Сообщений в теме: 336

[zerocool 269 сообщений]

Спасибо большое Александру за ЧИПовку, у меня Н3 (делал ее у Вас в субботу).После этого машина стала работать вроде тише ,и на дороге совсем ведет себя по другому.....пропали проблемы с набором скорости и обгоном.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Спасибо большое Александру за ЧИПовку, у меня Н3 (делал ее у Вас в субботу).

Спасибо за отзыв. Обращайтесь.

[Алеша 337 сообщений Авто:Hover H5]

У Александра(Мегавольт) появилась какая то новая прошивка, не знаю как он ее назвал, но она отличается от предыдущей мод8. Мне нравится. С кондеем едит веселее, причем и в городе и на трассе, в городском режиме(1.2.3-передачи) может мне кажется, но машина стала не просто резвая,а бешенная! Чуть на газ нажал- стремиться умчаться вперед! По расходу пока не могу сказать- не замерял, надеюсь не увеличится. Короче, эта прошивка отличается от мод8 и на данный момент ИМХО- это лучшее из имеющихся. Благодарю Алесандра, продалжайте разробатывать новые прошивочки!

[gret-box 348 сообщений Авто:Hover H3]

Подтверждаю, прошивочка очень резвая, и если не педалировать до полика постоянно, то и расход приемлемый. Мой клиент ездит на ней на Газе и бензине. Говорит при ста семидесяти еще места под педалькой много, но страшно дальше давить)))

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

ну что загнал лайт у Александра на Тайнинской....стало ехать поинтереснее...на ходу задумчивость ушла....стала ехать как паджерик спорт2 в стоке....ибо есть с чем сравнивать что ожидал то и получил.....покатаюсь малеха...потом может быть фул попробую мощность на маховике 165 сил реально чувствуется старт стал уверение без утыкания....пока так

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

ну что загнал лайт у Александра на Тайнинской....стало ехать поинтереснее...

А с EGR что-нибудь делали?

[commercial diver 242 сообщений Авто:Hover H3]

Подтверждаю, прошивочка очень резвая, и если не педалировать до полика постоянно, то и расход приемлемый. Мой клиент ездит на ней на Газе и бензине. Говорит при ста семидесяти еще места под педалькой много, но страшно дальше давить)))

что за прошивка.. можно поточнее?

[prapor222 875 сообщений Авто:Hover H5]

Напишу и я пару строк до 12.09 сего года я ездил на прошивке Александра (int) которую он делал для себя, она меня устраивала практически полностью мощности хватало за глаза, уверенная тяга была с холостых, так что даже больше 3500 оборотов можно было и не крутить движок, но у нее был один минус, как и на прошивке Fullpower если долго ехать в натяг в диапазоне 2000-3000 оборотов выскакивал ключик и мозги переходили в аварийный режим работы, короче ехала она хуже чем сток, но и эта проблема лечилась легко нужно было просто остановиться и через пару секунд можно ехать как и раньше, сейчас мне Александр залил Fullpower поправленный и отключил ЕГР. Что я могу сказать про эту прошивку пока все супер такой же уверенный прием с низов и легкий подхват при включении турбины, но на обгон теперь приходится тапок в пол давить. Короче как обычно Сане респект и уважуха за проделанный им титанический труд! Ну а теперь дорогие клубни кого мучает тупость нашего мотора, у кого ключики всякие вылетают и кто пытается самостоятельно отключить (заглушить ЕГР) но не выходит, я думаю Александр вам поможет и сделает все в лучшем виде. Ну как обычно для сомневающихся всегда рад предоставить свое авто для тест драйва, желающие пишем в личку.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

А с EGR что-нибудь делали?

самое смешное..забыл это сделать...

[gret-box 348 сообщений Авто:Hover H3]

что за прошивка.. можно поточнее?

Прошивочка тестовая, она для Н5, собственно для тех, кого расход не очень волнует и нужна динамика. Таковых не очень много))) но есть.

[Evilezh 43 сообщений Авто:Hover H5]

09.11 прошился у Александра (int) на МОД-8. Все ожидания оправдались. Внутреннее ощущение, что сбросил якорь, тормозивший на старте. Жена тоже в восторге. Еле из-за руля выманил!

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Напишу и я пару строк до 12.09 сего года я ездил на прошивке Александра (int) которую он делал для себя, она меня устраивала практически полностью мощности хватало за глаза, уверенная тяга была с холостых, так что даже больше 3500 оборотов можно было и не крутить движок, но у нее был один минус, как и на прошивке Fullpower если долго ехать в натяг в диапазоне 2000-3000 оборотов выскакивал ключик и мозги переходили в аварийный режим работы, короче ехала она хуже чем сток, но и эта проблема лечилась легко нужно было просто остановиться и через пару секунд можно ехать как и раньше, сейчас мне Александр залил Fullpower поправленный и отключил ЕГР. Что я могу сказать про эту прошивку пока все супер такой же уверенный прием с низов и легкий подхват при включении турбины, но на обгон теперь приходится тапок в пол давить.

вот оно оказывается как

[il`yas 206 сообщений Авто:Hover H5]

Прошился сегодня у Александра (Мегавольт) на МОД-8 Е4. Что сказать? За 14 000 км я вроде бы привык к особенностям стоковой машины. Ускорения и обгоны для меня проблемой были только в первое время, потом привык (просто сильнее раскручивал движок перед переключениями, обгоны совершал на 3 или 4 передаче). Что получил после прошивки? Если описывать по пунктам (а я далеко не технарь), то при переключении передач раскручивать движок до рева уже не нужно (в салоне стало тише), с учетом изменившегося поведения машины реже приходится переключаться, что для города, на мой взгляд, очень удобно. Если все переложить на ощущения, то на машине стало СИЛЬНО комфортнее (очень правильные слова для описания моих ощущений) ехать. Александру еще раз спасибо.

[meda 19 сообщений Авто:Hover H3]

Александра(Мегавольт) машина новая когда на прошивку..ну и по горантии побегать чуток...спасибо..

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

машина новая когда на прошивку.

Если это вопрос, то не принципиально, когда приехать на прошивку.

[Turneps 105 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот еще на одного ЧИПанутого стало больше! Спасибо Александру Мегавольту! Пеперь по делу. Прошился сегодня MOD8 E4. Что замечено за первые 100км посли чиптюнинга Ферари из моего ховрентия не получилось, но этого никто и не ждал. В салоне стало тише. Машина стала резвее, более эластичнее по трассе от 120 до 60 и обратно на 5 передаче. Со светофора уходить стал быстрее. Рев двигателя на 3000 оборотах стал слабее раза в 2. И Первый раз за 1,5 года владения машиной преодолел планку в 170км/ч. раньше больше 155 не ехала она. Ну вот какие то такие обывательские делитанские ощущения!

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Рев двигателя на 3000 оборотах стал слабее раза в 2

Очень любопытно.
А кроме ЧТ еще что-то делалось?

[Turneps 105 сообщений Авто:Hover H5]

Нет больше ничего не делалось!

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

А кроме ЧТ еще что-то делалось?

Нет больше ничего не делалось!

Уточню вопрос, диагностика и замена свечей были?

[Turneps 105 сообщений Авто:Hover H5]

диагностика да замена свечей нет! но рекомендовали!