Тюнинг датчика ДТВВ
Отправлено 07 July 2010 - 23:46
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 07 July 2010 - 23:51
Отправлено 08 July 2010 - 00:44
Василь, братишко!Перенёс ДТВВ в короб воздушного фильтра. Синий провод обрезал, а на чёрной сделал скрутку(получается полностью отключил штатный датчик,поставил от Тазика). Завёл,загорелся "Джеки Чан", Бортовик рявкнул: типа низкое давление в пускном коллекторе.Заглушил, скинул клему-ошибка сбросилась.Проехал где-то 11км. едет хорошо, но в 11 часов вечера она у меня и так хорошо бегала. Вот думаю, ошибку то сбросил а проблема наверное осталась, и каким боком может мне выйти проделка Кулибина.
Клемму (минусовую) с аккума, надо сбрасывать ДО того, как лезешь в датчики, а ПОСЛЕ - обнулить нужно ЭБУ
Отправлено 08 July 2010 - 11:33
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 08 July 2010 - 11:59
Клемму я скидывал (скидываю всегда когда в проводке кывыряюсь), а вот про обнуление ЭБУ слышу второй раз. А разве блок сам не подстраивается под новые параметры.
Подстраивается, только очень долго. Лучше обнулить, что мозги раком не встали.
Отправлено 08 July 2010 - 12:06
Подстраивается, только очень долго. Лучше обнулить, что мозги раком не встали.
Подскажи пожалуйста как обнулить, весь форум облазил не найти, а не давно видел даже прочитал. Самый главный вопрос ЧИП-тюнинг не обнулится случаем.
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 08 July 2010 - 12:09
Подскажи пожалуйста как обнулить, весь форум облазил не найти, а не давно видел даже прочитал. Самый главный вопрос ЧИП-тюнинг не обнулится случаем.
Включи дальний свет и скинь клему с акома на 30 мин.
Отправлено 08 July 2010 - 12:21
Включи дальний свет и скинь клему с акома на 30 мин.
An64 подскажи пожалуйста ЧИП-тюнинг не скинется, или ты не знаешь? Боюсь делов натворить.
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 08 July 2010 - 12:23
An64 подскажи пожалуйста ЧИП-тюнинг не скинется, или ты не знаешь? Боюсь делов натворить.
Нет, не скинет.
Отправлено 08 July 2010 - 13:08
Снять минусовую клемму.
Через 20 минут - моргнуть дальним.
Поставить и затянуть клемму.
Включить зажигание (не заводить!).
Плавно и равномерно выжать до упора акселлератор и также плавно - отпустить.
Выключить зажигание. Вынуть ключ. Должны быть слышны слабые щелчки под капотом (РХХ).
Завести двигатель. Плавными нажатиями (вперёд-назад) выкрутить двигатель до 3 500 - 4 000 об/мин.
Заглушить двигло и вынуть ключ.
Всё!
Найти место и минут 15-20, дать а/м "реального джазу" (как следует по-крутить движок - до 4-5 тыс. оборотов на каждой передаче)...
Выставить заново часы и частоты станций в радио!
Отправлено 08 July 2010 - 13:20
Спасибо за инфу. Интересно где найти такое место чтоб убиться. у Меня на 5-той 3000об/мин скорость 120км/час. Какая же скорость будет на 5000об/мин?Обнуление ЭБУ
Снять минусовую клемму.
Через 20 минут - моргнуть дальним.
Поставить и затянуть клемму.
Включить зажигание (не заводить!).
Плавно и равномерно выжать до упора акселлератор и также плавно - отпустить.
Выключить зажигание. Вынуть ключ. Должны быть слышны слабые щелчки под капотом (РХХ).
Завести двигатель. Плавными нажатиями (вперёд-назад) выкрутить двигатель до 3 500 - 4 000 об/мин.
Заглушить двигло и вынуть ключ.
Всё!
Найти место и минут 15-20, дать а/м "реального джазу" (как следует по-крутить движок - до 4-5 тыс. оборотов на каждой передаче)...
Выставить заново часы и частоты станций в радио!
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 08 July 2010 - 13:31
Отправлено 08 July 2010 - 13:35
Вопрос очень интересный!!V=wxr,где w обороты двигателя,а r радиус колеса.Только считать надо в системе СИ
Я уже посчитала
А мне это надо, считать по формулам. Раскрутил до 5000об/мин и засёк скорость делов-то.
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 08 July 2010 - 13:56
Отправлено 08 July 2010 - 15:28
Обнуление ЭБУ
Снять минусовую клемму.
Через 20 минут - моргнуть дальним.
Поставить и затянуть клемму.
Включить зажигание (не заводить!).
Плавно и равномерно выжать до упора акселлератор и также плавно - отпустить.
Выключить зажигание. Вынуть ключ. Должны быть слышны слабые щелчки под капотом (РХХ).
Завести двигатель. Плавными нажатиями (вперёд-назад) выкрутить двигатель до 3 500 - 4 000 об/мин.
Заглушить двигло и вынуть ключ.
Всё!
Найти место и минут 15-20, дать а/м "реального джазу" (как следует по-крутить движок - до 4-5 тыс. оборотов на каждой передаче)...
Выставить заново часы и частоты станций в радио!
Объясните мне как можно моргнуть дальным при скинутой клемме, пытался обнулить ЭБУ как выше указано, но щелков РХХ не было. Может нужно было сперва клемму накинуть,а потом иоргнуть.
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 08 July 2010 - 15:42
Отправлено 08 July 2010 - 16:40
Обнуление ЭБУ
Снять минусовую клемму.
Через 20 минут - моргнуть дальним.
Поставить и затянуть клемму.
Включить зажигание (не заводить!).
Плавно и равномерно выжать до упора акселлератор и также плавно - отпустить.
Выключить зажигание. Вынуть ключ. Должны быть слышны слабые щелчки под капотом (РХХ).
Завести двигатель. Плавными нажатиями (вперёд-назад) выкрутить двигатель до 3 500 - 4 000 об/мин.
Заглушить двигло и вынуть ключ.
Всё!
Найти место и минут 15-20, дать а/м "реального джазу" (как следует по-крутить движок - до 4-5 тыс. оборотов на каждой передаче)...
Выставить заново часы и частоты станций в радио!
Откуда если не секрет такая информация?
Отправлено 08 July 2010 - 16:45
Отправлено 09 July 2010 - 13:17
Помоему проще обнулить "мультитроником" если он конечно установлен
Ошибки сбросить можно, а "обнулить" не знаю.





