Отправлено 18 April 2015 - 20:04
Тогда на Варту, Мутлу , Бош посмотри.Буду смотреть на цену конечно, но рублей 5-7 потрачу. Не брать же те которые через год начнут мозг выносить. Подскажите какой на сколько А/ч брать. Потянет ли гена, потому что постоянный недозаряд пагубно влияет на АКБ.
Отправлено 18 April 2015 - 20:13
Спасибо! Вот как раз смотрю 75 от варты и бош. Буду определяться. Была варта у меня 3 года до продажи авто. Проблем не было.Тогда на Варту, Мутлу , Бош посмотри.
До 75 А/ч достаточно.
Отправлено 18 April 2015 - 22:42
Я тоже повторюсьПовторюсь:
Отправлено 18 April 2015 - 23:21
То есть, 6В при прокрутке стартером - это не разряд!?Да я разряжал-то один только раз, второй раз, когда задняя дверь осталась открытой, одна диодная лампочка-то и горела.
Что тут "непонятного"? Батарея деградировала, её ёмкость сильно уменьшилась, - отсюда и быстрый полный заряд, как в прочем и разряд. :(Плюс после короткой поездки и 5-и часов простоя опять 12.7 - напряжение полного заряда.....
Что-то пока непонятно....
Отправлено 19 April 2015 - 02:33
Отправлено 19 April 2015 - 10:05
Себе взял такой. MUTLU ORIGINAL 75L 720 А прям. пол. 75 А/ч (278x175x190)Спасибо! Вот как раз смотрю 75 от варты и бош. Буду определяться. Была варта у меня 3 года до продажи авто. Проблем не было.
Отправлено 19 April 2015 - 17:57
Моя Оптима в 38ач и новая, заряженная больше 9в в момент прокрутки не давала.То есть, 6В при прокрутке стартером - это не разряд!?
Отправлено 20 April 2015 - 12:11
А что было? Почему сел? Может время ему пришло? (Аккум штатный "СУПЕР СТАРТ")
Отправлено 20 April 2015 - 12:16
быстро зарядку взял....Может время ему пришло?
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 20 April 2015 - 12:24
быстро зарядку взял....
скорее крайние банки осыпались...проверь во всех плотность ареометром....
Отправлено 20 April 2015 - 12:29
можно конечно...только заряжать потом надо до нормальной плотности.Андрей, а можно будет туда доливать воды дист. по необходимости? Если там мало?
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 20 April 2015 - 12:35
можно конечно...только заряжать потом надо до нормальной плотности.
А так....срок эксплуатации 5 лет...
Лучше поменять на новый..а этот сдать в магазин и скидку получить рублей 500....
Отправлено 20 April 2015 - 15:57
Без ареометра можно проверить,- заряжаешь полностью аккум и проверяешь напругу часа через 2-3, если покажет в р-не 9.6-9.8- хана одной банке.быстро зарядку взял....
скорее крайние банки осыпались...проверь во всех плотность ареометром....
Отправлено 21 April 2015 - 10:02
На то тоже прибор нужен...для проверки напруги, а у меня его нет, да и гаража нет...Без ареометра можно проверить,- заряжаешь полностью аккум и проверяешь напругу часа через 2-3, если покажет в р-не 9.6-9.8- хана одной банке.
Отправлено 21 April 2015 - 10:48
Правильное решение!...В общем, поехал и купил вот такой:
.gif)
.gif)
Отправлено 21 April 2015 - 11:47
Ты хочешь сказать, что вместо замены ДПКВ, как борьбы с затыками достаточно купить АКБ помощнее, чтобы напряжение сильно не падало при пуске стартера?совершенно пропали регулярные "затыки" при заводке.
Отправлено 21 April 2015 - 12:06
Вот это самое верное утверждение.+ хозяева - распиз...
Отправлено 21 April 2015 - 12:53
У меня на Н5 держатель батареи ещё крепиться к крылу. У вас на Н3 по другому?На то тоже прибор нужен...для проверки напруги, а у меня его нет, да и гаража нет...
Ну и на том спасибо!
Продолжение:
На второе утро после ночи всё повторилось (крутнул 1 раз и сдох)...
Опять всё снял зарядил, при этом зарядился ещё быстрей, ми...
Отправлено 21 April 2015 - 14:25
Я лишь хочу сказать, что у меня практически с новья были затыки при заводке. Особенно в морозы.Ты хочешь сказать, что вместо замены ДПКВ, как борьбы с затыками достаточно купить АКБ помощнее, чтобы напряжение сильно не падало при пуске стартера?
Или это другие "затыки"?
Отправлено 21 April 2015 - 14:38
У меня на Н5 держатель батареи ещё крепиться к крылу. У вас на Н3 по другому?
