Сообщений в теме: 4934

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

А у тех движков, что прошли более 100 т. руки были прямые?
!00 т. не много, по срокам выпуска пока счёт идёт.
А зажигание какое на какое меняли? Китайца на китайца? И стали всё руки прямыми.....
Приведите сначала статистику прогаров на 1000 выпущеных машин Ховеров и других марок.
Когда уже дойдёт, что все поломки машин здесь , на форуме.
А остальные ездят себе и не подозревают о "кривых руках".
Довольно уж. Не оригинально.

очень правильно ... просто не у всех хватает думалки чтобы прикинуть, сколько участников форума и сколько всего продано в России и сопоставить эти цифры ...

прошу ответить на вопрос. какое количество машин с прогаром вам надо документально представить что бы это посчитали заводским браком? 10,20,30? вы вдумайтесь только десять двигателей прогорели? десять! хотя у нас уже перевалило явно за 20 машин. я понял бы 5-6машин но более 10-20машин это просто заводской брак.

статистику)) смешно, форумчанин попробовал голосовалку сделать так заклевали его!!! ни кто не даст этой теме хода так как мыслишка гаденькая вертится у каждого "как я свою то продам если все узнают что двигатели у нас плохие".
статистику))) вся эта статистика есть в сервисах как в клубных так и официальных но кто же нам её выдаст вот и собираем по крохам то тут то там. в конце лета опять волна прогаров будет.
потому что кривой двигатель собрали кривые руки и система охлаждения кривая.
может вам 10-20 кипячёных двигателей это не проблема а для меня это шок.
за "остальных" могу только радоваться если им повезло с двигателем.

про зажигание. ни на одной машине у меня ни разу не ломалось зажигание вазы,газели, иномарки. а тут сломалось да ещё при пробеге в 70т.км. и не понял вашего вопроса про китайские запчасти и китайские запчасти? это к чему?

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

Василий щас тебе дизелисты по шапке надают, есть тема про бензиновые прогары ,тем более ты владелец зажигалки а Wolf SPb тракторист!хотя в споре рождается истина!

Сообщение отредактировал Temik-7777: 06 November 2015 - 09:35

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Василий щас тебе дизелисты по шапке надают, есть тема про бензиновые прогары ,тем более ты владелец зажигалки а
Wolf SPb тракторист!хотя в споре рождается истина!

да бесполезно ... я давно уже заметил, что зажигалкам как медом намазано в темах про дизель ...
в принципе это понятно - чего бы с умным видом не порассуждать то про то чего у самого нету ... )))

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

У себя в городе знаю три не клубные машины с прогарами, два дизеля и один бензин. Хотя ховеров и не так уж много у нас.

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

прошу ответить на вопрос. какое количество машин с прогаром вам надо документально представить что бы это посчитали заводским браком? 10,20,30? вы вдумайтесь только десять двигателей прогорели? десять! хотя у нас уже перевалило явно за 20 машин. ...

Поломку и ОДНОГО двигателя можно признать заводским браком.
Ещё не понимаете?
Конструктивный брак это нечто другое.
Вы подменяете понятия.
10-29-30 и т.д. машин- это мизер. Ничто. Никакого шока тут быть не может.
Нисколько не занимаюсь рекламой. ( не хвальбой, не путать ), но если копнуть конкретно каждый случай, то зачастую выясняется, что:
1. Изменение параметров работы двигателя , пресловутый ЧИП. Рассуждения про то, что "я вот сделал и у меня всё а .уительно" в пользу бедных.
2. Кривая башка и руки эксплуататора. Как то, применение ГСМ " не той системы",
не заглядывание под капот до " пока наружу не вылезет", режимы эксплуатации (это когда на 2 л. движок прицеп в 1,5 тонны навесят и в гору пошлааааааа.....
3. Выясняется, что обороты "не поднимал выше 4000 т. и ездил не более 140 км/ч." Это при том, что для дизеля это смертельные обороты. "Но ведь до красной черты же не доводил!!"
4. Изменение конструкции двигателя -ЕГР.
И выходит, что на кривые руки остаётся очень малый процент.....Вы тему то почитайте, проанализируйте....

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Василий щас тебе дизелисты по шапке надают, есть тема про бензиновые прогары ,тем более ты владелец зажигалки а
Wolf SPb тракторист!хотя в споре рождается истина!

Тёма они не хотят верить в брак и требуют статистику. даже я за такой короткий срок её подсобрал и своим скудным умишком понял что, что то тут не так. горят все и если дизеля горят в основном из-за перегрева связанного с особенностями замены антифриза. То бензинки из-за чего горят? и нет процентов что прогорает больше, чип не чип газ не газ, пенсионеры или гонщики. повторно не прогораю только те кто чинился по вашей схеме и следит за качеством и уровнем антифриза.

надают по шапке ну и пусть)) не первый раз))) потерплю)))

да бесполезно ... я давно уже заметил, что зажигалкам как медом намазано в темах про дизель ...
в принципе это понятно - чего бы с умным видом не порассуждать то про то чего у самого нету ... )))

умного вида нет вообще))) просто есть любопытство ну не может быть так, должно быть лекарство или комплексное лечение. кое какие наработки уже собрал. делитесь информацией и не ругайте задающих вопросы, пусть эти вопросы и кажутся вам глупыми.
« Все знают, что это невозможно. Но вот приходит невежда, которому это неизвестно — он-то и делает открытие. »

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

nivasik
И трескающаяся головка это тоже водятел виноват, и то что эта головка наполовину пустая(металл сэкономили) тоже он виноват.
Если бы, не любимое занятие китайцев экономить, а делать все с запасом, то и не было бы проблем или были но меньше. А прожорливость нашего мотора куда отнести, тоже в вину водителя.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Поломку и ОДНОГО двигателя можно признать заводским браком.
Ещё не понимаете?
Конструктивный брак это нечто другое.
Вы подменяете понятия.
10-29-30 и т.д. машин- это мизер. Ничто. Никакого шока тут быть не может.
Нисколько не занимаюсь рекламой. ( не хвальбой, не путать ), но если копнуть конкретно каждый случай, то зачастую выясняется, что:
1. Изменение параметров работы двигателя , пресловутый ЧИП. Рассуждения про то, что "я вот сделал и у меня всё а .уительно" в пользу бедных.
2. Кривая башка и руки эксплуататора. Как то, применение ГСМ " не той системы",
не заглядывание под капот до " пока наружу не вылезет", режимы эксплуатации (это когда на 2 л. движок прицеп в 1,5 тонны навесят и в гору пошлааааааа.....
3. Выясняется, что обороты "не поднимал выше 4000 т. и ездил не более 140 км/ч." Это при том, что для дизеля это смертельные обороты. "Но ведь до красной черты же не доводил!!"
4. Изменение конструкции двигателя -ЕГР.
И выходит, что на кривые руки остаётся очень малый процент.....Вы тему то почитайте, проанализируйте....

так старался собирал информацию, анализировал, выспрашивал у ребят конкретику, что как, когда и как ехали и получается что у всех разные параметры эксплуатации. но рвёт прокладку. вот это то и повергло меня в шок. так не бывает.
я понимаю про прицеп на слабый двигатель и т.д. но когда у пенсионера рвёт при пробеге в 20т.км. при таком пробеге к двигателю хоть танк цепляй ничего с ним не должно случиться потому как только обкатку прошёл.

если взять ваши слова получаем что китайцы не тот двигатель поставили и если хоть один шаг влево или вправо от лайтовой эксплуатации то жди прогара? это ли не конструктивный брак? изначально в тяжёлую машину воткнуть слабый двигатель? может в этом все наши беды?

И трескающаяся головка это тоже водятел виноват, и то что эта головка наполовину пустая(металл сэкономили) тоже он виноват.
Если бы, не любимое занятие китайцев экономить, а делать все с запасом, то и не было бы проблем или были но меньше. А прожорливость нашего мотора куда отнести, тоже в вину водителя.

они хотя бы заставили голову тянуть на первых 2000км. одно это поможет столько брака убрать.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

А прожорливость нашего мотора куда отнести, тоже в вину водителя.

тут ты не прав
мотор экономичный
просто, Гриша твой мотор неисправен, вот и жрёт

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Юра можешь пояснить почему прогар случился на дизельной машине без чипа? из-за возможной плохой замены антифриза? из-за низкого уровня ОЖ?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

тут ты не прав
мотор экономичный
просто, Гриша твой мотор неисправен, вот и жрёт

Ага и трех моих знакомых тоже жрет, у них и чипа нет и егр на месте. К тому же егр на расход не влияет.

Итог один, ошибся я с приобретением данного авто и все. Больше на эти грабли не наступлю, даст бог, поменяю на следующий год автоху.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

со всеми тарахтениями если поделить общее количество залитого топлива на пробег, то 9,8л. получается считаю это хороший результат, эт я ещё с прицепом часто езжу

Сообщение отредактировал юрокSP: 06 November 2015 - 11:43

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Итог один, ошибся я с приобретением данного авто и все. Больше на эти грабли не наступлю, даст бог, поменяю на следующий год автоху

смысла нет, потеряете в деньгах. авто можно продавать только после 5-го года владения. так более менее экономически выгодно.
да и вроде дела идут. ребята уже прокладки медные сделали. как менять антифриз уже описали. скоро и лечение для бензинок соберём. машина кроме двигателя очень хорошая везде подлезть можно

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Юра можешь пояснить почему прогар случился на дизельной машине без чипа? из-за возможной плохой замены антифриза? из-за низкого уровня ОЖ?

ну чё, ты так переживаешь за дизель? страшилок здесь начитался наверное, ты приезжай к нам в Рязань, я те познакомлю с владельцами шести таких ховеров и ни укого ничё не прогарало

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

nivasik
И трескающаяся головка это тоже водятел виноват, и то что эта головка наполовину пустая(металл сэкономили) тоже он виноват.
Если бы, не любимое занятие китайцев экономить, а делать все с запасом, то и не было бы проблем или были но ме...

Да, в треснувшей голове есть и водителя вина.
Да, и от неправильной смены ОЖ.
При том, что заводской брак я никогда не исключаю. Но он , брак, вылезет быстро. Все остальное от эксплуатации.
Но поймите-брак! а он есть у всех производителей.
Количество знакомых вам Ховеров ничто, в сравнении сколько их на самом деле.
И таки да, двигатель не прожорлив. У меня по Москве в 11 литров укладывается. Надо правильно на гашетку жать.
Ну , а уж про назначение и влияние ЕГР , вы показали познания в соответствующей теме.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

ну чё, ты так переживаешь за дизель? страшилок здесь начитался наверное, ты приезжай к нам в Рязань, я те познакомлю с владельцами шести таких ховеров и ни укого ничё не прогарало

так интересно, ты говорил что всё из-за чипа.
теперь у меня по дизелям только одна причина прогара. не грамотная замена ОЖ
я в Рязани служил полтора года)))

Но поймите-брак! а он есть у всех производителей.

но елки палки не 30 двигателей.

это целая партия или работа одного паршивого китайца с динамометрическим ключём при сборке двигателя.

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

так интересно, ты говорил что всё из-за чипа.


но елки палки не 30 двигателей.

это целая партия или работа одного паршивого китайца с дин...

Не всё из -за чипа.
30 двигателей это партия??? это в жопе порошина. (конечно мне тоже не хочется оказаться в этой самой ..ну , там.. , но тем не менее..)
Вы считаете, что головку прикручивает китаец с динамометрическим ключём!???

[Ivan-64 387 сообщений Авто:Hover H5]

nivasik
И трескающаяся головка это тоже водятел виноват, и то что эта головка наполовину пустая(металл сэкономили) тоже он виноват.
Если бы, не любимое занятие китайцев экономить, а делать все с запасом, то и не было бы проблем или были но ме...

По поводу лопин в голове есть ещё подозрение на то как снимают форсунки .Если они прикипели то в гаражах используют мощные калатушки.
слышал что бывает и по частям форсы выдёргивают.
Лично сам когда менял прокладку с 3 форсункой тоже мучался.Пришлось нагреть двиглом мотор и на горячую она пошла слабой колотушкой.
2 я причина это воздушная пробка.Тут уже от водилы зависет.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Эх сибиряк сибиряк нету у вас тоже точной причины, почему летят прокладки. Одни предположения. Когда я чего то не по6имаю, стараюсь понять. По бензинкам примем теорию слабого двигателя и плохой сборки и плохой системы охлаждения. По дизеля? Вроде сильный двигатель? Тогда просто от плохой системы охлаждения? Про китайца не знаю кто собирает и как наши двигатели но делает он это плохо.