Сообщений в теме: 2011

[Tokarev 415 сообщений Авто:Hover H3]

Отправлял в ЛНР самоблоки, обычно транспортной до ближайшего города в России, с последующем забором с их склада. Проблемы не вижу, что отправить самоблоки, что редуктора выборе ... Ну через месяц отправишь обратно свои редуктора с 4.22, самое главное что машина не подвиснет на подъёмнике, готовые редуктора махнуть местами пол дня работы .

Да отправить или купить что то не проблема. Наши все на Новошахтинск. Проблема в цене. Пара 20, редуктор 38. За сколько возьмешь мой с 4.22 (пробег 29500 по асфальту)?

 

31,8 немного больше, чем просто 31 колёсики, не находишь?

Да я там запарился и не дописал. Да и 265/75/16 все калькуляторы показывают, что 31.6. А если быть точнее 804мм = 31,65дюймов

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Да я там запарился и не дописал. Да и 265/75/16 все калькуляторы показывают, что 31.6. А если быть точнее 804мм = 31,65дюймов

И тем не менее, речь шла в твоём сообщении о 31 колёсах. 

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Просто 31 особо и не бывает, обычно 30,6 (265/65/17) и подобные размеры ... А так основной повседневный размер 265/75/16 , внедорожный 285/75/16, маньячный 315/75/16 и более ...

Да отправить или купить что то не проблема. Наши все на Новошахтинск. Проблема в цене. Пара 20, редуктор 38. За сколько возьмешь мой с 4.22 (пробег 29500 по асфальту)?

При обмене редуктора на редуктор возвращается стоимость редуктора, в итоге получается что оплатил запчасти (19600р. в твоём случае) стоимость переборки/регулировки (5000р. Работа мастера по настройке ГП в редукторе) , все остальное вернётся при возврате своего заводского редуктора 4.22.

Сообщение отредактировал GR_V: 09 January 2017 - 21:49

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Григорий,случайно у вас хабов на Патриот нет? Ну и самоблок в задний мост,понадёжней,если есть цену сообщите в личку..

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

nik333,

 

Цены с клубной скидкой отправил в личку  

[Зоригто 45 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет! После смены ГП на 4,88 и установки колес 31,5 показания спидометра показывают разницу с GPS около 15%. Какие могут быть варианты решения данного вопроса?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Привет!

 

Вот решение :

http://gw4x4.ru/index.php?id_product=497&controller=product

 

с клубной скидкой 1800р.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Привет!

 

Вот решение :

http://gw4x4.ru/index.php?id_product=497&controller=product

 

с клубной скидкой 1800р.

Вот ещё одно решение - электронный корректор спидометра

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=11586

Всем привет! После смены ГП на 4,88 и установки колес 31,5 показания спидометра показывают разницу с GPS около 15%. Какие могут быть варианты решения данного вопроса?

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 28 January 2017 - 12:43

[hsvt 117 сообщений Авто:Hover H3]

Для 265/70/16 будет достаточно 4.55 ? Будет ли врать спидометр?

Сообщение отредактировал hsvt: 30 January 2017 - 15:18

[Aleksandr154 77 сообщений Авто:Hover H2]

В будущем однозначно буду менять 4.55 на 4.22... Все таки ехать 120 км/ час при 2800 об/ мин или при 3500 об/мин разница я думаю есть. Только вот денег пока нет на эту реализацию...

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Aleksandr154,

 

 

[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);] "2800 об/ мин или при 3500 об/мин разница я думаю есть."[/color]

 

 

А откуда взяли такую большую разницу в оборотах, случайно не 5.86 собрались ставить, или на калькуляторе не на те кнопки нажимали?  

[course 830 сообщений Авто:]

В будущем однозначно буду менять 4.55 на 4.22... Все таки ехать 120 км/ час при 2800 об/ мин или при 3500 об/мин разница я думаю есть. Только вот денег пока нет на эту реализацию...

как бывший владелец 4,22 могу сказать, что езда на 4,22 на скорости около 120км/ч похожа на езду на лыжах, приходится постоянно дергать палки, т.к. мотор находится не в пике крутящего момента и чуть начинается подъем, а если вы еще и груженый, то начинается игра на рычагах.

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

Для 265/70/16 будет достаточно 4.55 ? Будет ли врать спидометр?

да достаточно

будет врать на 15 км,но замена шестерни привода спидометра решает проблему полностью

[hsvt 117 сообщений Авто:Hover H3]

да достаточно

будет врать на 15 км,но замена шестерни привода спидометра решает проблему полностью

 

Спасибо!

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо!

чють дополню  ,на 5 передаче 3000об= 111 км.ч   3500об=127 км.ч жпс

[Aleksandr154 77 сообщений Авто:Hover H2]

чють дополню  ,на 5 передаче 3000об= 111 км.ч   3500об=127 км.ч жпс

Это как у меня на Н-2 2006 года на 5 передаче 3000об= 111 км.ч   3500об=127 км.ч. И пары походу стоят у меня 4.55. Сегодня на Н-3 прокатился, так при 120 кмчас двигатель крутился на 2800 об.мин. И я бы не сказал, что для него это критично. Не ферари конечно, но даже по нашим Мурманским сопкам ехать можно... Вот интересно, как с этим дела обстоят на Н-5 бензиновом.....

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

Это как у меня на Н-2 2006 года на 5 передаче 3000об= 111 км.ч   3500об=127 км.ч. И пары походу стоят у меня 4.55. Сегодня на Н-3 прокатился, так при 120 кмчас двигатель крутился на 2800 об.мин. И я бы не сказал, что для него это критично. Не ферари конечно, но даже по нашим Мурманским сопкам ехать можно... Вот интересно, как с этим дела обстоят на Н-5 бензиновом.....

ну я про 5 и говорил...есть в доступности Н3 на 275.70.16 с 4.88  и Н5 на 265.70.16 с 4.55

[Tokarev 415 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодня на Н-3 прокатился, так при 120 кмчас двигатель крутился на 2800 об.мин. И я бы не сказал, что для него это критично.

Не критично когда едешь один и по горизонтальной трассе :) А если обогнать или не дай бог подъем.. и все - приплыли.

Я уже спрашивал в этой теме но никто не ответил, а что если на h3 поставить шестиступку от h3 new - вроде бы тогда даже на 4.88 будет хорошо...

[kapitanssb 360 сообщений Авто:Hover H5]

А если обогнать или не дай бог подъем.. и все - приплыли.

Позволю себе не согласиться - включаешь 3-ю и спокойно обгоняешь. Хочу отметить, что я обоими руками за замену ГП, и сам буду в скором будущем их менять, данная информация для справедливости. Все сказанное ИМХО. 

[Aleksandr154 77 сообщений Авто:Hover H2]

С тубиной 4.55 наверно не нужна. Но я тоже могу сказать что с 4.22 мой Евро3 после 140переставал набирать скорость, и дальше разгонялся только исли ехал с горки, после замены на 4.55 по Киевке разогнался до 160 и это был не предел, но зимой врятле кто то поедет больше. Я езжу 90-120, быстрей не гоняю, жить хочется, Хотя когда ездил на тиге 2.4 то и 200 выдавал не прягаясь, а на мерсе С200 с компрессором и 6-ти ступенчатой ручке и 240 было не предел когда ДПС хотят догнать и забрать права, но это другая история, и наверно становимся старше и больше осознает ответственность за себя и окружающих. Ховер точно не для гонок, и бензинке очень не хватает крутящего момента, для динамичной реакции на нажатие газа, для ползаний в грязи, для поъема в горку, для, быстрого старта, для таскания катера, для ...... . ИМХО P.S. Найди мне хоть одного человека кто согласится поменять 4.55 на 4.22 и я бесплатно передоставлю ему ГП 4.22

Я бы себе 4.22 поставил, вот только финансов не хватает. То ли у меня на скорости 120 обороты двигателя 3500, то ли на 4.22 скорость 120 и обороты двигателя 2800. разница ощутимая. С места в дрифт не ухожу, ездию плавно....