Сообщений в теме: 2503

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

Стрелка дёргается-это клапан открывается и закрывается, т.е он работает

Ну наверное.А вот вакум, как мне кажется, очень долго качает.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Ну наверное.А вот вакум, как мне кажется, очень долго качает.

долго или быстро зависит от жёсткости пружинки в клапане и объема ёмкости откуда откачивает и самое главное от производительности насоса
а на втором видео очень хорошо видно, что КЛАПАН ДЕРЖИТ ВАКУУМ

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

а на втором видео очень хорошо видно, что КЛАПАН ДЕРЖИТ ВАКУУМ

А чего ему не держать.Основной разговор по штатному клапану, то, что он начинает плохо работать при нагреве. Не может легко и бстро работать, проблема в самой резинке. И про пружинку думаю тоже верно. Ясно одно, систама очень долго не приходит в нужное состояние.Пару раз на тормоз и привет, вакуум качает одну минуту. И где его взять для турбины, его просто нет.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

А чего ему не держать.Основной разговор по штатному клапану, то, что он начинает плохо работать при нагреве. Не может легко и бстро работать, проблема в самой резинке. И про пружинку думаю тоже верно. Ясно одно, систама очень долго не приходит в нужное состояние.

ну значит надо попробовать с другим клапаном и убедится что будет тоже самое

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

ну значит надо попробовать с другим клапаном и убедится что будет тоже самое

Было бы просто замечательно а главное интересно. В любом случае клапан заказан. И доверия к нему больше, даже по внешнему виду.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

можешь не сомневаться... с новым клапаном - небо и земля

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

попытка не пытка-как говорится, ......замените рессивер на более маленький быстрее будет система приходить в исходное состояние, чудес не бывает

можешь не сомневаться... с новым клапаном - небо и земля

Григорий Иваныч, как определил та?

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

можешь не сомневаться... с новым клапаном - небо и земля

Надеюсь. Что-то мало отзывов по клапану ISUZU. Ясно одно, со штатным ни куда не годится.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

....... мало отзывов по клапану ISUZU. Ясно одно, со штатным ни куда не годится.

"измерять" пол-палец-потолок и говорить что лучше потаму-что блестит эт неверно, померте с блестящим клапаном вакуум и время и поймёте что будет тоже самое

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

Поставил клапан новый на вакуумный насос. Пока только положительные впечатления. Последний отзыв с Нижегородского. Клапан ISUZU. Не может быть у всех, эфект самовнушения.

[Rus_lan 1378 сообщений Авто:]

Привет всем. Только что вернулся с поездки. Впечатления пока только положительные. Возможно что на улице пока прохладно. Проехал километров 80 в основном по МКАД. Динамика стала лучше чем раньше, совсем пропал свободный ход педали газа после прогрева так же не ощущался "пинок под зад" после 2000об. Стрелка Вакуумометра при равномерной езде находится около -1. При манёврах тормоз\газ не выходит за пределы синей зоны -0.7 примерно. Если несколько раз подряд коротко нажать\отпустить на педаль газа (раз 5-8) то стрелка поднимается с -1 до -0.6. При каждом отпускании педали газа электромагнитный клапан сбрасывает вакуум. К стати, действительно ваукуум набирается медленней чем хотелось. При парковке во дворе пока дёргался рперёд назад вакуума осталось почти -0.5 и через минуту стрелка лениво доползла до -0.7 и ниже не опускалась на холостых.

[int2146655 589 сообщений Авто:Hover H5]

И где его взять для турбины, его просто нет.

Вакуума который остается после 5-6 качка, для турбины более чем достаточно. Поэтому считаю, что установка дополнительного вакуумного аккумулятора - бесполезная затея.

[Rus_lan 1378 сообщений Авто:]

int2146655 скажите пожалуйста лопатки турбины в процессе работы поворачиваются на разные углы в зависсимости от оборотов или имеют два положения? По моим умозаключениям, если два положнгия то вакуума хватает и без доп бачка а если плавная регулировка лопаток то нужно два почти эталлонных источника, вакуум и атмосфера а управляющий электроклапан выполняет роль редуктора плавно меняя их соотношение и угол поворота.

[Валерi 322 сообщений Авто:Hover H5]

Rus_lan: Утечка вакуума наблюдается?

[Rus_lan 1378 сообщений Авто:]

Сейчас вакуумометр подключёт перед электроклапаном и после дополнительного обратного клапана, вакуум уходит через минут 5-10 после остановки двигателя. Я грешу на электроклапан но это в рабочем режиме не принципиально.

[Валерi 322 сообщений Авто:Hover H5]

. Я грешу на электроклапан но это в рабочем режиме не принципиально.

В смысле: утечка через него идет?

[Rus_lan 1378 сообщений Авто:]

В смысле: утечка через него идет?

Да чере него, так как он и не должен быть совсем генрметичным. Кстати у него внутри две мембраны и ешё с боку стоит паралоновый фильтр. Я фильтр снимал он продувался хорошо но был прилично загрязнён. В будующем я его сниму и сделаю внешний более крупным по габаритам. Если он со времинем засорится то будет недостаточно быстро сбрасывать давление.

[int2146655 589 сообщений Авто:Hover H5]

int2146655 скажите пожалуйста лопатки турбины...

Лопатками турбины управляет ЭБУ, исходя из показаний ДАДа(датчик давления). Блоку управления не важно сколько у вас в системе вакуума, главное чтобы его было достаточно для предвижение штока актуатора VGT, а много ему не надо.
Советую изучить принцип работы VGT, многое станет понятно.
Коротко о VGT - Переменная геометрия турбонаддува (Variable Geometry Turbine). Изменяя размер (геометрию) сопла турбины, мы меняем, скорость вращения вала турбокомпрессора. Со сложными электронными средствами управления , Переменная Геометрия Турбокомпрессора(VGT) может постоянно и точно регулироваться, чтобы произвести точное необходимое давление воздуха.

[Rus_lan 1378 сообщений Авто:]

int2146655 Вы неправильно поняли мой вопрос. Вы как человек разбирающийся в нашем двигателе лучше меня скажите лопатки турбины плавно поворачиваютя или имеют два крайних положения? Прибор странно покаывает при езде, т.е. клапан открывается только при отпускании газа(видно по стрелке как сбрасывается давление). Про турбины я читал, я спрашиваю конкретно в нашем двигателе.

[Валерi 322 сообщений Авто:Hover H5]

VGT