Сообщений в теме: 171

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Гы, специально для тебя (читателя) повторю... При установке на климате температуры больше или равно +28°С, климат и так ФИКСИРУЕТ эту заслонку в положении только через печку.

можешь не повторять, я уже выучил ))) но ...

Напомню с чего все началось:

- при снятой магнитоле наблюдал за движением этих заслонок

до 31 они закрывались, при 32 вдруг откатили обратно взад, при повторном нажатии на 32 они плотно закрылись(другая открылась)

Подумал, может салонный ДТ таки ими рулит? Короче, хрен его знает, просто снял их с тяги, зафиксировал и наслаждался теплом ))) 

 

Сейчас тяги одел, но привычка осталось жать на 32 несколько раз

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Александр2120, гы, так, для справки... При установке на климате +32°С (на Ховерах с салоном от Н5 и на Н3new это режим HI) включается ОСОБЫЙ режим... режим ЭКСТРЕННОГО прогрева салона, при котором заслонки автоматически занимают определённые программой положения... а вентилятор начинает работать на максимальный оборотах. Поэтому у тебя такой "винегрет" в голове и отложился. Гы, устанавливать такой режим (или даже с меньшей температурой... нажать на кнопку "Auto") на промёрзшей машине... это надо быть мазохистом "моржом". Единственное, что "спасёт" от обморожения ушей... это сразу же выскочить из машины...

Сообщение отредактировал 2140: 25 January 2021 - 12:07

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

у меня всегда зимой стоит только 32, если вдруг сбрасывается и заново набираешь, то Карлсон включается на полную, его кнопкой возвращаю на мин.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, проще просто выставить что- нибудь от +28° до +31° (эффект один и тот же)... и больше ни самому не "париться", ни других не запутывать...

[Gezz 153 сообщений Авто:Hover H3]

нету у меня 32 )))), после 31 идет HI

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

нету у меня 32 )))), после 31 идет HI

Гы, не обращай внимания... он только узнал, что HI, или как у него +32°,.. это особый режим работы климата... экстренного прогрева, а не для повседневного применения. http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=52000&p=1301008

Сообщение отредактировал 2140: 26 January 2021 - 18:15

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Гы, не обращай внимания... он только узнал, что HI, или как у него +32°,.. это особый режим работы климата... экстренного прогрева, а не для повседневного применения. http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=52000&p=1301008

Во-первых я на твои "теоретические" ГЫ наплевал и как 10 лет ездил на 32-х так и дальше буду. Только тогда я уверен, что все плотно закрыто Во-вторых Gezz я советовал главное: снять две тяги и вручную закрыть/открыть и зафиксировать заслонки. Дело не 10 минут. И уже потом решим кто виноват: радиатор или еще что (например магистраль от термостата до радиатора тоже у нас слабое место)

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Во-первых я на твои "теоретические" ГЫ наплевал и как 10 лет ездил на 32-х так и дальше буду.

Да еХай ты как хочешь... Ты других не запутывай... своими "фантазиями"...

нету у меня 32 )))), после 31 идет HI

ПыСы, гы, а "плевать"(с) надо в пепельницу (раковину)...

Сообщение отредактировал 2140: 26 January 2021 - 21:24

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Не все так радужно в нашем королевстве.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Подумал, может салонный ДТ таки ими рулит?

Мне тут вспомнилось:  http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1017973#1017973

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Мне тут вспомнилось:

Это (косяк с установкой салонного датчика) больше относится к Аксиомовскому салону... В салоне от Н5... он, установлен в консоли... и, если мне не изменяет память, он не на защёлке, а фиксируется винтом. Но проверить можно... гы, и почистить заодно. Хотя... парень ездит с установленной температурой +31°... а в этом случае показания градусников не учитываются...

Сообщение отредактировал 2140: 26 January 2021 - 22:17

[Gezz 153 сообщений Авто:Hover H3]

В общем я не знаю как это работает, но проблема решилась заменой помпы, месяц назад поменял помпу, вот дождался морозов, -18, температура стабильна 86, только приехал с трассы, отклонений по температуре нет. Заменил помпу и навесные ремни, все таки я попал в прошлый раз на г---о запчасти, ремни пищали, гур вел себя неадекватно, помпа прошла 2000км и уже люфтит. Инфа для ростовчан, недозапчасти брал на Алмазе ИП Пчелкин (оранжевый магазин), из за них попал на лишнюю замену грм.