Сообщений в теме: 953

[АндрЭ 965 сообщений Авто:Hover H5]

посмотри ,какая температура выходного патрубка радиатора и на вх и вых печки на прогретом двигателе...если рука терпит и температура приблизительно одинакова -меняй термостат

Это да. Вот токо термостат обычно клинит в закрытом положении, редко когда если что попадает под заслонку в виде всякого хлама. Тогда действительно, долго греется. Но обычно кипит, летом. Зимой кипения можно избежать, включив печку. Короче, ХЗ, чужая машина - потемки, особенно если хозяин не делится деталями происшествия. ))

[ИГОРЬ 60 23 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте! У меня такая история: Н3, пробег 6300, покупал в Ирито 27.12.2011г. Проблемка была одна-подтекал антифриз. Первая тысяча около литра, вторая-грамм 800. Затем движок запылился, увидел подтеки на термостате, подтянул болты (были от руки)-авто СКАЗКА! Минус один-не жарко. Печка 31 или Н -дует теплый воздух. Перелопатил и красный и синий-голова распухла. Снял бардачок посмотрел, подрогал задвижки вроде нормально.Самодиагностика 00.Налил полный бачок ОЖ, постоял, погонял по очень хорошим горам (кстати, вездеход ну очень неплохой, до него была Нива),ничего не изменилось. Заказал термостат 92 - пришел 88. Вчера поставил новый, кажется, без изменений. Теперь жду 92. Правда, побаиваюсь, частого включения вентилятора (родной 88). Может кто чего подскажет?

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте! У меня такая история: Н3, пробег 6300, покупал в Ирито 27.12.2011г. Проблемка была одна-подтекал антифриз. Первая тысяча около литра, вторая-грамм 800. Затем движок запылился, увидел подтеки на термостате, подтянул болты (были от руки)-авто СКАЗКА! Минус один-не жарко. Печка 31 или Н -дует теплый воздух. Перелопатил и красный и синий-голова распухла. Снял бардачок посмотрел, подрогал задвижки вроде нормально.Самодиагностика 00.Налил полный бачок ОЖ, постоял, погонял по очень хорошим горам (кстати, вездеход ну очень неплохой, до него была Нива),ничего не изменилось. Заказал термостат 92 - пришел 88. Вчера поставил новый, кажется, без изменений. Теперь жду 92. Правда, побаиваюсь, частого включения вентилятора (родной 88). Может кто чего подскажет?

Я бы действовал в следующей последовательности:
-проверить уровень не в бочке, а в самом радиаторе. Он должен быть бод завязку.
- прогреть машину градусов до 90, проверить температуру патрубков радиатора печки
- проверить, полностью ли открывается заслонка горяч/хол. воздуха слева от бардачка
Ну и плясать от этого. Попробовать прогнать пробку, если она есть. Кстати было замечено, что если на улице температура как сейчас под
-20, то при нагреве ож до 87 градусов, воздух при максимально открытой заслонке не такой горячий, а если догнать температуру до 90 и выше до включения вентилятора, то кипяток.

[ИГОРЬ 60 23 сообщений Авто:Hover H3]

Уровни проверял. Патрубки горячие. Заслонку снимал с фиксатора-вроде открывает.

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

Уровни проверял. Патрубки горячие. Заслонку снимал с фиксатора-вроде открывает.

А попробуй прогрей до максима двигатель, включи режим ручной и в лицо и попробуй погазуй посильнее, изменится что-либо? А так давай ждать, может кто еще мыслю подкинет.

[ИГОРЬ 60 23 сообщений Авто:Hover H3]

Нагреваешь, газуешь-горячий. Грешу на термостаты. Еще: вечером на трассе (90-110км, t -18) попробовал газануть (было интересно на скольких оборотах отсечка двиг.) стрелка температуры упала почти к L, воздух стал холоднее, но 1-2 мин. и все восстановилось. Может быть неправильно установлен термостат? Не нашел ничего про установку (где верх, низ, куда смещение право или влево). На мицубисевском MD 972903 между термостатом и корпусом стоит резиновый уплотнитель (судя по фото) у меня ничего. Только прокадка между корпусом.

[ИГОРЬ 60 23 сообщений Авто:Hover H3]

Нагреваешь, газуешь-горячий. Грешу на термостаты. Еще: вечером на трассе (90-110км, t -18) попробовал газануть (было интересно на скольких оборотах отсечка двиг.) стрелка температуры упала почти к L, воздух стал холоднее, но 1-2 мин. и все восстановилось. Может быть неправильно установлен термостат? Не нашел ничего про установку (где верх, низ, куда смещение право или влево). На мицубисевском MD 972903 между термостатом и корпусом стоит резиновый уплотнитель (судя по фото) у меня ничего. Только прокадка между корпусом.

Про правильную установку может кто подскажет?

[ИГОРЬ 60 23 сообщений Авто:Hover H3]

Полдня ищу - ничего (правильная установка термостата). Знатоки! Помогите.

[russPin 828 сообщений Авто:]

Печка 31 или Н -дует теплый воздух.

В таком режиме тепла не будет! Научитесь дружить с головой.

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Научитесь дружить с головой.

Саш, а это обязательно было?

[SERGLEV 835 сообщений Авто:]

Полдня ищу - ничего (правильная установка термостата). Знатоки! Помогите.

Радиатор смотрел? На наличие антифриза, бачок расширительный может быть полон, а радиатор пустой.
Если все нормально, включая заслонки и термостат, значит пробка.
Термостат знаешь как проверить?

А вентилятор часто включается?

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

В таком режиме тепла не будет!

Аргументируйте! Тепло будет в режиме 18-20?

[ИГОРЬ 60 23 сообщений Авто:Hover H3]

Заливал сначала в радиатор, затем в расширитель. Гонял, стоял передом, задом, боком по горкам, чтобы выгнать пробку. Думаю пробки нет. Вентилятор включается, когда стоишь (мороз).Покупая авто в Ирито, мне часа 3 ставили защиту (присутствовать не разрешили). Уехал под вечер. Через пару км на МКАД заметил, заметил - заменено зеркало.Возвращаться не стал (МКАД сплошная пробка) Думаю и термостат. Машину выбирали тщательно втроем. Когда выбирали, грела хорошо точно. Поехал - не жарко.

[konstantinez 418 сообщений Авто:Hover H3]

Поставь на шланги антифриза насосик бош и пробку сразу пробъёт и тепло будет. Проверено, елов на 30 минут

[ИГОРЬ 60 23 сообщений Авто:Hover H3]

В таком режиме тепла не будет! Научитесь дружить с головой.

Или я раздружил или у Вас, Саша, в Ноябрьске сегодня очень сильный мороз.

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

В таком режиме тепла не будет! Научитесь дружить с головой.

Александр, прежде чем писАть такое, надо не дружить с головой ! Если есть, что сказать по существу, говорите.

[SERGLEV 835 сообщений Авто:]

Заливал сначала в радиатор, затем в расширитель. Гонял, стоял передом, задом, боком по горкам, чтобы выгнать пробку. Думаю пробки нет. Вентилятор включается, когда стоишь (мороз).Покупая авто в Ирито, мне часа 3 ставили защиту (присутствовать не разрешили). Уехал под вечер. Через пару км на МКАД заметил, заметил - заменено зеркало.Возвращаться не стал (МКАД сплошная пробка) Думаю и термостат. Машину выбирали тщательно втроем. Когда выбирали, грела хорошо точно. Поехал - не жарко.

Когда вентилятор включаться проверь нижний патрубок радиатора, если горячий то термостат исправен, если холодный то термостату кирдык.
А в радиатор когда заливал и сколько вошло антифриза?
Когда последний раз проверяли антифриз в радиаторе?

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Поставь на шланги антифриза насосик бош и пробку сразу пробъёт и тепло будет. Проверено, елов на 30 минут

А мона поподробнее? На вход или на выход, примерное место крепления, фишки, проводочки какие нужны?

[BIG ALEX 1845 сообщений Авто:]

у кого большой пробег то там еще может быть забита печка из нутри надо промыть! и с наружи может быть пуховое одеяло надо продуть почистить

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Если есть, что сказать по существу, говорите.

Вот и я прошу:

Аргументируйте!