Сообщений в теме: 572

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Апну))) Сделан лифт мономаксы, пружины 5305, вот думаю достаточно будет бодика 3см, что бы вкорячить резину 265х70х17 (31,6") на дисках 8х17 ЕТ+38 в пятерочку, купер стт. Либо 245х75х17 (31,5") купер ст макс.

265 в диаметре больше штатных на 65 мм. Думаю, нужен для них ещё и боди-лифт

[Pepe 497 сообщений Авто:]

265 в диаметре больше штатных на 65 мм. Думаю, нужен для них ещё и боди-лифт

Так я буду бодик делать 3см, пилить бампер и греть подкрылки, но скорее всего буду ставить 245х75х17, т.к меня смущает ширина 265, не будет ли цеплять за раму спереди на штатном вылете, каблук отбойный тоже наверное придется пилить. В общем пока буду апать тему))) ну, а к лету гляди и обзаведусь бодиком и нужной резиной, на зиму не буду делать бодик, т.к придется тогда и зимнюю менять на побольше, чтобы внешний вид не пострадал))))

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Так я буду бодик делать 3см, пилить бампер и греть подкрылки, но скорее всего буду ставить 245х75х17, т.к меня смущает ширина 265, не будет ли цеплять за раму спереди на штатном вылете, каблук отбойный тоже наверное придется пилить. В общем пока буду...

Могут не влезть с 3 см бодиком. Разница со стоком в 62 мм (диаметр шин)...
Посмотри пост 130 здесь http://www.hover-club.ru/forum/topic7347s120.html?start=120
Резина на 4 мм, правда, больше, чем 245х75х17, но не суть... "Бодилифт-50мм,лифт подвески, резка кромки бампера спереди, доработка брызговиков(феном), удлинение рулевого кардана."

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Апну))) Сделан лифт мономаксы, пружины 5305, вот думаю достаточно будет бодика 3см, что бы вкорячить резину 265х70х17 (31,6") на дисках 8х17 ЕТ+38 в пятерочку, купер стт. Либо 245х75х17 (31,5") купер ст макс.

265/65 встают на второй только с лифтом подвески, но на пятом могут быть проблемы с арками (передними) с бодиком думаю вообще проблем не будет.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

265/65 встают на второй только с лифтом подвески, но на пятом могут быть проблемы с арками (передними) с бодиком думаю вообще проблем не будет.

Олег, он хочет 265х70х17 вкрячить...

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Олег, он хочет 265х70х17 вкрячить...

Володь, я ж читаю,- сколько будет +5%?

[sk942 2710 сообщений Авто:Hover H2]

265\65 17 стоят у меня.на задний мост встали вообще без проблем а на переднем мосту пришлось крутануть торсионы но с левой стороны при максимально вывернутом руле немного цепляет за подкрылок. автомобиль -полный сток без лифта и бодика.диски родные(7 спиц) авто Н2 2008 г. выпуска. относительно других моделей (Н3 или Н5) трудно утверждать однозначно что станут на стоковый автомобиль(скорее всего нет)

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Володь, я ж читаю,- сколько будет +5%?

По шинному калькулятору разница - 26 мм

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

По шинному калькулятору разница - 26 мм

Так это в диаметре, а для Н5ого проблема упирается в переднюю арку на 13 мм.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Апну))) Сделан лифт мономаксы, пружины 5305, вот думаю достаточно будет бодика 3см, что бы вкорячить резину 265х70х17 (31,6") на дисках 8х17 ЕТ+38 в пятерочку, купер стт. Либо 245х75х17 (31,5") купер ст макс.

Без бодика стоит резина 265-65-17. Вы хоть бы тему прочли от начала и до конца, там имеются и фоты и отчеты. Мой пост номер 10.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Без бодика стоит резина 265-65-17. Вы хоть бы тему прочли от начала и до конца, там имеются и фоты и отчеты. Мой пост номер 10.

Не путайте человека. Разговор сейчас идет за размер 265х70х17, а не 265х65х17... Мелочь вроде, а уже не то

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Вы хоть бы тему прочли от начала и до конца,.

А нафига,- тут чичас полная дерьмократия,- даже посылая "в сад" потом ещё причины объясняют и оправдываются (типо)

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Не путайте человека. Разговор сейчас идет за размер 265х70х17, а не 265х65х17... Мелочь вроде, а уже не то

30,5 и 30,6, сильно большая разница? Сантиметр сыграет какую то роль? Ерунду не говорите, у меня по 2-3 сантиметра запаса, проверялось при выкручивании колес так же.
К тому же сами имеете третий ховер, а суетесь в базар про пятый. Сами то пробовали впихнуть колеса в пятерку?

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

30,5 и 30,6, сильно большая разница? Сантиметр сыграет какую то роль? Ерунду не говорите, у меня по 2-3 сантиметра запаса, проверялось при выкручивании колес так же.
К тому же сами имеете третий ховер, а суетесь в базар про пятый. Сами то пробовали ...

Нигде в ваших постах не видел 2-3 сантиметра запаса, а иногда разница в радиусе 13 мм играет роль.
А по поводу базара - за своим следите...

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Спокойнее!..."все уедем" .

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

Вообщем так! Буду рефери сразу для всех, т.к. в пятницу вкорячил STT 265/70/17 на дисках 8*139.7/17 с 20 вылетом. Проблемы решаемые: Чиркает подкрылки и бампер спереди и подкрылок с зади (греем, гнем). Пока не решенная проблемы (бился сегодня весь день): Срывает брызговик вместе с порогом с правой стороны. Чиркает на поворотах об штатный брызговик. Снял брызговики, покатался - отшлифовали оба колеса (не знаю как правильно называется), оставшиеся после срезки каблуков безопасности места (за брызговиками). По прямой и на ухабах все Ок! Но стоит повернуть руля на оборот и далее, как начинает драть резину. Даже если бодик увеличить еще на 50 мм (сейчас 40 мм+ торсионы на 6 оборотов) всеравно для брызговиков места небудет. Если ставить 265/65/17 то все будет нормально. Чуть ранее фотки я выкладывал с дисками от кукурузника с 30 вылетом, но они начинали чиркать об тяги, поэтому поставил с 20-м вылетом - так не чиркает даже STT 265/70/17 нигде (кроме как со стороны брызговиков). Но в 265/65/17 с вылетом 20 не будет чиркать, проверено! Если есть у кого решение по моей проблеме, подскажите! Типа нада колеса вперед сдвинуть на 2 см. А реально ли такое?

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

РеРе - ваш вопрос ...
В той же теме (ссыль раньше давал), пост 88 http://www.hover-club.ru/forum/topic7347s80.html
Машина Н5: " сменили тапки. теперь BFG A/T 265/70/17...пришлось лишнее отрезать болгаркой...сбелан бодик 40 мм, лифт подвески примерно 40 мм, но пришлось подрезать бампер спереди, отрезать часть поддомкратников и выбросить штатные брызгавики"... Диски, гляжу, родные на фото...

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Брызговики у меня польские, впереди торсионы и шаровая под рычаг. Сзади проставки от классики. НИГДЕ И НИЧЕГО НЕ ТРЕТ. ЗАПАС ПРИЛИЧНЫЙ, ХВАТИТ НА ГРЯЗЕМЕС С ЛИХВОЙ. Могу подробные фото выложить кто сомневается.

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

Брызговики у меня польские, впереди торсионы и шаровая под рычаг. Сзади проставки от классики. НИГДЕ И НИЧЕГО НЕ ТРЕТ. ЗАПАС ПРИЛИЧНЫЙ, ХВАТИТ НА ГРЯЗЕМЕС С ЛИХВОЙ. Могу подробные фото выложить кто сомневается.

Прямо, все нормально, а на поворотах трет. Уже думаю брызговики к днищу цеплять.
STT больше чем ST max!!!

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Пы. Сы. На полтора сантиметра подрезан бампер.

Прямо, все нормально, а на поворотах трет. Уже думаю брызговики к днищу цеплять.
STT больше чем ST max!!!

Я чо не по русски написал?
Не трет ни в поворотах, ни на ухабах с поворотами. Сомневаетесь, приезжайте и посмотрите.

Кумхо браво АТ 265-65-17, диски стоковые. Фото выложены выше в теме.