Легкий лифт Ховера
Отправлено 29 January 2013 - 14:25
Отправлено 29 January 2013 - 14:29
Михаил https://t.me/crosh_hc Кто мало ходит, тот много копает (С) Там, где интересно, нет асфальта (С)
Отправлено 29 January 2013 - 18:35
Делай уж Бодик и все. Подвеска цела и все как хочешь приподнимится.
ну к этому я еще приду думаю ,чтобы было с чем сравнить, так что хочу попробовать пока легкий лифт.
Отправлено 29 January 2013 - 18:36
Отправлено 29 January 2013 - 19:54
Бодик позволяет поставить колеса большего размера, что уже увеличивает клиринс в отличие от простого лифта подвески. Бодик лучше всего рассматривать совместно с лифтом подвески. При таком варианте мы устанавливаем колеса большего размера увеличивая клиринс и поднимаем салон над дорогой (водой - в случае с небольшим бродом).Интересно, что вообще при бодике подняться может? Крыша выше, снег сметать труднее? )))
Виталий
Отправлено 29 January 2013 - 20:13
Отправлено 29 January 2013 - 23:41
НЕт Андрей! При всем уважении НЕТ!!! Если родные аморты менять на ( к примеру каябы 344279 ( ход длиннее)) то при разбитых сайлент блоках верхних рычагов и вывешенной подвеске ( к примеру на подьемнике ) закусывает трипойд ( рабочее состояние сайлент блоков нарушается и они быстрее летят при лифте)! Когда поставишь на землю машину , нечего не закусывает, т.к. подвеска в рабочем состоянии ( пока не сядешь на пузо или чего то в этом роде! ) Тк что можно ( с переносом шаровой) поднимать передок хоть до 89))) только ездить не комфортно будет ( я делаю 86-87). А до 84 см это без переноса шаровой! Иначе колеса домиком и развал сложно очень делать.ШРУС-(Шарнир Равных Угловых Скоростей) закусывать начинает в диапазоне 84 и выше ....
Лечится заклинивание:
можно просто попробовать обточить передние края внутренней гранаты где ставится трипойд, т.к. задевает ( клинит)как раз карданчик у трипойда, а не сам трипойд. Или лучше отпустить мост.
как то так))
Отправлено 30 January 2013 - 09:46
Смотря где делать!Подскажите пожалуйста сколько будет примерно стоить легкий лифт подвески и кузова с учетом материалов и работ?
Че так дорого32000 рублика,вместе с материалом.
Максимум на 1,9см на н5 дальше некуда. Упрется в балку.
Можно и ниже! Все зависит от головы и рук мастера!
Отправлено 30 January 2013 - 09:47
Отправлено 30 January 2013 - 09:47
чо-то ты загнул....про лёгкий32000 рублика,вместе с материалом.
Другой
Отправлено 30 January 2013 - 10:39
Отправлено 30 January 2013 - 10:44
он еще и про бодик спрашивал..сколько будет примерно стоить легкий лифт подвески и кузова с учетом материалов и работ
а не только подвеску
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Отправлено 30 January 2013 - 10:49
Отправлено 30 January 2013 - 10:52
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Читают эту тему: 8
(-
Google (1)







