Сообщений в теме: 2299

[Artyom777 673 сообщений Авто:Hover H2]

просто не нужна она

Саш, я 4 года назад хотел его поставить, да тоже как-то не к чему было. А теперь машинке-то почти 8 лет. Датчик ДУТ подглючивает, может нормально работать, может и врать, уже раза 3 вставал на дороге, а на приборке 1/3 бака. Массы везде проверяю, зачищаю регулярно. Бак снимать сейчас холодновато чтоб в бензонасосе ДУТ проверить. расчитывал бак по количеству залитого бенза и пробега и среднего расхода, но из-за 32-ых тапок тоже надо вносить поправки 8,9% в пробег, последний раз забыл и 40км недокатал как сначала показалось, а на самом деле всё норуль было, только поправку забыл. Да мало ли какая ошибка вылезет, неохота с ноутом к машине бегать. Tiggodiag программа конечно хорошая, но не стационар, вот и приобрёл себе БК, всегда под рукой на всякий случай, а будет потеплей с ДУТ разберусь что да как почему врёт.

[prorock 197 сообщений Авто:]

Artyom777 у тя вообще не работает этот датчик!!! а так то ставь, никого не слушай. на неновой машине вещь нужная. У меня щас в Шниве тоже мясорубка горит, и благодарая БК я могу её сбрасывать. А температурный датчик у мультиков врёт безбожно, тем более на Н2 есть датчик внешней температуры, нет только салонной. Так что оставляй этот датчик в салоне.

[demon2717 16 сообщений Авто:]

Ребята всем привет. сегодня попробывал на своем бк тс-740 настройки HoverDriver из поста 449. До этого стоял бак расчетный и показывал на момент заливки остаток 26.3 литра. Взял параметры все кроме первого и последнего,получилось как раз 7 точек. Протокол стоит AVEO,машинка ховер н3 нью 2014года.При подключении мультика сразу показало что бак 74 литра,и секунд через 30 остаток бака 25 литров, что практически совпало с расчетным. Дальше покатаюсь и посмотрю как будет менятся остаток . Так что настройки я думаю актуальны.

[Artyom777 673 сообщений Авто:Hover H2]

Всем доброго времени суток. Вопрос к обладателям мультитроникс 730-750 у кого машинка 2007г бенз. 2,4 Е2. и работает по протоколу Tiggo Обнаружил непонятку. На прогретой машине на холостых оборотах давление на ВК должно быть 28-30кПа. (норма для этого двигателя). Прога Tiggodiag показывает верно 28,8-29,2кПа, а вот мультитроникс всего 20кПа это не правильно. Интересно можно это как нибудь калибрануть? В меню "поправки" ничего подобного ненашёл. Проге Tiggodiag доверяю. Был пару раз у Александра Мегавольта, при диагностике параметры совпадали. Други-одноклубники у кого сколько показывает давление на ВК? Есть ещё подозрение или предположение что это параметр неправильный, больше похож на расход воздуха, уж больно совпадает по параметрам с Tiggodiag

[Alexandr937 600 сообщений Авто:Haval H6]

Господа, посоветуйте пожалуйста простенький бюджетный БК с индикацией, кроме прочего, давления турбины(давления в впускном коллекторе) и моточасов(средней скорости, хотя бы). Цветные дисплеи и все остальное непринципиальны. Мультидисплеи приветствуются.

[Artyom777 673 сообщений Авто:Hover H2]

На мой вопрос в Мультитроникс по поводу несовпадения показаний давления на ВК вместо положенных 28-30кПа показывает 20кПа и возможности их корректировки ответили вот так: Показания, которые считываются из ЭБУ не калибруются. Выдаются именно в том виде, в котором считаны, без пересчета (возможно сканер это делает). Ладно не велика потеря. всё остальное с диагностическим сканером совпадает. В конце концов я из-за расхода брал мультитроникс ивозможности быстро считывать ошибки если что...

[Alexandr937 600 сообщений Авто:Haval H6]

На мой вопрос в Мультитроникс по поводу несовпадения показаний давления на ВК вместо положенных 28-30кПа показывает 20кПа и возможности их корректировки ответили вот так:

Показания, которые считываются из ЭБУ не калибруются. Выдаются именно в том в...

У вас турбированный мотор? Может, я нуб, но при заведенном двигатле разве на атмосферном моторе давление в вмускном коллекторе положительное?

[Artyom777 673 сообщений Авто:Hover H2]

У вас турбированный мотор? Может, я нуб, но при заведенном двигатле разве на атмосферном моторе давление в вмускном коллекторе положительное?

Нет ни разу не турбо, при заглушеном двигателе 100кпа т.е обычное атмосферное давление, при заведённом на прогретом и холостых 750-800об/мин 28-30кпа скажем более разряженое, не в этом суть. Суть в том что для двигателя 2,4 нормальное давление всасывания воздуха в на холостых должно быть 28-30кПа а не 20кПа. Я в этом вопросе не силён, так что если интересно, то у Александра Мегавольта можешь проконсультироваться, думаю он не откажет.
Вот картинка с параметрами правда от Чери Тигго по этому немного не то хотя двигатели и мозги одинаковые а настройки мозгов разные, но всё же.... от ховра под рукой подобного не нашлось.

Ну и к словам цепляться мы все мастаки, а вот дельный совет дать - единицы

[Alexandr937 600 сообщений Авто:Haval H6]

Да бог с вами. Никто к словам не цепляется. Искренне полагал, что во впускном коллекторе на заведенном двигателе всегда отрицательное давление. Не знал, что 0.28-это ниже атмосферного. Полагал, что это избыток. Может подсос воздуха Где то?

[kolowmat 37 сообщений Авто:Hover H5]

Народ подскажите, а есть ли принципиальная разница между TC 750 и TC 740. По цене разница существенная 3000 р., а вот ли есть разница в функциональности, при условии установки на мой Hover H5 TD AT?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Народ подскажите, а есть ли принципиальная разница между TC 750 и TC 740. По цене разница существенная 3000 р., а вот ли есть разница в функциональности, при условии установки на мой Hover H5 TD AT?

А что на сайте мультитроникса разве нет этой информации??? Думаю просто почитать лень, да? Разжевать надо?

[Manoww 21 сообщений Авто:Hover H5]

Народ подскажите, а есть ли принципиальная разница между TC 750 и TC 740. По цене разница существенная 3000 р., а вот ли есть разница в функциональности, при условии установки на мой Hover H5 TD AT?

http://www.multitronics.ru/products/univers/tc750/ посмотри, а слева на сайте есть и tc 740

[Artyom777 673 сообщений Авто:Hover H2]

вот на сайте есть вообще то сравнительная таблица по параметрам разных БК http://www.multitronics.ru/files/comparison.pdf по большому счёту разница между ними только у 750-ого есть функция осцилографа и всё проговаривает голосом, у 740-ого просто зумер пикает ну и осцилограф 95% пользователей не нужен.

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

вот на сайте есть вообще то сравнительная таблица по параметрам разных БК http://www.multitronics.ru/files/comparison.pdf по большому счёту разница между ними только у 750-ого есть функция ...

Вот и ответил на свой вопрос , который задавал выше , удачи в выборе

[Artyom777 673 сообщений Авто:Hover H2]

Это не я вопрос задавал, я дал ответ, мой вопрос был выше по поводу давления на ВК у кого как показывает на Н2 2,4 Е2 по протоколуTiggo

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Это не я вопрос задавал, я дал ответ, мой вопрос был выше по поводу давления на ВК у кого как показывает на Н2 2,4 Е2 по протоколуTiggo

Извеняйте , я давал ответ kolowmat на то какой выбрать , а получилось комментарий не тому ком нужно было.

[Vally 62 сообщений Авто:Hover H3]

Приветствую всех! Подскажите пожалуйста ТС 750 где могут поставить на Н3 нью 2014 г/в? Сразу скажу 90 стр. темы не осилил ))

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Могу я поставить, подъезжай, без проблем!

[kolowmat 37 сообщений Авто:Hover H5]

вот на сайте есть вообще то сравнительная таблица по параметрам разных БК http://www.multitronics.ru/files/comparison.pdf по большому счёту разница между ними только у 750-ого есть функция ...

Большое спасибо за ответ! Сравнение на сайте я естественно посмотрел до того, как задать вопрос. Меня интересовало мнение форумучан, учитывая их опыт использования данных девайсов.

[SIZAM 18 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите пож-та. есть CL550 а режима CAN для H5 TD AT нет. возможно ли это исправить?