Ну втроём не нашли, ткни носом плиз!Вот такая бяка......вчера карабас скидывал сантиметр от верхнего среза фото стоит тройник на коробке, туда должен был ещё шланчик с раздатки подходить......ни шланчика ни выхода с раздатки втроём не нашли!!!
...подскажите где. а то мосх кипит!
Гидроподготовка Ховера.
Отправлено 18 July 2013 - 19:04
Так дружище у меня же "гранаты не той системы"! И на карабасе сапун запресован (не на резьбе) чуть спереди от ручки переключения передач. И в нём ,кстати два маленьких отверстия так же не прикрытых колпачком.Ну втроём не нашли, ткни носом плиз!
Отправлено 18 July 2013 - 19:20
Отправлено 18 July 2013 - 19:24
Ну хотя бы, ткни стрелкой на моей фотке,- где он, чтоб я точно знал, что его там нету!Так дружище у меня же "гранаты не той системы"! И на карабасе сапун запресован (не на резьбе) чуть спереди от ручки переключения передач. И в нём ,кстати два маленьких отверстия так же не прикрытых колпачком.
...ага, дай самим ещё разобраться.....видать китайсы те ещё фокусники.Огромная просьба, выложите нормальные схемы со стрелочкой где эти самые сапуны?
Отправлено 11 September 2013 - 23:29
Отправлено 12 September 2013 - 06:18
Вот спасибо!Обещанные фотографии,как я вывел сапуны, выжидал время,чтобы проверить как продержится конструкция
Первая картинка,это выход сапуна с раздатки, вторая - соединяются вместе с коробкой, третья- уходят наверх, четвертая - сапуны переднего моста, пятая - как все под капотом,нет ничего постоянного,чем временноеШестая - где сапун выходит с заднего моста, седьмая - как закончился под полом багажника.
Отправлено 13 September 2013 - 01:48
Отправлено 15 October 2013 - 15:13
Отправлено 16 October 2013 - 22:21
Горными речушками я не катал, тут Олег ты прав, перепад большой. Но и проходить такие речки можно на холодным мосту. Перед речкой надо остудить не только мост и двигло. А то все поведет и все подшипники екнут, гура, кондея! Моментально.Поверь,- не ерундой, горные речушки слишком холодные , перепад в 25-30 градусов (а если ещё и на камень присел) делают своё дело.
Отправлено 16 October 2013 - 22:27
Да, стараемся минут на 20-25 остановиться,- но мантра то вперёд рвётся!Горными речушками я не катал, тут Олег ты прав, перепад большой. Но и проходить такие речки можно на холодным мосту. Перед речкой надо остудить не только мост и двигло. А то все поведет и все подшипники екнут, гура, кондея! Моментально.
Отправлено 16 October 2013 - 23:00
Мне задний сапун подняли в заливной горловине бака.Обещанные фотографии,как я вывел сапуны, выжидал время,чтобы проверить как продержится конструкция
Отправлено 14 April 2014 - 20:57
так мы завсегда телепузика пускаем для разведки....Горными речушками я не катал, тут Олег ты прав, перепад большой. Но и проходить такие речки можно на холодным мосту. Перед речкой надо остудить не только мост и двигло. А то все поведет и все подшипники екнут, гура, кондея! Моментально.
но сапуны надо выводить,
это не дорого но очень полезно
Отправлено 14 April 2014 - 22:17
тоже не откручивалось - выкинул всю эту ерунду и вывел непосредственно с агрегатов.Кто откручивал? Стоит поднять усилия? :-)
Степан телефон в личке, БЖ на драйве.
Отправлено 15 April 2014 - 14:06
Понял, спасибо. Я, наверное, обрежу сапуны, а на мет. трубки надену резиновые, и выведу под капот.тоже не откручивалось - выкинул всю эту ерунду и вывел непосредственно с агрегатов.
Отправлено 21 April 2014 - 18:04
Отправлено 22 April 2014 - 08:19
Всем привет!
После осенних рыбалок с поездками по глубоким лужам слил из раздатки водную эмульсию, хотя преодолевал их ходом, нигде не сидел ни грамма.Вывод: сапун раздатки ни хрена не держит
Красиво сделал, молодец. Только если так оставить то пластиковыми хомутиками трубки перетрет. Надо, что то подложить или изоленту на мотать.













