Сообщений в теме: 3135

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Также спешим сообщить что с сегодняшнего дня появилась услуга по проверке пучка светового потока фар и соответственно качественная настройка светового пучка при помощи прибора для проверки и регулировки света фар.
[img]http://www.mb.lv...

Михаил . Мне надо с фарами поколдовать . На эту субботу можно ? И по валюте что готовить ? Спасибо .

[M!KR()BUS 1176 сообщений Авто:Hover H3]

Михаил . Мне надо с фарами поколдовать . На эту субботу можно ? И по валюте что готовить ? Спасибо .

а что именно надо сделать???? смогу завтра утром сказать - не посмотрел запись на завтра.

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

а что именно надо сделать???? смогу завтра утром сказать - не посмотрел запись на завтра.

Просто отрегулировать . Мне кажется что они низко светят и криво . Иритовци что-то накрутили .(на то 1 в накладной было указано что мол регулировали .) у меня машина лифтована слегка . Короче поправить или проверить надо . Через пару недель в Астрахань стартую.

[M!KR()BUS 1176 сообщений Авто:Hover H3]

Просто отрегулировать . Мне кажется что они низко светят и криво . Иритовци что-то накрутили .(на то 1 в накладной было указано что мол регулировали .) у меня машина лифтована слегка . Короче поправить или проверить надо . Через пару недель в Астраха...

Подъежай поглядим что да как , между машинками найду тебе местечко во времени.






И так, с завтрашнего дня для наших клиентов доступна услуга по ЧИП-ТЮНИНГУ бензиновых Great-wall Hover H2/H3/H5.

Прошивка обкатана на моем автомобиле, радостных перемен довольно таки много и я опять стал обладателем резвой трешки - как долго я к этому шел :))) расход также не может не радовать последние замеры в городском цикле с умеренно резвой ездой 13 литров на сотню. С кондеем тянет практически также как и без него.
Все выше описанное это мои наблюдения и Вы тоже можете это проверить на своем автомобиле.

Сообщение отредактировал M!KR()BUS: 21 August 2015 - 20:41

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Подъежай поглядим что да как ,

Спасибо буду .

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо буду .

Побывал сегодня у ребят на юге . Михаил огромное спасибо . Всё сделано на пять с огромным плюсом

[Иван2013 196 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

И так, с завтрашнего дня для наших клиентов доступна услуга по ЧИП-ТЮНИНГУ бензиновых Great-wall Hover H2/H3/H5.

Прошивка обкатана на моем автомобиле, радост...
[/quote]
Подскажите сколько стоить будет?

[M!KR()BUS 1176 сообщений Авто:Hover H3]

И так, с завтрашнего дня для наших клиентов доступна услуга по ЧИП-ТЮНИНГУ бензиновых Great-wall Hover H2/H3/H5.

Прошивка обкатана на моем автомобиле, радост...

Подскажите сколько стоить будет?

несколькими постами выше Володя ТМГ писал - 6000р

Побывал сегодня у ребят на юге . Михаил огромное спасибо . Всё сделано на пять с огромным плюсом

рад что понравилось :) как фары сейчас светят?

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

рад что понравилось :) как фары сейчас светят?

[M!KR()BUS 1176 сообщений Авто:Hover H3]

и спасибо что моих до дома добросил!!!!

Сообщение отредактировал M!KR()BUS: 22 August 2015 - 21:03

[pavlyk 5 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый день! Интересует стоимость работ 1 по замене ремня ГРМ (с вашими запчастями) 2 диагностика ходовой и на когда можно записаться ( н3 бензин 2.0)

[Шпунька 58 сообщений Авто:]

Добрый день! Интересует стоимость работ 1 по замене ремня ГРМ (с вашими запчастями)
2 диагностика ходовой
и на когда можно записаться ( н3 бензин 2.0)

Ответила в ЛС)

[pavlyk 5 сообщений Авто:Hover H3]

спасибо на 31 августа можно?

Сообщение отредактировал pavlyk: 23 August 2015 - 17:23

[M!KR()BUS 1176 сообщений Авто:Hover H3]

спасибо на 31 августа можно?

думаю что да, завтра окончательного ответа от Шпуньки дождитесь.

[Pepe 497 сообщений Авто:]

Володь привет, по чем стоит замена вилки сцепы+ пыльник вилки. Ответь в личку.

[Шпунька 58 сообщений Авто:]

Володь привет, по чем стоит замена вилки сцепы+ пыльник вилки. Ответь в личку.

Ответила в ЛС

[M!KR()BUS 1176 сообщений Авто:Hover H3]

Щетки стеклоочистителя Bosch ECO в комплекте с форсунками омывателя лобового стекла.

Хороший обзор на дороге – основа безопасности движения, поэтому, мы предлагаем Вам попробовать щетки стеклоочистителя компании Bosch с одеваемыми на них форсунками омывателя лобового стекла.
Данная конструкция имеет огромные преимущества. Она позволяет распылять жидкость на ветровое стекло непосредственно перед самой щеткой стеклоочистителя, которая, в свою очередь, распределяет ее равномерно далее по стеклу.
Такая система является целевым впрыском. Он позволяет не только улучшить обзор водителю, но и сокращает потребление жидкости омывателя на 50%. При использовании данного комплекта расходуется только необходимое количество жидкости. Жидкость, попадая на стекло, мгновенно «подхватывается» щетками стеклоочистителя и равномерно распределяется далее по ветровому стеклу. Эта система впрыска обеспечивает не только максимальную очистку стекла, так же, не закрывает обзор датчика дождя, который используется водителем как вспомогательное устройство и располагается на той же высоте, что и зеркало заднего вида.
Еще одной особенностью данной конструкции является то, что скорость движения Вашего автомобиля никак не повлияет на систему целевого впрыска и конечный результат. Как всем известно, в традиционных конструкциях жидкость подается из форсунок на капоте. Ее минус заключается в том, что она рассчитана на определенную скорость авто. Увеличивая допустимую скорость движения, ветровые потоки начинают менять направление впрыска. В результате, на загрязненную поверхность лобового стекла попадает меньшее количество жидкости омывателя, что сказывается на качестве очистки.
При использовании нашего комплекта воздушные потоки практически не играют никакой роли. Если на щетке появляются признаки износа, ее можно быстро, легко и не дорого заменить, благодаря адаптеру Quik Clip, установленному на стеклоочистителях.
Щетки Bosch ECO с форсунками омывателя лобового стекла – лучший из известных нам вариантов омывания стекла, испытано и проверено лично на наших автомобилях.

В любой момент можно переключиться на старую систему т.к. она просто отключается в доступном месте под капотом, но Вам не захочется этого делать.

Ссылка на видео с демонстрацией работы омывателей

Сообщение отредактировал M!KR()BUS: 25 August 2015 - 14:17

[M!KR()BUS 1176 сообщений Авто:Hover H3]

Мы рады предложить Вам новую услугу : Чип-тюнинг двигателя. Чип тюнинг позволяет увеличить мощность мотора Вашего автомобиля, добавить ему динамики и получить новые ощущения от вождения автомобля. Услуга предоставляется владельцам бензиновых Great Wall Hover H2/H3/H5/H3new- с атмосферным двигателем. Мы можем предоставит на выбор 2 варианта прошивок от АДАКТ и специально написанные по нашему заказу и обкатанные на наших автомобилях. Стоимость услуги по чип-тюнингу 6000р

[iLusha 72 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо за проделанную качественную работу по сход-развалу и чип-тюнингу! Машинка катится ровно и шустро. И несколько слов о впечатлениях после чип-тюнинга: Сразу после выезда с сервиса и проезду по Щербинке заметил, что переключаюсь быстрее с первой и до третей, т.е разгон стал заметно быстрее. Мотор работает чуть громче и звук на средних и высоких оборотах стал немного благороднее и басовитее. На низах (900-1500 об/мин) при движении в натяг и резком ускорении появился незначительный дребезжащий звук (клапанов или пальцев), как от слишком раннего зажигания или некачественного бензина. Заправляюсь только на Газпромнефти 95 и 95G. Возможно мозги ещё не приработались, проехал 1/3 бака после перепрошивки. Включение кондея поднимает обороты холостого хода с 800 до 1200, но в движении включённый кондей теперь не заметен вовсе! Ехал по трассе, включал и выключал кондей - не заметил разницы в динамике. Раньше были гири на колёсах. По ощущениям машина стала мощнее. На сколько? Если вы представляете разницу езды на бензиновом Н5 с кондеем и без на заводских мозгах, вот это примерно такая же разница и да, она заметна. Ощущение, что машина избавилась от ненужных ограничений (Евро 4) и стала дышать легче, но возможно не так экологично. Хороший крутящий момент да, он теперь начинается не с 3000 об/мин., а по ощущения с 2000 об/мин. и переключаться на повышенную можно раньше, что ведёт к меньшему расходу топлива. Это также заметно при обгонах, они стали более уверенными и безопасными. Теперь на трассе не хватает 6-й передачи В целом доволен. СПАСИБО!!!

Сообщение отредактировал iLusha: 27 August 2015 - 17:49

[M!KR()BUS 1176 сообщений Авто:Hover H3]

На низах (900-1500 об/мин) при движении в натяг и резком ускорении появился незначительный дребезжащий звук (клапанов или пальцев), как от слишком раннего зажигания или некачественного бензина.
Заправляюсь только на Газпромнефти 95 и 95G. Возможно мозги ещё не приработались, проехал 1/3 бака после перепрошивки.

Рад что понравилось примерно такие результаты я и описывал на словах.
По поводу натяга, не любит наш мотор низкие оборотыда еще и в натяг, оптимальный для него диапазон от 2000, а лучше даже от 2500 оборотов, поэтому я рекомендую на первой крутить до 4000 вторая 3500, а далее достаточно до 3000 оборотов.
если ниже 2500 падает лучше переключиться на передачу ниже чтоб мотор не насиловать.

Ощущение, что машина избавилась от ненужных ограничений (Евро 4) и стала дышать легче, но возможно не так экологично.

Пока каталитический нейтрализатор не выбит и если он исправен он также будет дожигать составляющие выхлопа, просто второй кислородный датчик не будет контролировать выхлоп на выходе с каталитического нейтрализатора. как то так если в двух словах, если его выбить/удалить заменить на пламягаситель то тогда да выхлоп пойдет уже другой, но пока он работает я считаю не стоит его трогать.

Сообщение отредактировал M!KR()BUS: 27 August 2015 - 19:43