /это масло снимается с производства на замену Syntrax Limited Slip 75W-140/, но появилось так же Syntrax Longlife 75W-140. Какое лучше я не решил. Может форум подскажет, что из нового лучше подойдет?
Масло переднего моста: CASTROL SAF-XJ SAE 75W-140 GL-5 пишут 1.8л., но по паспорту 1,4л.
Масло в КПП: CASTROL TAF-X SAE 75W-90 GL-4+ пишут 3.5л., но по паспорту 2,8л. /это масло снимается с производства на замену Syntrans Transaxle 75W-90 /, но появилось так же Syntrans Multivehicle SAE 75W-90. Какое лучше я не решил. Может форум подскажет, что из нового лучше подойдет?
Масло в ГУР: Декстрон-3, Mobil ATF-320 пишут 0.7л., но по паспорту 1л.
Масляный фильтр MANN W811/80
Топливный фильтр MANN WK613-WK66.
Воздушный фильтр Mann C 2332 /честно говоря за воздушный фильтр столько бабла отдавать не хочется, если на форуме подскажут фильтр аналог не хуже этого и дешевле, то рассмотрю альтернативу/
Итого если все просуммировать, что сообщено на форуме и взято из паспорта и др. источников (например из этого http://ew5.earlweb.com/search.php?site=41), получаем что по объему единственное что возможно больше возьмете на 1 тару, чем нужно это CASTROL TAF-X SAE 75W-90 – на форуме 3,5л., по паспорту 2,8л.
Остальное получается по объему кратно таре как на форуме, так и по паспорту.
Надеюсь вам помогли мои долгие исследования :)
Реально целых два дня убил чтобы подобрать с лучшим соотношением для своего Ховрентия и перечитал гору информации.
Если денег не жалко, то возмите вместо Кастрюля, Мотюль. Т.к. Мотюль стоит в два раза дороже Кастрюля, но при этом не дает сопоставимых преимуществ, я выбрал кастрюлю. Для этих узлов я посчитал что этого масло достаточно, и не зачем переплачивать, а вот в двигатель лучше не пожалеть, тем более разница в цене не особенно различается, зато уровень масла значительно разнится, поэтому и выбрал его.
Удачи в выборе!
Сообщение отредактировал Man: 05 июня 2011 - 22:50
Отправлено 06 июня 2011 - 08:25
Аналогично.А я залил Castrol Magnatec 10w40.....как в инструкции помечено....
Отправлено 06 июня 2011 - 08:41
Отправлено 08 июня 2011 - 20:04
Сообщение отредактировал Man: 08 июня 2011 - 20:04
Отправлено 08 июня 2011 - 20:35
Сообщение отредактировал h710: 08 июня 2011 - 20:50
Отправлено 08 июня 2011 - 21:23
Рекомендации кастрола не пробовал почитать? Лимитед слип идёт в мосты с самоблоком, лонг лайф - с простым диффом.А коробка вообще синтетику недолюбливает.
Т.е. мне на обычный ховер H3 лучше Long Life лить правильно я понимаю, раз у меня самоблока нет?
В книжке ничего не сказано, что в коробку лить синтетику нельзя. Написано что нужно трансмиссионное масло для гипоидных шестерен IPI GL-4.
Та синтетика GL-4+, т.е. удовлетворяет условиям. Здесь на форуме тоже ничего сказано что у H3 КПП плохо переваривает синтетику.
Сообщение отредактировал Man: 08 июня 2011 - 21:31
Отправлено 08 июня 2011 - 21:36
Отправлено 08 июня 2011 - 21:46
Отправлено 08 июня 2011 - 21:53
Тогда во что синтетика в жару превращается,даже не знаю
По сравнению с минералкой, ни во что..... - держит свою вязкость.
Отправлено 08 июня 2011 - 21:56
А в чём бред, про наши коробки или что люди жаловались , что с синтетикой хуже передачи втыкаются...Олег, да хватит вам бред какой то писать про синтетику!!! Ездил и на минералке (50км - осилил, не выдержа слил), потом на п\синтетике - вроде получше. Уже тыс 30 на синтетике - без проблем. Хрен меня заставишь минералку лить, которая в жару при нагрузке в воду превращается. Просто надо на бренд масла смотреть.
Отправлено 08 июня 2011 - 22:00
А в чём бред, про наши коробки или что люди жаловались , что с синтетикой хуже передачи втыкаются...
Я же написал - надо нормальное масло лить, а не экономить..... Эта экономия может плохо кончится - на масле нельзя экономить. У меня передачи включаются одним пальцем и ни чего не хрустит и т.д.
Отправлено 08 июня 2011 - 22:12
Отправлено 08 июня 2011 - 22:21
Я залила брендовую минералку от Ликви- Моли,наверно уже одна вода ,надо поглядетьЯ же написал - надо нормальное масло лить, а не экономить..... Эта экономия может плохо кончится - на масле нельзя экономить. У меня передачи включаются одним пальцем и ни чего не хрустит и т.д.
Отправлено 09 июня 2011 - 00:55
Я залила брендовую минералку от Ликви- Моли,наверно уже одна вода ,надо поглядеть
Зря смеёшься..... Я после пробега 15тыс., сливал п\синтетику ЛиквиМоли - чёрное и как вода слилась. У меня в сервисе ещё поинтересовались, сколько я на нём проехал и офигели.... Нормальное было только в переднем мосте. Масло покупал в фирменном магазине ЛиквиМоли - если чо....