Отправлено 29 May 2016 - 17:43
А что на нем ещё висит? Явсю зиму и весну проездил без этого предохранителя, и все работало кроме стеклоподъемников.
Из ваших слов непонятно, без какого предохранителя вы ездили. Полагаю, что из салонного блока предохранителей на 30 А. Тот, на котором многое "висит" - в блоке под капотом. Линия 150 после замка зажигания становится "непрерываемым зажиганием" (линия 106).
Отправлено 29 May 2016 - 18:42
Отправлено 31 May 2016 - 13:50
Может кому пригодится....
Вкратце .Не давно отказал задний левый стеклоподъёмник . А именно , неисправен силовой блок управления двигателем .
Пришла идея адаптировать задний левый стеклоподъёмник под рОССИйскую действительность вот по такой схеме:
Сначала удалил с платы все электронные компоненты , кроме двухобмоточного реле.
А далее делал монтаж . ( Не очень эстетично получилось, но работает.)
Внутрь корпуса залил смолой.
Есть минусы , не работает от центрального пульта и соответственно от брелка.
Зато бесплатно !
Надо открывать тему " Адаптация GREAT WALL " 
С Всевозможными рубриками :
1.Сделай Сам
2
3
.
.
. 
Сообщение отредактировал taptun: 31 May 2016 - 13:53
Наши проблемы - предмет наших действий.
На 100% всё и всегда знает только Профан.
Отправлено 31 May 2016 - 14:01
taptun, насколько я понимаю- кнопка стала силовой? через нее потечет большой ток? если так, то нельзя. что-то аналогичное делали люди страниц 40 назад. у них то работали, то не работали кнопки, потом вообще перестали. перегорят тонкие дорожки на плате самой кнопки.
Отправлено 31 May 2016 - 14:16
taptun, насколько я понимаю- кнопка стала силовой? через нее потечет большой ток? если так, то нельзя. что-то аналогичное делали люди страниц 40 назад. у них то работали, то не работали кнопки, потом вообще перестали. перегорят тонкие дорожки на плате самой кнопки.
Кнопки штатные ,которые находятся на ручке двери .
Переделал ТОЛЬКО силовой блок, который на моторе.
Наши проблемы - предмет наших действий.
На 100% всё и всегда знает только Профан.
Отправлено 31 May 2016 - 14:34
ну так я и говорю- теперь через кнопку ток большой пойдет, а это плохо. сгорит.
Отправлено 31 May 2016 - 14:37
насколько я понимаю- кнопка стала силовой?Насколько я понимаю кнопка управляет силовым реле.
Переделал ТОЛЬКО силовой блок, который на моторе."Антизащемление" отсутствует как я понял.
Отправлено 31 May 2016 - 14:42
ну так я и говорю- теперь через кнопку ток большой пойдет, а это плохо. сгорит.
Повторюсь.. [color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Кнопки и схема штатные ,которые находятся на ручке двери . [/color]
Переделал ТОЛЬКО силовой блок, который на моторе.
Что касается кнопок ток через них будет протекать примерно 1-2 ма.
Поэтому собрана схема усиления на транзисторах VT1 , VT2 , для управления реле .
А реле в свою очередь управляет двигателем стеклоподъёмника.
Насколько я понимаю кнопка управляет силовым реле.
"Антизащемление" отсутствует как я понял.
Да.
Сообщение отредактировал taptun: 31 May 2016 - 14:45
Наши проблемы - предмет наших действий.
На 100% всё и всегда знает только Профан.
Отправлено 31 May 2016 - 14:50
taptun, понял. я просто переделывал по другому. чтоб не заливало плату контроллера- избавился от нее вообще. любой герметик со временем отскочит от пластика, дело времени. поэтому на мотор приходит 2 контакта питания и все. в двери висят две 12вольтовые релюхи. и штатную кнопку вообще исключил- поставил универсальную силовую. схема подключения вот такая https://yandex.ru/im...t=simage&lr=193[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, Tahoma, Verdana, sans-serif;font-size:15px;] [/color]
Сообщение отредактировал alexchizhovka: 31 May 2016 - 14:52
Отправлено 31 May 2016 - 19:39
taptun, понял. я просто переделывал по другому. чтоб не заливало плату контроллера- избавился от нее вообще. любой герметик со временем отскочит от пластика, дело времени. поэтому на мотор приходит 2 контакта питания и все. в двери висят две 12вольтовые релюхи. и штатную кнопку вообще исключил- поставил универсальную силовую. схема подключения вот такая https://yandex.ru/im...t=simage&lr=193[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, Tahoma, Verdana, sans-serif;font-size:15px;] [/color]
А нахрена силовую кнопку, если присутствуют реле?
Отправлено 31 May 2016 - 20:19
А нахрена силовую кнопку, если присутствуют реле?
там на кнопку надо подавать 12в. соответственно через кнопку потекут большие амперы
Отправлено 31 May 2016 - 20:26
потекут большие амперыИ какой же ток через обмотку реле течет? Насколько большой?
Отправлено 31 May 2016 - 21:08
Да , как всегда раздули из мухи ..... зачем ?
Причем здесь кнопки и токи ? Схема " Штатная кнопка двери" - это китайская мною НЕ переделанная и НЕ измененная.
Эту схему придумали КИТАЙЦЫ и расположили в ручке двери !
С моей стороны для ВАС: разрисовал схему расположенную в ручке двери для более детального понятия как , откуда , куда и зачем .
Сообщение отредактировал taptun: 31 May 2016 - 21:13
Наши проблемы - предмет наших действий.
На 100% всё и всегда знает только Профан.
Отправлено 31 May 2016 - 21:42
Да , как всегда раздули из мухи ..... зачем ?Да все у тебя нормально:) Это уже про другую схему раздувают. Которую alexchizhovka делал.
Отправлено 31 May 2016 - 22:14
Это уже про другую схему раздувают. Которую alexchizhovka делал.
совершенно верно.
Отправлено 01 June 2016 - 04:21
потекут большие амперыНе будет там "больших амперов" кнопки можно было оставить штатные.
Отправлено 01 June 2016 - 12:53
Мутил я такую штуку, только по другому. электрик плату полностью демонтировал и вставил свою, сам дорожки пропаял, резисторы транзисторы х.з. короче чего, все это качественно залил в родной корпус. Итог : - с центральной консоли - другими СП управлять незя, т.к. управляющего сигнала (CUN или как он там называется) нет. И уже разок и с ним была проблема, заклинило или зажало кнопу на центральном блоке СП (походу чутка сместилась прокладка между кнопкой и платой в блоке СП ) - этот самый контролер переделанный нихило нагрелся и дорожки все поплыли, тот же запах и т.д..
На данный момент работает - но буду переделывать, платы все выкину нафиг , и контроллеры тоже, купил маленькие кнопочки (тактильные помойу называются) вмонстрячу их под штатные кнопки (плату конечно нафиг) протяну по лишнему проводу в каждую дверь и как обычно ч/з релюхи и предохранитель запитаю моторы.
Может кому пригодится....
Вкратце .Не давно отказал задний левый стеклоподъёмник . А именно , неисправен силовой блок управления двигателем .
Пришла идея адаптировать задний левый стеклоподъёмник под рОССИйскую действительность вот по такой схеме:
С Всевозможными рубриками :
1.Сделай Сам
2
3
.
.
.
Отправлено 01 June 2016 - 21:11
Всем доброго времени суток. Не знаю вопрос по теме или нет, если что перенаправте. В общем проблема в следующем: все стеклоподъёмники работат хорошо но от своих кнопок, а от кнопок на водительской двери только стекло водительской и задней правой двери. при включении блокировки блокируется заднее правое стекло, а заднее левое и переднее правое продолжают работать как обычно (со своих кнопок). Может у кого было такое? Подскажите в чём может быть проблема.
Отправлено 02 June 2016 - 04:39
Всем доброго времени суток. Не знаю вопрос по теме или нет, если что перенаправте. В общем проблема в следующем: все стеклоподъёмники работат хорошо но от своих кнопок, а от кнопок на водительской двери только стекло водительской и задней правой двери. при включении блокировки блокируется заднее правое стекло, а заднее левое и переднее правое продолжают работать как обычно (со своих кнопок). Может у кого было такое? Подскажите в чём может быть проблема.
Один или оба контроллера левой стороны вышли из строя.
Отправлено 02 June 2016 - 14:16
То есть как я понимаю даже если контроллер выйдет из строя стеклоподъёмники от "своих" кнопок всеравно будут работать? Может есть какой способ их проверить.
