Сообщений в теме: 279

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Ну покуда официалов нет, то и оригинала хрен найдёшь.  Брать похожий глушак от чего нить официально купленного у дилера какого и варить наши трубы.  Путь не лёгкий тоже, но действенный.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Не факт, что и официальный от другой марки не будет рычать, запчасти - это не с конвейера. Простой пример: на работе парень поменял глушак на УАЗе своём, так и снял, так как ревёт, как прогнивший. Да, пример так себе, но такое тоже бывает с качеством у других авто. Я его ещё хотел себе приспособить, но не стал-переделки лениво делать было, да и мог в размеры не попасть... Поэтому свой восстановил. Кстати, кто-то от Газели, вроде, мостырил. Где-то в темах есть, если поискать.

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Ну не думаю что от газели лучше.   А глушитель если ставить не родной, то можно найти с трубами более большим диаметром труб. Оставить см по 5 и вставить наши, ну и приварить конечно.  Да это я так, мысли вслух.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Кстати УАЗа глушак по форме близок к нашему, если память не изменяет. Лень в сарай идти, валяется ещё... Там только трубы чуть больше наших, но банка на пару-тройку сантиметров меньше по длине...

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Я бы не сказал что уаз прям тихий что бы с этим глушителем колдовать.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Я бы не сказал что уаз прям тихий что бы с этим глушителем колдовать.

Так там диаметры труб поболее будут наших, выдыхать движку легче, отсюда и звук. Помнится, в совхозе в конце 90-х на бортовой УАЗик примастырил от отсутствия золотого запаса на запчасти глушак от копейки, так он просто шептал по сравнению с штатным...

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Обернуть его какойнить стекловатой, потом лисст нержавейки и хомутища 4 туго стянуть)   будет хорошо)

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Обернуть его какойнить стекловатой, потом лисст нержавейки и хомутища 4 туго стянуть)   будет хорошо)

Снаружи не будет, так как не учавствует в самом процессе. Фигня это...

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Ну почему. Это как виброслой при шумке салона.   Звук будет по другому отражаться от стенок.

Если сделать глушитель с металлом в сантиметр, думаю точно звук будет иной.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Ну почему. Это как виброслой при шумке салона.   Звук будет по другому отражаться от стенок.

Паш, ты путаешь тёплое с мягким. Картинку на 7-странице глянь, может, понятнее будет... Звук должен гаситься внутри глушителя (секция один и три для этого проложена минватой), а не снаружи.

[a53ru 7636 сообщений Авто:]

Звук будет по другому отражаться от стенок. Если сделать глушитель с металлом в сантиметр, думаю точно звук будет иной.

Пашка "теоретик"

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Пашка "теоретик"

Да, что то захламил я тему сомнительными идеями)   Хотя мне они нравятся.    Может удалить уже что я тут понаписал что бы люди не поняли как руководство к действию.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Если сделать глушитель с металлом в сантиметр, думаю точно звук будет иной.

А что не в пять? Машина тащить его замучается. Всё равно резонанс нечему будет гасить внутри глушителя, толку - ноль!

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

а то я свой раздербаню для опытов)  Нать заканчивать)

[a53ru 7636 сообщений Авто:]

Ага и нам по фотай, чё там, да как.

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Если разница только в наполнителе, то его надо просто купить и с двух сторон вырезать окошки см 5 на 5, взять палку какую и напихать его туда.  Заварить.   Делов на пол часа.

[ilmas 165 сообщений Авто:Hover H5]

В клубном сервисе поставили polmostrow, в принципе не плох, но громкий в районе 2000 оборотов. Второй раз его бы не поставил.

[Griffin238 764 сообщений Авто:Hover H5]

Если разница только в наполнителе, то его надо просто купить и с двух сторон вырезать окошки см 5 на 5, взять палку какую и напихать его туда.  Заварить.   Делов на пол часа.

Если нет сварки можно и заклепать на нержавеющие клепки с герметиком) И резать не сбоку а сверху.

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Сварка не проблема. Резать конечно сверху. В любом случае на снятом легче, 4 гайки открутить не сложно.   Вопрос в наполнителе и эффекте.

Если наполнитель мелкострутурный, то его может выдуть.  Тогда надо вскрывать целиком и оборачивать трубы сеткой.  Да и горючесть всех этих базальтов под сомнением.

[Griffin238 764 сообщений Авто:Hover H5]

Сварка не проблема. Резать конечно сверху. В любом случае на снятом легче, 4 гайки открутить не сложно.   Вопрос в наполнителе и эффекте.

Если наполнитель мелкострутурный, то его может выдуть.  Тогда надо вскрывать целиком и оборачивать трубы сеткой.  Да и горючесть всех этих базальтов под сомнением.

Проверял горелкой не горят)