свечи я не разу не менял. у него 6800км пробега всего
Скорее Всего свечи просто тоже самое в том году было, поменял свечи нет проблем. А тем более у Вас там большой по температуре.
А какие свечи.Мне один знакомый говорил что есть хорошие свечи расход топлива уменьшается но он не помнит маркировку их цена гдето 3500р. Какие надо подскажите.Скорее Всего свечи просто тоже самое в том году было, поменял свечи нет проблем. А тем более у Вас там большой по температуре.
Отправлено 23 February 2011 - 12:50
ужас какой то...для начала, если свечи ИСПРАВНЫ изначально, не пробивают, то расход и так уменьшится...будь то свечи за 80 руб или за 180...А какие свечи.Мне один знакомый говорил что есть хорошие свечи расход топлива уменьшается но он не помнит маркировку их цена гдето 3500р. Какие надо подскажите.
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Отправлено 23 February 2011 - 22:05
это насколько же должен уменьшится расход, что бы свечи за 3500 покупать...
Отправлено 24 February 2011 - 10:17
А какие свечи.Мне один знакомый говорил что есть хорошие свечи расход топлива уменьшается но он не помнит маркировку их цена гдето 3500р. Какие надо подскажите.
Отправлено 24 February 2011 - 10:19
А за 3500 это какой-то бред отдавать такие деньги за свечи.
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Отправлено 24 February 2011 - 16:13
Это из области фантастики -падение расхода на 20% из-за свечей.я уже говорила, что поставила свечи НЖК (других в тот момент не было), но проверенные на стенде (100% рабочие, без пробоев). Расход с 19 литров упал до 15-16 (по городу с пробками, прогревами, агрессивной ездой и т.д.). Так что думайте сами, сколько и за что отдавать...
Отправлено 24 February 2011 - 16:18
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Отправлено 24 February 2011 - 16:39
Буквально позавчера машина так сказать первый раз устроила мне секс. Как обычно утром иду на стоянку на улице -30, сразу оговорюсь авто заводилось и при более низкой температуре, поворот ключа, но не тут то было, стартер уверенно крутит, двигатель упорно не заводится... Покрутил пока не села батарейка, свечи явно залило, режим продувки - газ в пол кручу стартером тоже не помог. Благо есть еще одно авто Шевролет, но он простоял уже месяц, а я его не разу не заводил, была не была, сажусь пробую заводить машинка поурчала, с трудом но завелась! Можно ехать, но я ведь упорный, меня не покидает мысль вернуть к жизни Ховер... Перекидываю батарейки с одного авто на другой, опять кручу - никакой реакции. Свечи выкручивать на морозе не хочется но делать нечего, с горем пополам выкрутил, оказывается труба с воздушного фильтра мешает выкрутить две свечки, пришлось ее снимать, а на морозе все резинки встали колом - вообщем намучился. Выкрутив первую свечу я все понял, на таких всечках не то что заводиться, ездить авто не должно, все в пробоях, черные от нагара (а прошел всего 5000 км.!), да еще бензином залитые. Купил новые Denso, вкрутил опять завожу, машинка не охотно сначала на двух, потом на трех цилиндрах заводится и снова глохнет, таким макаром опять залил свечи... И тут меня осенило, накануне заправился я на новой заправке Роснефть, да почти полный бак. В очередной раз выкручиваю свечи продуваю, сушу, кое как завожусь, из трубы черный дым, запах ацетона, похоже на то что бензин самое настоящее г...но. Вообщем искатал я почти весь этот бак за два дня, залил нормальной горючки на Татнефти, сегодня -31 завелась и работает как часы. Так что смотри либо свечи, у меня стояли Torch позже фото приложу все в пробоях!, либо горючка. А если и то и другое то тогда точно не заведешь...Подскажите пожалуйста.Вечером вышел прогреть машину она завелась всё нормально.Я снял аккамулятор подзарядить его утром заводить а она не в какую стартер гоняет а двиготель мёртвый.Как будто бензин не поступает.Днём пришёл попробовать она завелась с третьего раза когда мороз спал с минус 30 до 14 градусов. Что может быть. Это третий раз когда сильный мороз
Отправлено 24 February 2011 - 17:11
Хочу добавить,я не когда в бак больше 10-15 л. не заливаю топлива.Наше топливо долго не хранится по причине плохого качества.Много лью,если на дольняк еду.Только начал читать и сразу понял,что не в свечах дело.Подумал бензинчик хреновый.Дальше все под твердилось.За РОСНЕФТЬ не давно по телевидению показывали,просто ужас у них,а не бензин.
Отправлено 24 February 2011 - 17:21
Отправлено 24 February 2011 - 17:23
А я за день по городу 20 л. запросто укатываю, так что лить приходится по пол бака минимум...Хочу добавить,я не когда в бак больше 10-15 л. не заливаю топлива.Наше топливо долго не хранится по причине плохого качества.Много лью,если на дольняк еду.
Отправлено 24 February 2011 - 23:45
Буквально позавчера машина так сказать первый раз устроила мне секс. Как обычно утром иду на стоянку на улице -30, сразу оговорюсь авто заводилось и при более низкой температуре, поворот ключа, но не тут то было, стартер уверенно крутит, двигатель упорно не заводится... Покрутил пока не села батарейка, свечи явно залило, режим продувки - газ в пол кручу стартером тоже не помог. Благо есть еще одно авто Шевролет, но он простоял уже месяц, а я его не разу не заводил, была не была, сажусь пробую заводить машинка поурчала, с трудом но завелась! Можно ехать, но я ведь упорный, меня не покидает мысль вернуть к жизни Ховер... Перекидываю батарейки с одного авто на другой, опять кручу - никакой реакции. Свечи выкручивать на морозе не хочется но делать нечего, с горем пополам выкрутил, оказывается труба с воздушного фильтра мешает выкрутить две свечки, пришлось ее снимать, а на морозе все резинки встали колом - вообщем намучился. Выкрутив первую свечу я все понял, на таких всечках не то что заводиться, ездить авто не должно, все в пробоях, черные от нагара (а прошел всего 5000 км.!), да еще бензином залитые. Купил новые Denso, вкрутил опять завожу, машинка не охотно сначала на двух, потом на трех цилиндрах заводится и снова глохнет, таким макаром опять залил свечи... И тут меня осенило, накануне заправился я на новой заправке Роснефть, да почти полный бак. В очередной раз выкручиваю свечи продуваю, сушу, кое как завожусь, из трубы черный дым, запах ацетона, похоже на то что бензин самое настоящее г...но. Вообщем искатал я почти весь этот бак за два дня, залил нормальной горючки на Татнефти, сегодня -31 завелась и работает как часы. Так что смотри либо свечи, у меня стояли Torch позже фото приложу все в пробоях!, либо горючка. А если и то и другое то тогда точно не заведешь...
Отправлено 25 February 2011 - 00:51
Отправлено 25 February 2011 - 02:41
Отправлено 25 February 2011 - 10:59
Отправлено 15 April 2011 - 23:39