сделал бодик, кого что интересует спрашивайте
как делал:
1. бампера скинул (пистоны сверу, болты снизу и по краям)
2. гайки подушек отвинтил(задние в окошке кривым карданчиком дежал)
3. ослабил рулевое (вышло на половину шлицов)
4. шланчик гура поменял на бензошланг обычный подлиньше (бачек потянул вверх не отцепив шланг под ним, отломился носик, починил вставив медную трубочку)
5. на подьемнике приподнял кузов на размер проставок, вставил проставки заменил болты завинтил(подушка перед задним колесом -вынул трубочку из нижней резинки, упирается в капролон, трубочку лучше обрезать и вернуть)
6. на железной рамке держащей резиновый пыльник кпп под пластиком отрезал кусочек 5мм на 2-4 передаче
7. лифт запаски поднял до дырки путем наращивания уголка (нарисую, фото не сделал)
8. два нижних кронштейна (второй от колеса) по бокам заднего бампера подогнул и дырку в пластике рядом просверлил, передний бампер обрезанный там ничего не делал.
9. пластиковая крышка двигателя не поставилась, задние болты не дотягиваются надо удлиннить болты.
все, остальное все в допуске и не потребовало изменений..болты поставил от рулевого маятника ваз2121 8.8 D10x160x1.25, для 4см их много, наезанной резьбы не хватало шайбы подложил, надо брать 150мм. закрутил родными гайками плюс еще гайку 1.25 с пластиковым контро кольцом.
_________________
Сообщение отредактировал Vid: 05 March 2011 - 23:36