Сообщений в теме: 425

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

Презентации с полным приводом были АЖ в 2010 г ( если не ошибаюсь ) В данный момент в России только передний привод . Если появится 4Х4 , то цена будет "выше" . Дастер - хорошая машинка , но цена с достойной комплектацией будет .......... , лучше купить Ховер Н3-5 если для бездорожья . Лично я - Ховером М2 доволен полностью Отличный городско-пригородный авто , с достойным клиренсом .

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Небольшая партия полноприводных дорестайлинговых M2 была продана в 2010г. в Украине. Сам читал отзывы про "полноприводники" - все как один оттуда (не считая замученного журналистами на Дмитровском полигоне "омологационного" полноприводного М2). В ближайшее время китайцы (по слухам от менеджеров) в Россию не собираются пока поставлять ни полноприводные М2/М4, ни на "автомате".

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

Игорь21 посмотри "сообщение" 40 здесь и это

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Для облегчения "понимания" также можно посмотреть на ролики с Greft Wall M4 - почему-то их гораздо больше. А с технической точки срения это то же масое, что и М2, только в ином кузове и на 150мм укороченной базе.

Вот тест обычного переднеприводного М2 от украинских журналистов -

Вот тест полноприводных М4 сразу бросается в глаза мЕньший!!! клиренс из-за редуктора заднего моста и низко расположенной выхлопной системы (ведь там, где она проходит у "недоприводов" теперь карданный вал).

Вот любительская съёмка М4 - http://www.youtube.com/watch?v=XjdMfAd11Yw

P.S. В своё время я тоже сильно переживал, что нет полноприводных М2 в продаже. Но почитав отзывы понял, что не всё там гладко - а именно - мотор тот же (как "ни крути", а он не для грязи рассчитан), а трансмиссия уже с двумя мостами, да и облегчению авто это не способствует.. Муфта подключения заднего моста - (судя по отзывам, опять же) первого поколения - т.е. "тупая", и включается только когда передние колёса уже буксовать начали. Ну и, соответственно, нет возможности ею как-либо управлять (в отличие от того же "Дастера").

Далее - наши внедорожные возможности сильно ограничиваются размером колёс - а они и так уже полностью заполнили колёсные арки - ещё больше влезут разве что "с вазелином", но крутиться уже не смогут. С этой точки зрения авто немного напоминает американские внедорожники с мощной подвеской ждя плохих дорог, но при всём этом грязь (российскую) "не любят".

P.P.S. Удалил отдельную тему, созданную игорь21, чтобы не "разбегались"... все обсуждение продолжаем тут

[mych67 219 сообщений Авто:Hover M2]

получается что иметь М2 лучше и выгоднее чем Дастер.

ездил на Дастере. машина для пенсионеров-дачников и для таксистов. Унылая внутри, неудобная сзади. Жадные дилеры, сервис никакой . Хотя в общем то неплохая машинка. Просто у нас все извратили, недорогой и простой кроссовер превратили в объект для зарабатывания всевозможными бездельниками. Страна такая.
А на рыбалку у меня двоюродный брат умудряется ездить на "Жуке" . Понтовой маленькой машинке
Хотя в дебри только на Уазе=буханке. Альтернатив однозначно нет.
М2 для езды по расейскому городскому бездорожью. Не тормозишь на всякую ямку, спокойно залезаешь на бордюрчики, по снегу гребешь. Ну и на природу можно смело поехать. Если без лишнего фанатизму

[Diman343 205 сообщений Авто:Hover H5]

А почему наш раздел переименовали? Кто это сделал?

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Кто это сделал?

Ну точно не я...

Видимо, потому что официально имени "Hover" больше нет... Соответственно, нет и модели Hover M2 а есть Great Wall M2, Great Wall M4, Great Wall H6, Great Wall Н5 и т.д.

[Diman343 205 сообщений Авто:Hover H5]

Да мне без разницы что нет... У меня Hover M2 и точка! В Китае как был Haval так он и есть... К нему относятся Н3, H5, H6, H8... А M2 и M4 относятся к Great Wall

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

У меня Hover M2 и точка!

У всех тут Hover-ы...
Ну мы все, значит, катаемся на авто которые почти КЦ (культурная ценность).. т.к. их уже больше не выпускают (именно чтобы Hover)

[Diman343 205 сообщений Авто:Hover H5]

Ахах... Надо наш раздел вернуть как раньше, а для Great Wall M2 новый создать)))))))

[Тат'Яна мама СЫНА в кубе 46 сообщений Авто:Hover M2]

У всех тут Hover-ы...
Ну мы все, значит, катаемся на авто которые почти КЦ (культурная ценность).. т.к. их уже больше не выпускают (именно чтобы Hover)

Ооо, как нам всем повезло!!!

[Advance 1024 сообщений Авто:Hover H2]

Кто это сделал?

я это сделал.

Diman343, просьба, не валить все сообщения по Ховеру М2 в эту тему. Здесь только самые общие вопросы, а обсуждение технических вопросов - в отдельные темы. Самим же потом будет проще.

Я создал тему "зимняя эксплуатация", и сообщения о форсунках перенес туда.

Кстати, в китае М2 обновили.
http://chinamobil.ru/news/great-wall-m2-skoro-obnovyat.html

Изменения в основном коснулись салона.

[Diman343 205 сообщений Авто:Hover H5]

весомые достоинства перевесили в пользу М2?

В моём случае, всё было примерно так: Год назад увидел машину во время пробега Пекин-Москва. Машина понравилась внешне))) Характеристики вроде нормальные... Прошло больше полгода, в начале лета решил покупать автомобиль. В данный бюджет вписывались и Х60, и разные "пузотерки" вроде Поло, Киа Рио и Соляриса, но благо у отца крайние 5 машин были внедорожники и паркетники с большим клиренсов, ну а сейчас он ездит на дизельном Н5, то пересаживаться на пузотерку вообще не рассматривалось!!! А М2 очень понравился... Хотя и приобретал автомобиль ни разу в нём не посидев, и уж тем более не прокатившись!!! И с цветом всё было непонятно до последнего момента, когда приехал забирать)))

В итоге, автомобиль был приобретён, потому что понравился и редкий гость на дорогах и потому что я влюбился в него! И сейчас в полном восторге от него)))

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Мне ещё Toyota Bb в своё время очень понравилась... но с её дорожным просветом он была не особо интересна... потом Coolbear появился - но он тоже низковат был... Потом (в 2010-м) "нарисовался" М2, да ещё в полном приводе... Пока ждал, когда же они в России объявятся, смотрел и на Duster, и на Tiggo, и на Jac Rein(почти копия первого SantaFe), и на Х60 и даже New Action... и это всё не считая других авто, которые для семьи были бы также неплОхи - Chery CrossEastar, Chevrolet Orlango, Quashkai +2 и т.д. и т.п. Х60 даже у нас в городе в наличии стоят... очень не понравилось качество сборки (для справки - этот авто вполне доводится до "правильного" состояния прямыми руками - но тогда пускай его продают по цене полуфабриката). В результате победила дружба И я не жалею, что взял М2, хотя и в нём есть что улучшить (но у меня это - именно улучшения и дополнения, а не исправление косяков завода, коих пока на своём авто не обнаружил).

[Тат'Яна мама СЫНА в кубе 46 сообщений Авто:Hover M2]

Сегодня прошёл первое ТО ))) Пробег практически 1800 км. Заменили масло, залили масло Mobil 5W-40, поменяли топливный фильтр и проверили всё. С завода все болтовые соединения затянуты отлично! Так что история продолжается)))

Вопросик... во сколько обошлось ТО 0 ?
А то у меня 700 км. Уже позвонили, спросили когда я к ним подъеду.
СКОКА ГОТОВИТЬ?

[mihalych 123 107 сообщений Авто:Hover M2]

Вопросик... во сколько обошлось ТО 0 ?
А то у меня 700 км. Уже позвонили, спросили когда я к ним подъеду.
СКОКА ГОТОВИТЬ?

в новоросийске у од 7тр за все/ масло/фильтр и тд/