Сообщений в теме: 5349

[course 830 сообщений Авто:]

с чего эт вы решили, что оптимальный угол зажигания, штатно эбу не может обеспечить? критические углы вообще мало что дают, если уж хотите работу мотора оптимизировать, то под газ его нужно поджать

Так я наоборот говорю что может, но после чиповки только :) Поджать это несколько радикально, не проще ли вариатор поставить за полтора рубля?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

да эт абсолютно ничё не даст, даже наоборот: накрутите угол чипом или вариатором, заводится хуже будет!!!

[course 830 сообщений Авто:]

да эт абсолютно ничё не даст, даже наоборот: накрутите угол чипом или вариатором, заводится хуже будет!!!

Заводится одинаково, у меня по крайне мере...

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Заводится одинаково, у меня по крайне мере...

ну и хорошо!!!
а другие ездят без чипов и вариаторов и у них тоже всё хорошо)), я к тому, что если степень сжатия на движке под топливо не завышена, то углы мало что дают, вот если наоборот: степень сжатия высокая, а топливо низкооктановое, вот тут да уголок существенную роль играет на разных режимах

[dengl 529 сообщений Авто:Hover H5]

да эт абсолютно ничё не даст, даже наоборот: накрутите угол чипом или вариатором, заводится хуже будет!!!

Поясните что да как? ! С чего это опережение угла на газе, помешает завестись на бензине? Вот теоретиков стало.... Вы хоть ознакомьтесь с принципом работы прибора!

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Нехай гуторят, один черт, кому надо тот и ознакомится и установит. А попробовав не откажется. Поджать, разжать - это конечно хорошо, а как же "универсальность" и "минимальность" для массового использования? Теоретики, вы об этом не думали? Лучше когда лбом апстену, а потом не соображая и доверившись чудо-мастерам с чудо-оборудованием на неправильной смеси человек клапана подпалит, вот ору будет и обижен человек будет на весь мир, начиная с форума и кончая кЕтайским автопромом, потому как у него самое "супер" оборудование стояло... и здрасьте. Вообще надо базар заворачивать и создавать минифак по теме, столько воды понаписали, что знающий потеряется, а новичок вообще умрет не дочитавши.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Поясните что да как? ! С чего это опережение угла на газе, помешает завестись на бензине? Вот теоретиков стало.... Вы хоть ознакомьтесь с принципом работы прибора!

послушай прибор, иде увидел в моих сообщениях про заводку на бензине ))Я вообщет говорил о критических углах зажигания и работе мотора на газе

[lord7 76 сообщений Авто:Hover H5]

О мудрейшие! Дико извеняюсь что влажу со своим вопросом. У меня Н5 бензин, пробег 13000 км. Установлено ГБО: мозги Диджитроникс, редуктор Томазетто Аляска, балон ТОР 57л. Устанавливал сам. Сразу же после установки на холостом ходу не сильно, но плавают обороты двигателя. На оборотах двигатель работает нормально, провалов, дерганий нет. С вариатором мой двигатель так и не подружился ( выскакивала ошибка "низкий уровень, замыкание ДПВК на массу) так что езжу без вариатора и каких либо прошивок. Расход газа (приблизительно), в городе где-то 13-13,5 л. на 100 км. Вопрос в седующем: Нормально ли это (не стабильность оборотов на холостом ходу), если нет то из за чего это может происходить и как с этим бороться?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

из за чего это может происходить и как с этим бороться?

подача газа на холостых плавает, может одна форсунка пропускает, причин много, в любом случае холостые не должны сильно гулять)) а на бензине всё нормально ?

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

ИМХО смесь или сильно бедная или наоборот, ЭБУ по ДК через воздух и топливо тебе ее пытается выровнять, двигатель начинает работать волнами, т.е. почти заглох - обороты чуть завышены и опять и опять. РХХ просто не успевает. Диагностику надо делать, другого совета не услышишь. А настраивал систему сам?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

ну и хорошо!!!
а другие ездят без чипов и вариаторов и у них тоже всё хорошо)), я к тому, что если степень сжатия на движке под топливо не завышена, то углы мало что дают, вот если наоборот: степень сжатия высокая, а топливо низкооктановое, вот тут да уголок существенную роль играет на разных режимах

Хорошь тэоретиков......- тут практики общаются!....или в тролли подался за Мазаем?

послушай прибор, иде увидел в моих сообщениях про заводку

накрутите угол чипом или вариатором, заводится хуже будет!!!

[lord7 76 сообщений Авто:Hover H5]

подача газа на холостых плавает, может одна форсунка пропускает, причин много, в любом случае холостые не должны сильно гулять)) а на бензине всё нормально ?

Да на бензине обороты, на холостом ходу, стабильны. Обороты плавают не сильно. Как понять "пропускает форсунка"? Наличия запаха газа при работающем двигателе на холостых оборотах, нет. Может так и должно быть? Хотелось бы знать как у других.

ИМХО смесь или сильно бедная или наоборот, ЭБУ по ДК через воздух и топливо тебе ее пытается выровнять, двигатель начинает работать волнами, т.е. почти заглох - обороты чуть завышены и опять и опять. РХХ просто не успевает.
Диагностику надо делать, другого совета не услышишь. А настраивал систему сам?

Настройку проводил один хороший человет, наш одноклубник, через компьютер включил автоадаптацию, через неделю езды автоадаптация была выключена. На тот момент бензиновый и газовый график практически совпадали.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Хорошь тэоретиков......- тут практики общаются!....или в тролли подался за Мазаем?

Да ты много ли на газу проехал?-практик
небось балон от г---а ещё ни разу не чистил и редуктор не ремонтировал , так, что послушай, чё те старшие товарищи советуют и не умничай

Как понять "пропускает форсунка"?

не всегда закрывается плотно

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

ИМХО смесь или сильно бедная

Скорее всего на ХХ слишком забедняет (написано же- как на бензе).

Да ты много ли на газу проехал?-практик
небось балон от г---а ещё ни разу не чистил и редуктор не ремонтировал , так, что послушай, чё те старшие товарищи советуют

на газе я отъездил почти 10 лет...и все "прелести" проходил!....а в "старшие товарищи" мне,- ты родиться слегка опаздал!

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

на газе я отъездил почти 10 лет...и все "прелести" проходил!....а в "старшие товарищи" мне ты родиться слегка опаздал!

ну если километраж в годах измеряется, тогда можешь считать себя гуру в этом вопросе, 10 лет эт фигня, ты ещё с бытовых балонов машинку не заправлял, а у мну в гараже целый склад таких балонов в своё время был и наверняка не знаешь зачем нужен дополнительный кран в заправочном балоне

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Парни хорош пипирками мерятся, дайте лучше марку свечей бензин-газ.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Парни хорош пипирками мерятся, дайте лучше марку свечей бензин-газ.

наши отечественные ау17 на все случаи и для всех подобных моторов

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

ты ещё с бытовых балонов машинку не заправлял,

Давай , рассказывай, как ты из баллона при макс.давлении в 5 КПа умудрялся в бак заливать ..........5 литров ? или больше?

наши отечественные ау17 на все случаи и для всех подобных моторов

Пробовал на газе?....или так,- всем сойдёт? Не помнишь зазор случаем?

...значит не помнишь,- а советуешь!...ТРОЛЛЬ!

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Да на бензине обороты, на холостом ходу, стабильны. Обороты плавают не сильно. Как понять "пропускает форсунка"? Наличия запаха газа при работающем двигателе на холостых оборотах, нет. Может так и должно быть? Хотелось бы знать как у других.

Не должно. Если обороты плавают не сильно, то скорее всего или пропуск форсунки (как тебе уже сказали) или наоборот низкая производительность. Проверять нужно и юстировать.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Парни хорош пипирками мерятся, дайте лучше марку свечей бензин-газ.

Из хороших Денсо бы посоветовал IQ 22 , из бюджета ,- BRISK DR15YS (14 лучше)...